Armanc û prensîba xebitandina tengezarî û tixûbdarê belt
Pergala ewlehiyê,  Amûra wesayîtê

Armanc û prensîba xebitandina tengezarî û tixûbdarê belt

Bikaranîna kembera ewlehiyê ji bo her ajokar û rêwiyan ferz e. Ji bo ku sêwirana kemerê karîger û rehettir be, pêşdebiran alavên wekî pêşgir û rawestgeh çêkirine. Her yek fonksiyona xwe pêk tîne, lê armanca serlêdana wan yek e - ji bo ewlehiya herî zêde ya her kesê di beşa rêwîtiyê ya gerîdeyek gerok de.

Tansiyonê kemerê

Pêşkêşker (an pêş-tengezara) kembera ewlehiyê zexmkirina laşê mirov li ser kursiyê misoger dike, û di bûyera qeza de, nahêle ku ajokar an rêwî ber bi tevgera wesayîtê ve pêş de biçin. Ev bandor bi vemirandin û zexmkirina kembera rûniştinê pêk tê.

Gelek motorîsyen pêşmercê bi kulkek vekêşbar a kevneşopî tevlihev dikin, ku ew jî beşek ji sêwirana kemberê ye. Lêbelê, tengezarê nexşeya xweya çalakiyê heye.

Ji ber çalakkirina pêştensioner, tevgera herî zêde ya laşê mirov li ser bandorê 1 cm ye. Leza bersiva alavê 5 ms e (li hin alavan ev nîşander dikare bigihîje 12 ms).

Mekanîzmayek wusa hem li ser kursiyên pêş û hem jî li paş hatiye saz kirin. Pir caran, amûr di nav pakêta otomobîlên bihatir de ye. Lêbelê, carinan pretensioner di astên herî zêde trim ên gerîdeyên aboriyê de tê dîtin.

Cûrbecûr alavên

Bi prensîpa operasyonê ve girêdayî, gelek celebên sereke yên tansiyonên belt hene:

  • kablo;
  • gog;
  • rotary;
  • rack;
  • lezaq.

Her yek ji wan bi ajokarek mekanîkî an otomatîkî ve hatî çêkirin. Operasyona mekanîzmayê, bi sêwiranê ve girêdayî, dikare bi rengek xweser an jî di tevliheviya pergala ewlehiya pasîf de were meşandin.

Ku çawa dixebite

Karê pêşengker pir hêsan e. Prensîpa operasyonê li ser rêza jêrîn tête kirin:

  • Têlên hêzê bi kemerê ve têne girêdan, ku, di rewşek acîl de, şewitandinê çalak dikin.
  • Heke enerjiya bandorê zêde ye, pêketî bi hevrazê hewayê ve di heman demê de tê şandin.
  • Piştî wê, kember yekser tê tengezar kirin, saxkirina herî bi bandor a mirov peyda dike.

Bi vê nexşeya xebatê, singê kesek dikeve ber barên mezin: laş, bi bêçaretiyê, pêşve diçe, dema ku qayiş jixwe hewl dide ku wê heya ku mimkûn e li ser kursiyê bişkîne. Ji bo ku bandora zincîra qayişa bihêz kêm bibe, sêwiraneran dest bi arizîkirina tirimbêlan bi bendên kemberê kirin.

Kember disekine

Di dema qezayekê de, bêserûberbûnên giran bi neçarî rû didin, ku ne tenê erebe, lê her weha mirovên di hundurê wê de jî bandor dikin. Ji bo ku barkirina encam kêm bikin, sînorên tengezariya kemberê têne bikar anîn.

Li ser bandorê, cîhaz qayişa qayişê berdide, û têkiliya herî nerm bi kîsika hewayî ya bicîhkirî re peyda dike. Ji ber vê yekê, di destpêkê de, tansiyoner mirov li ser kursiyê bi qasî ku mimkun zexm dike, û dûv re jî sînorker hêz hinekî kasê qels dike ku barê li hestî û organên hundurîn ên mirov kêm bike.

Cûrbecûr alavên

Awayê herî hêsan û teknîkî ya hêsan a ji bo sînorkirina hêza tengasiyê kembera rûniştinê ya loop-dirûv e. Barkên pir zêde giran meylan dişikînin, ku dirêjahiya kemberê zêde dibe. Lê pêbaweriya ragirtina ajokar an rêwiyan tê parastin.

Her weha, tixûbdarek sînor dikare di otomobîlan de were bikar anîn. Bendek torsiyonê di kumika kemberê de tête saz kirin. Bi barkirina sepandî ve girêdayî, ew dikare bi goşeyek mezin an hindikî were zivirandin, pêşî li bandorên lûtkeyê bigire.

Tewra alavên berbiçav xuya dikin jî dikarin ewlehiya mirovên di tirimbêlê de zêde bikin û birînên di qezayekê de pêk hatine sivik bikin. Çalakiya hemdemî ya pêşgir û ragirtina di rewşek awarte de dibe alîkar ku meriv bi zexmî li ser kursî sax bibe, lê ne bêserûber singê wî bi kemerê bişkîne.

Add a comment