Destpêka tevgerê, manevra
ji 8ê Avrêl 2020 ve diguhere
8.1.
Berî ku dest bi tevgerê bike, guheztina rêzan, zivirandin (zivirandin) û rawestanê, ajokar neçar e ku bi nîşaneyên ronahiyê ji bo rêwerziya rêça têkildar, û heke ew tunebûn an xeletî bin, bi destan nîşanan bide. Dema ku manevrayekê pêk tînin, divê ji bo trafîkê û her weha astengî li ber bikarhênerên din ên rê çênebe.
Nîşana zivirandina çepê (zivirandinê) bi milê çepê yê li rexê ve hatî dirêj kirin an milê rastê yê bi aliyî ve hatî dirêj kirin û li milê rastê bi goşek rastê ber bi jor ve vehewandî ve girêdayî ye. Nîşana ji bo zivirandina rastê bi milê rastê yê ku li teniştê dirêjkirî ye an jî milê çepê yê li rexê dirêjkirî ve girêdayî ye û li çengelê li goşeyek rastê ber bi jor ve hatî girêdan. Sinyala brakê bi rakirina destê çepê an rastê ve tê dan.
8.2.
Signşaret bi navgîniya rêgezê an bi destan divê di pêşiya destpêkirina tevgerê de were çêkirin û piştî bidawîbûna wê yekser rawestîne (sînyala bi dest dikare yekser berî ku manevra were kirin bi dawî bibe). Di heman demê de, pêdivî ye ku îşaret bikarhênerên rêyên din nexapîne.
Theşaret bi avantajê avantajê nade an wî ji tedbîrên xwe nahêle.
8.3.
Dema şofêr ji xaka cînar dikevin rê, divê rê bide wesayît û peyayên ku di rê de diçin û dema ku ji rê derdikevin jî rê li peya û bisiklêtanên ku rêya wan derbas dibe bide.
8.4.
Dema ku rêz têne guhertin, pêdivî ye ku ajokar rê bide wesayîtên ku di rê de digerin bêyî ku rêça rêwîtiyê biguherin. Di heman demê de rêzikên wesayîtên ku di rê de digerin diguherin, divê ajokar rê bide wesayîta li milê rastê.
8.5.
Berî ku zivirî rastê, çepê an zivirandinek zivirî, pêdivî ye ku ajokar li ser rêwîtiya ku ji bo tevgera di vî alî de hatî armanc kirin, rewşa pêşîn a guncan bigire, ji xeynî rewşên ku di ketina xaçerêyek de ku dorpêçek organîze ye zivirî.
Ger li milê çepê rêçên tramwayê hene, di heman astê de digel cerdevaniyê, divê zivirîna çepê û zivirandina U-yê ji wan re bête kirin, heke ji hêla nîşanên 5.15.1 an 5.15.2 an nîşankirina 1.18 ve rêzikek cuda ya tevgerê neyê diyar kirin. Divê ev bi tramvayê re mudaxele neke.
8.6.
Divê zivirîn bi rengek were kirin ku dema ku hûn ji xaçerêya gerîdeyan derkevin, wesaît ne li kêleka trafîka ku tê.
Dema ku rast zivirî, pêdivî ye ku wesayît heta ku mimkûn e li kêleka rastê ya rêwîtiyê nêz bibe.
8.7.
Ger wesayîtek, ji ber mezinahiyên xwe an ji sedemên din, nikare li gorî pêdiviyên benda 8.5 ya Rêzikan zivirekê pêk bîne, ew destûr heye ku ji wan dûr bikeve, bi şertê ku ewlehiya trafîkê were peyda kirin û heke ev navgîniya wesayîtên din neke.
8.8.
Dema ku li çepê zivirî an zivirî li derveyî xaçerêyê, divê ajokarê wesayîtek bê rê di heman rê de rê bide wesayîtên li pêş û tramwayek.
Ger, dema ku li derveyî xaçerêyê zivirînek çêdibe, firehiya rêwîtiyê ne bes e ku meriv ji helwesta çepê ya ekstremê manorek pêk bîne, ew ê ji devê rastê yê rêwîtiyê (ji milê rastê) were destûr kirin. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku şofêr rê bide wesayîtên derbasbûyî û hatin.
8.9.
Di rewşên ku rêyên tevgera wesayîtan li hevûdu dibin, û rêza derbasbûnê ji hêla Rêzikan ve nayê destnîşankirin, divê ajokarê, ku wesaît ji rastê ve nêzê wî tê, rê bide.
8.10.
Ger rêgezek şikestinê hebe, ajokarê ku dixwaze bizivire divê demildest biguheze vê rêgehê û leza wê tenê li ser wê kêm bike.
Ger di ketina rê de xetek lezkirinê hebe, divê ajokar pê re biçin û ji nû ve xwe bigihînin xeta teniştê, berê xwe bide wesayîtên ku li ser vê rêyê digerin.
8.11.
Zivirandin qedexe ye:
li derbasgehên peyayan;
di tunelan de;
li ser pirên, derbasberan, serpêçan û binê wan;
li xaçerêkên astê;
li deverên ku xuyangkirina rê bi kêmasî yek alî ji 100 m kêmtir e;
li cihên ku wesayîtên rêwîtiyê disekinin.
8.12.
Vegerandina wesayîtê destûrdar e bi şertê ku ev manevra ewledar be û bikarhênerên rêyên din nexe navberê. Ger hewce be, divê ajokar alîkariya kesên din bike.
Zivirandin li xaçerêran û li deverên ku zivirandinek li gorî paragrafa 8.11 ya Rêzikan qedexe ye qedexe ye.
