Ma karûbarên karûbar dikarin bi dengê motorê bêne nas kirin?

Hebûna deng di motorê de nîşanek e ku tiştek rast naxebite. Nasîna çavkaniya deng û sedema wê dibe ku nîşanek peyda bike, lê ne agahdariya bêkêmasî ya ku ji bo çareserkirina pirsgirêkê hewce dike. Werin em li hin celebên gelemperî yên dengê ku hûn dikarin di motora xwe de bibînin binihêrin.

Dengên ku bi dorê motorê re hevdemkirî ne

Mîqdara dengê ku dema motor dixebite çêdibe li gorî leza motorê ji hev cûda dibe. Di vê kategoriyê de cûrbecûr deng hene:

• Metal lêdan an lêdan... Ev dengek metalîkî ye ku di jûreya şewatê de pêk tê. Yek ji sedemên şûştinê sotemeniya bi qelîte ya nebaş, têkeliyek hewa û sotemeniyê bi oksîjena zêde re ye, an jî belavker di rewşek xirab de ye.
• Rumble biharatên valve... Biharên valvok dema ku vedibe an di rewşek xirab de ye dengek mîna gûzikê çêdike.
• Deng di zengilên pistonê de ye... Dengek metallîk ya bêderman tîne bîra min. Dema ku van zengil an perçe şikestî an jî xilas bûne rû dide. Yek ji encaman mezaxtina petrolê ye.
• Dengê makîna dirûnê. Ew ji ber wekheviya deng bi yên ku ji hêla van makîneyan ve têne hilberandin weha tête navandin. Sedema ku ev deng çêdibe bi gelemperî sistbûna di navbera rawestgeh û dûvê valves de ye.
• Whistling... Bi gelemperî, bilbil di motorê de ji bloka sîlîndêr tê. Bi gelemperî, kursiyên valahiyê di rewşek xirab de ne an jî di gûzê serî de şikestî hene. Bi gelemperî ev bilbil rîtmîk e, bi motorê re tê senkronîzekirin.

Di serê sîlîndêr de bi her şoreşa motorê re deng

Van dengan dikarin li ser çewlikek di serê sîlîndêr, piston an valvalan de haydar bikin, û tundiya deng bi gelemperî bi zêdebûna leza motorê re naguhere. Bi gelemperî dengên wusa nîşana xetimînek potansiyel cidî ne, û ji ber vê yekê, her ku dengên wusa xuya dibin, çêtir e ku hûn motorê rawestînin û wê kontrol bikin. Du celeb dengên weha hene:

• Thud. Dengek lal û kûr dibe ku nîşan bide ku piston xelet e. Lubrîkasyona nebaş yek ji sedemên herî gelemperî ye ku zirarê dide pêkhateyên hundurê wesayîtê.
• Lêdana metal... Ew bi gelemperî ji hêla têkiliya pişkek bi valvokê ve dibe. Heke bandor hişk û metal e, dibe ku ew zirarek giran a motorê nîşan bide. Pistonek şikestî dikare valahiyê bişkîne an bişkîne.

Dengên din ên motora tîpîk

• Echo... Dema ku lezgîn dibe, û mîna teqînên piçûk têne bihîstin. Bi gelemperî ji hêla kêmasiyên di lebatên hilmijê de çêdibe.
• Dengê Ratchet... Ev yek ji dengên herî gelemperî ye û dema ku yek perçek li dijî parçeyên din ên metal rûdide çêdibe. Dibe ku ji ber perçên ku bi rêkûpêk nehatine ewlekirin, wekî jenerator an fener. Wekî din, heke motor zêde were germ kirin, dibe ku pirsgirêk di rewşa xerab a hilgirên pompa avê de be.
• Dema ku zivirî dengê rondikan... Dema ku ev deng tenê dema quncikê tê bihîstin, ev tê vê wateyê ku di rûnê ceyranê de asta rûnê têrê nake. Dema ku dikeve quncikê, motor hema hema zuwa dibe, lewma deng derdikeve.
• Dengê mayî... Ev deng e ku dema tiliya şewitandinê ji holê hate rakirin pêk tê. Ev deng diherike, ji hêla pistonê ve dibe, û ji bo demek kurt berdewam dike. Deng ne metalîk e. Dibe ku ji ber zêdekirina karbonên zêde, verastkirina belengaz a motora nebaş, an motora ku di germahiyek pir zêde de dixebite bibe sedema.

Van dengan tenê nîşanekek e ku pirsgirêk lê dibe. Berî erêkirina xeletiyek erkê pisporek e ku bi tevahî motorê kontrol bike.

Pirs û bersivan:

Teşhîsa motorê çi ye? Ev ceribandinek performansa hemî sensor û pergalên elektronîkî yên yekîneya hêzê ye. Xebata hemî blok û pergalên ku ji xebata motorê di modên cûda de berpirsiyar in têne ceribandin.

Meriv çawa motorek teşhîs dike? Parzûna hewayê, çirûsk, têlên zirxî, zincîra demjimêr an kemberê têne kontrol kirin, di silindiran de pêçandî têne pîvandin, xeletî bi karanîna amûrên tespîtê têne rakirin.

Nîşaneyên derve yên têkçûna motorê çi ne? Di dema xebitandinê de dengek derveyî, lerzînên xurt, xêzên rûnê, rengê dûmanê ji lûleya derzê. Hemî van parameteran dihêle hûn hin xeletiyên motorê nas bikin.