Mîkrobeya Lexus bi nivîsgehek cûda: lêçûn ji 10,4 mîlyon rûbil
Mîkrobeya Lexus bi nivîsgehek cûda: lêçûn ji 10,4 mîlyon rûbil
Hilberînerê Japonî destpêka qebûlkirina serîlêdanên ji bo monocab prîma ragihand. Du guhertoyên gerîdeyê hene. Dê her du jî bi sazkirinên hibrîd werin stendin.
Lexus LM yekem car di Pêşangeha Otomotî ya haianghayê de (Nîsan 2019) ji raya giştî re hate pêşandan. Bi îhtîmalek mezin, ew ê Çîn be ku bibe bazara bingeha nûbûnê. Li vir, MPV-yên biha têne daxwaz kirin, ku dikarin werin veguheztin nivîsgehên gerîdeyê.
Lexus destpêka qebûlkirina pêşdibistanên ji bo gerîdeyê ragihand. Nûbûn dê bi îhtîmalek mezin di Sibata 2020 de bikeve firotanê. Monocab dê li Japonya bê hilberandin.
Nûbûn ji sifirê nayê afirandin: ew li ser bingeha Toyota Alphard hatî çêkirin. Cûdahiyên sereke yên ji donor re grilek guheztin, roniyên matrixê û berikên din in. Roniyên paşîn wekî Alphard in, lêbelê ew ê di LM-ê de werin girêdan. Dirêjahiya nûbûnê 5040 mm e. Ev 65 mm ji donor zêdetir e. Kiriyar dê bikaribe tenê ji du rengên laş hilbijêrin: reş û spî.
Panela pêşiyê neguhêrbar ma, lê rêvebera minîvanê yeka cuda girt. Salon bi du rengan tê pêşkeş kirin: reş an reş û spî. Hûn dikarin ji du guhertoyan hilbijêrin: Minîvanek 4-cîwar û 7-cîwar. Guhertoya heft-kursî balê dikişîne: ew di veavakirina 2 + 2 + 3 de tête çêkirin. Pişta sofreyek girêdayî ye, ji ber vê yekê dibe ku rêwî navîn xwe nerehet hîs bike. Hebûna serşokê hinekî dibe alîkar.
Zanibe ku çêker li ser modela 4-cîwar hûr dibe. Li vir di navbera kursiyan de çavdêrek heye ku hûn dikarin fonksiyonên otomobîlê kontrol bikin. Sarincokek piçûk, TV û kursiyên ku bi elektrîkê têne verastkirin heye.
Guhertoyek heft-rûsî dê ji kiriyar re 10,4 mîlyon rûbil, çar-kurî - 13 mîlyon ruble.
