Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî
Zimanî babet

Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Hilberînerê otomobîlên werzîşê yên Italiantalî Lamborghini yek ji efsaneyên pîşesaziya otomotîvê ya nûjen e, û dîroka pargîdaniya ku ji hêla Ferruccio Lamborghini ve hatî damezrandin ji her kesî re xuya dike. Lê bi rastî jî wisa ye?

Kovara Brîtanî Top Gear çend modelên herî girîng ên marqeyê berhev kir da ku rabûn û rûniştina Lamborghini nîşan bide. Efsaneyên mîna Miura û LM002, lê di heman demê de têkçûna berbiçav a Jalpa, û ravekirinek ku pargîdaniya Italiantalî bi nifşê yekem Dodge Viper re hevpar e.

, Bê guman, bi gotinên rastîn ji gengeşeya navdar ya Ferruccio Lamborghini û Enzo Ferrari li ser makîneyek nebawer ku ji hêla hilberînerê traktorê ve hatî kirîn.

Kengî Lamborghini dest bi çêkirina otomobîlan kir?

Ev çîrokek kevn lê xweş e. Di dawiya salên 1950-an de, hilberînerê traktorê Ferruccio Lamborghini ji Ferrari-ya bêbawer a ku ew ajotibû aciz bû. Ew motorê û transmisyonê radike û dibîne ku erebeya wî jî wek traktoran xwedî kilît e. Ferruccio rê dide ku bi Enzo re têkilî daynin û skandalek Italiantalî derxînin holê: "Hûn ji parçeyên traktorên min otomobîlên xwe yên xweşik diafirînin!" - gotinên rast ên Ferruccio hêrsbûyî. Enzo wiha bersiv da: “Tu traktoran diajot, tu cotkar î. Ne hewce ye ku hûn ji otomobîlên min gilî bikin, ew di cîhanê de çêtirîn in." Hûn encamê dizanin û ew bû sedema danasîna yekem Lamborghini 350GT di 1964 de.

Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Lamborghini çend otomobîlan çêdike?

Pargîdanî li Sant'Agata Bolognese, bajarokek li bakurê Îtalyayê ye ku Maranello û Modena lê ne. Lamborghini ji sala 1998-an vir ve xwediyê Audi ye, lê ew tenê otomobîlên xwe di kargeha xwe de çêdike. Naha Lambo ji her demê bêtir otomobîlan çêdike, digel ku pargîdanî di sala 2019-an de gihîştiye 8205 otomobîlên rekorê firotan. Ji bo referansê - di sala 2001 de, kêmtir ji 300 otomobîl hatin firotin.

Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Kîjan modelên Lamborghini hene?

Niha sê model hene. Huracan bi motorek V10 ku DNA bi Audi R8 re parve dike. Modelek din a werzîşê Aventador e ku bi motorek V12 ya xwezayî ya aspirated, ajokera 4x4 û aerodînamîka êrîşkar e.

Urus, bê guman, çarçoveyek pêş-motorê ye û SUV-ya herî bilez e li Nürburgring heya dawiya sala borî.

Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Lamborghini ya herî erzan çima ew qas biha ye?

Guhertoya bingehîn a Huracan a ajokerê paşîn bi 150 euro dest pê dike. Li Aventador, biha bi 000 euros bilindtir in, û hwd. Guhertoyên herî erzan ên modelên Lamborghini jî biha ne, û ev ne ji do ye.

Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Lamborghini Ever ya Bilez

Li ser vê yekê ramanên cûda hene, lê em Sian hilbijêrin. Hîbrîda bingeha Aventador di "kêmtirî 0 saniye" de ji 100 heya 2,8 km / h zû dibe û xwediyê leza herî jorîn "li ser 349 km / h" e, ku 350 bêyî pirsgirêk e.

Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Lûtkeya geşedana Lamborghini

Miura, bê guman. Modela tundûtûjtir ên marqeyê, û yên zûtir jî hebûn, lê Miura supercars destpê kir. Bê Miura, me Countach, Diablo, Murcielago û Aventador jî nedîtibû. Wekî din, dibe ku Zonda û Koenigsegg ne li wir bûn.

Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Modela xirabtirîn Lamborghini

Jalpa modela bingehîn a Lamborghini ya salên 80-an e. Lêbelê, mîna Huracan-a heyî, modela pir xirabtir e. Jalpa rûçika Silhouette ye, lê ew ji mebesta her rûçikê dûr dikeve ji ber ku divê ew otomobîl nûtir û ciwantir xuya bike. Tenê 400 yekîneyên Jalpa hatin hilberandin, ku ji hêla teknîkî ve pir nebawer e. Ji ber vê yekê, otomobîlên li ser sûkê xwedî mîlê kêm in.

Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Surprîzek mezin ji Lamborghini

Bê guman LM002. Rambo Lambo, ku di 1986-an de hate destnîşankirin, bi motora Countach V12 tê xebitandin û modela ku nifşa îroyîn a modelên super SUV dane destpêkirin e.

Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Têgeha Lamborghini ya Çêtirîn

Pirsgirêka tevlihev. Dibe ku Egoista ji 2013 an Pregunta ji 1998, lê em di dawiyê de Portofino ji 1987 hilbijêrin. Deriyên xerîb, sêwirana ecêb, otomobîla 4-cîheyî ya motora paşîn.

Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Rastiyek din a balkêş

Lamborghini beşdarî afirandina yekem Dodge Viper bû. Di sala 1989 de, Chrysler li motorsîkletek ji bo modela xwe ya nû ya super digeriya û proje da Lamborghini, di wê demê de marqeya Italiantalî di destê Amerîkîyan de bû. Li ser bingeha motorek ji xeta kamyonên hilkişînê, Lamborghini V8ek 10-lîtreyî bi 400 hesp diafirîne - ji bo wê serdemê serkeftinek mezin.

Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Lamborghini an Ferrari kîjan buhatir e? Ji bo vê yekê, pêdivî ye ku modelên heman polê bidin ber hev. Mînakî, Ferrari F12 Berlinetta (coupe) ji 229 $ lêçû. Lamborghini Aventador bi motorek hinekî qels (40 hp) - hema hema 140 hezar.

Lambaya herî biha çend e? Lamborghini Aventador LP 700-4 ya herî buha bi 7.3 mîlyon dolarî tê firotin. Model ji zêr, platîn û elmasan hatiye çêkirin.

Buhayê Lamborghini li cîhanê çend e? Modela Lamborghini ya rastîn (ne prototîp) ya herî biha Countach LP 400 (1974) ye. 1.72 sal piştî serbestberdana wê bi 40 mîlyon euro hate kirîn.

Add a comment