Mercedes-Benz di dîroka xwe de otomobîla V8 ya herî bi hêz

Di payîza 2014-an de, hema yekser piştî pêşandana kupa AMG GT, serokê beşa werzîşê ya Mercedes-Benz Tobias Moyers ji rojnamevanan re soz da ku zû an dereng ev modela dê navê ekstrem Black Series werbigire, ku guheztina mîrasê ya supercar SLS AMG bi heman navî. Tê payîn ku ew di 2018 de were berdan, lê ew tenê naha qewimî.

Mercedes-Benz di dîroka xwe de V8-a herî bihêz vedibêje

Lêbelê, Moyers, ku di destpêka Tebaxê de serokatiya Aston Martin girt, soza xwe bi cih anî û bi fermî Mercedes-AMG GT Series Black eşkere kir. Mîna hemî endamên malbatê, ev guherto jî bi motorek biturbo ya 4,0-lîtreyî ya V8 ve hatî çêkirin. Ew li ser motora M178-ê ye, ku hîn jî di malbatê de tê bikar anîn, lê ji ber gelek guhertin û guheztinan, ew navnîşa xwe - M178 LS2 distîne.

Di yekîneyê de şantajek "dûr" heye, cambazên nû û pirtirên eksozê, û her weha turbocharger û intercoolers mezintir hene. Bi demê re, hêza wê gihîşt 730 hp. û 800 Nm, dema ku guhertoya herî bi hêz heya niha AMG GT R ye, taybetmendiyên wê 585 û 700 Nm ne.

Motor bi veguheztina robotîkî ya 7-leza AMG Speedshift DCT ve, ku ji bo performansa rêgezê bi torque ve hatî veguheztin û birêkûpêk ve girêdayî ye. Bi saya vê yekê, supercara paşîn di 0 çirkeyan de ji 100 heta 3,2 km/h, di 250 çirkeyan de jî 9 km/h lez dike. Leza herî bilind 325 km/h e.Berhevber, guhertoya AMG GT R ji 100 heta 3,6 km/h di 318 saniyeyan de lez dike û digihîje XNUMX km/h.

Bedena Mercedes-AMG GT Black Series di encama hevkariya endezyar û sêwiraneran de ji beşa werzîşê aerodînamîka çêtir kiriye. Erebe dê bi nexşeya radyatorê ya bi panamerîkana mezinkirî ve bi teşeyek belavkirina hewa ya nû ve were stendin. Ev hêza rakirina axle ya pêşîn kêm dike û sarbûna dîskên brakê baştir dike.

Wekî din, supercar dabeşkerek pêşiyê ya nû wergirt, ku bi destan di du pozîsyonan de tê guheztin - kolan û pêşbaziyê, û her weha kapek nû bi du deflektorên mezin, ketina hewayê ya zêde ji bo sarbûna frena paşîn, baskek mezin û binê hema hema safî. bi "ribs" ku hewa di nav wan de ber bi belavkera paş ve diçe. Heman hêmanên aerodînamîk ên aktîf ên wekî AMG GT R GT Black Series bi 400 km/h hêzek pelçiqandinê ya ji 250 kg zêdetir peyda dike.

Suspensiyona ku lihevanîn e, ji ber ku avahiya laş hişk lê hîn jî sivik e, ji guhertoya R jî tê deyn kirin. Giraniya superker bi karanîna perçên karbonê kêm bûye. Fender hatine fireh kirin û li gerîdeyê tekerên taybetî yên Pilot Sport Cup 2 R MO hatine bicîh kirin. Di nav alavê de dîskên brake yên seramîkî, şiyana ku pergala stabîlîzasyonê neçalak dike, pakêta Bijare ya AMG Track bi qefesek roll, kemberên ewlehiyê yên çar-xalî û pergala parastina agir jî hene.

Hîn ne diyar e ka dê kengê firotina motora V8 ya herî bihêz a di dîroka Mercedes de dest pê bike. Bihayê tirimbêlê jî nehat eşkere kirin.