Makîneya "afirînerê" koronavirus. Çiqas mesrefa wê tê?
Contains
Kesayetiya Charles Lieber, ku berê tenê di derdorên zanistî de dihat zanîn, di hefteya dawîn de pir populer bû. Mirovan bi xeletî serê Beşa Biyolojiyê ya Zanîngeha Harvardê yek ji afirînerên koronavîrûsê, ku bû sedema pir xemgîniya mirovahiyê, şaş kir. Bi fermî, ew bi veşartina agahdariya derbarê hevkariya bi Zanîngeha Wuhan re hate tawanbar kirin. Di heman demê de, zanyar ji rayedarên Amerîkî ji bo lêkolînên di warê nanoteknolojiyê de dravdanên girîng stendin.
Ji 2008-an ve, Lieber bi tevahî 15 mîlyon dolar bexş ji dewletê stendiye. Di paralel de, ji bo sê salan, wî ji hikûmata Çînî di berdêla hema hema li ser $ 200 (meaş + li Çînê dijî) drav stend.
Bibînin ku Lieber karî ew drav xerckiribû, heke ew hezkerê otomobîlên kevnar an otomobîlên nûjen ên sar bû.
Jaguar D-Type Works 1954
Di Çile 2018 de, li xaniyê mezadê ya Arizona Sotheby'sê gelek kêm kêm hate mezad kirin. Efsaneya pîşesaziya otomobîlan a Brîtanî di 1954-an de beşdarî 24 pêşbaziyên Le-Mann bû. Firokevan S. Moss û P. Walker bûn. Buhayê destpêkê 12 mîlyon $ e.
Ereba li Mulsanne Straight (beşek rê li Le Mann) rekora leza danî. Otomobîla werzîşê bilez 274 km / h lez kir. Di bin kumika wê de, motorek 6-sîlînderî ya 3,4-lîtreyî ya bi 273 hp hate saz kirin.
McLaren F1 1995
Erebeya werzîşê ya bêhempa li California bi 15,6 mîlyon $ hate firotin. Coupe di 1995 de hate afirandin. Taybetmendiya wê ev e ku ew yekem pêşkeftina modelên werzîşê yên ku ji bo karanîna li rêyên giştî yên Amerîkî hatine pejirandin bû.
Ev model bi pratîkî "kapsula demê" ye. Odîometra wê li dora 15 kîlometreyî sekinî. Erebe êdî ajot, lê ew di rewşek bêkêmasî de hate hiştin.
Porsche 917K
Otomobîleke din a kevnar a ku Charles Lieber dikaribû bikira heke nehatibû girtin ne li mezada Bonhamsê hat firotin. Model ji bo 14 $ çû bin çakûçê. Vê kopî di fîlima "Le-Mann" de lîst. Ajokarê vê otomobîlê Steve McQueen bû.
Ji kûpa du-derî ya almanî re "dûvikê kurt" tê gotin. Guhertinên sêwiranê yên guheztinê 917 zêdetir kêmbûnê didin gerîdeya pêşbaziyê. Otomobîlên rêzeya modela 917-an di heyama ji 1969 heya 1971-an de hatine afirandin.
LaFerrari Aperta
Ev hypercar bi minasebeta 70-emîn salvegera pargîdaniyê hate azad kirin. Ev model di çapek bi sînor de, ku ji hêla pêş-firotanê ve hate firotin, ji rêza civînê derket. Yek ji van nusxeyan di îlona 2017an de li mezadekê hat firotin.
Gelek 10 mîlyon $ hate nirxandin. Taybetmendiya dîroka vê otomobîlê di rastiyê de ye ku ew nusxeya 300-an a rêzê bû, ya ku di destpêkê de diviyabû ji 209 otomobîlan pêk were.
3,8 Jaguar E-Type 1963
Tebaxa 2017-an li mezadê otomobîleke dî ya kevnare ya dîrokî hat firotin. Roadster ji bo $ 8 $ bêkêmasî hate mezad kirin.
Tevî performansa teknîkî ya kêm, model ji sala 1961-an ve ji ber teşeyê laşê xwe pir populer e. Xerckirina sotemeniya gerîdeyek wusa di 10,7 km de 100 lître bû.
Bugatti 57S 1937
Otomobîlek dî ya din di sala 2017 de bi 7,7 mîlyon $ hate firotin. Taybetmendiya gerîdeyê ev e ku laşê sê kopiyên vê modelê ji hêla studyoya sêwiranê ya Vanvooren a li Parîsê ve hate pêşve xistin.
Erebe bi motorek ku leza wê 193 km / h pêşve diçû hatibû stendin. Hêza yekeya hêzê 170 hesp bû.
Du-Seat Peugeot L45 Grand Prix
"Frensî" yê bêhempa yê 1914 yekîneyek hêza sê-lîtreyî ya ku kapasîteya wê 112 siwarî ye ajot.
Di 1916-an de, motor bi guherînek çêtir a ku bi hêjmara 4,5 lître ye hate guherandin.
Aston Martin DB4 GT
Nimûneyek din a yekta, ku zanyar dikaribû bi beşek heqê xwe bikira, li mezadek li Monterey hat firotin. Ji bo modela 1959-an, kiriyar 6 dolar da.
Ev rêze bi taybetî ji bo pêşbaziyan di kategoriya "Gran Turismo" de hate afirandin. Di bin kumika otomobîlê de motorek bi zorê ya 302 hespî heye ku bi sê carburatoran heye. Di her cilinderê de du çirûsk hatin danîn. Bi tevahî 75 erebe wiha hatine afirandin.
5 Aston Martin DB1965
Ev tirimbêla Brîtanî, ku bi 6,3 mîlyon $ çû bin çakûçê, beşdarî fîlimkirina fîlima efsanewî ya der barê nûnerê veşartî James Bond (bi Sean Connery lîstin) bû.
Di destpêkê de dihat plan kirin ku vê otomobîlê bi 3,6 mîlyonî bifroşin. Lêbelê, populerbûna nîgarê ji bo berhevokan model çêkir.
Maserati A6GCS 1954
"Jina Pretty" a spehî û di heman demê de werzişker (wekî kolektoran jê re digotin) ji bo 4 mîlyonî hate mezadê, lê peyman qet çênebû.
Dibe ku sedema vê yekê ev bû ku tirimbêla pêşbaziyê di 2013 de hate nûve kirin. Ji ber vê yekê, berhevkar ditirsiyan ku ji deynên xweyên ji bo otomobîlek xwedan perçeyên ne-orjînal (wekî ku ew difikirîn) par bibin.
Ferrari 250 California SWB Spider
"Italiantalî" ya navdar di nav derdorên mirovên navdar de timûtim axayê xwe diguheze. Bi otomobîlê ajotin: lîstikvan Alain Delon, derhêner Roger Vadim, stranbêj Johnny Holliday û lîstikvan James Corbun.
Lût bi 8 $ kete binê çakûç. Nirxa modelê di rastiyê de ye ku ew di veavakirina fabrîkayê de bi qasî ku pêkan hatiye parastin.
Koenigsegg CCXR Trevita
Ger Charles Lieber dixwest li ser pêşvexistina laboratuara li Wuhan drav bide hev, ew dikare hypercarek yekta bikire. Ew ê bikaribe li hember paşnavê mirovên berbiçav derkeve, ji ber ku tirimbêla swêdî ya ku di pêdaçûnê de hatî pêşkêşî tenê di du nusxeyan de derket.
Mesrefa modelê 4,8 mîlyon dolar e. Ev lêçûn ji ber vê rastiyê ye ku laşê tirimbêlê ji têlên karbonê yên bi pêçandina polîmerê ji toza elmas çêkirî ye.
McLaren P1 LM
Luksek din a ku zanyarek dikare li ser heqê xwe bixwe ferman bide, ji bo xebitandina li ser rêyên giştî destûr tê dayîn. Lê di heman demê de, pêdivî ye ku ajokar talîmatên zelal ên çêker bişopîne, nebe ku dê erebe were desteser kirin.
Armanc ev e ku ev modelek pêşbaziyê ye û ew ne modelek hilberînê ye. Li cîhanê pênc erebe hene, û xwediyê her yekê ji wan heye. Mesrefa otomobîla werzîşê 3,6 mîlyon dolar e.
Rolls Royce Sweptail
Sêzdeh mîlyon lêçûna otomobîla herî bêhempa ya cîhanê ye. Modela Brîtanî di yek nusxeyek de tê weşandin. Dê ji bo zanyarekî 60-salî yê xwedan hesabek bankê bêkêmasî be.
Ereb ji bo kesek taybetî li ser emrê taybetî hate afirandin. Li ser daxwaza xerîdar, pargîdanî eşkere nake ku kîjan hêza yekîneyê di bin qulikê de hatî saz kirin. Salona otomobîla bêhempa ji bo du kesan hatî çêkirin. Li şûna çîlekekê li jor serê şofêr û rêwî, banê panoramîkek mezin heye.
Ji bo otomobîlek yek-yek a ku Charles Lieber dikare xwe ferman bike li çend vebijarkan binêrin:
