car berî zivistanê. Çi kontrol bikin, li ku binihêrin, çi biguhezînin?

Her çend hewaya payîzê hîn xweş e, salname bêhêvî ye - zivistan nêzîktir dibe. Niha dema herî baş e ku ajokar ji bo vê demsalê amade bibin.

Осень и зима — худшее время для водителей и их автомобилей. Низкая температура, частые осадки и быстрые сумерки не благоприятствуют использованию транспортных средств и самому путешествию.

Gava yekem gava ku gerîdeya we di payîzê de teftîşkirina gerîdeyê divê ew be ku ew bi tevahî şuştin be. Çêtir e ku meriv vê yekê di şûştina gerîdeyê ya bêdestûr de bike, da ku fîşa avê bigihîje hemî kul û derên di kemerên çerxê de û di binê şasiyê de. Ji bo ku av di şikestinên laş an jî şasiya gerîdeyê de necemide, divê otomobîl berî sermaya yekem were şûştin.

Pêngava paşîn, lê tenê dema ku gerîdok zuwa be, divê ew be ku pêlên derî û rêyên pencereyê ewle bikin da ku şilbûnê jêbirin. Her wiha em behsa parastina cemedê dikin da ku mohr li derî û pencereyan necemide. Amadekariyên silicone an glycerin ji bo lênêrîna gomê têne bikar anîn. Lê vazelîna teknîkî çêtirîn e. Bi xatirê te, em ê çend dilop rûnê makîneyê bixin nav qefleyên derî da ku ew jî necemidin.

Осенью и зимой количество осадков увеличивается, а потому дворникам ветрового и заднего стекол тоже есть чем заняться. Посмотрим на состояние щеток стеклоочистителя, но не мажьте их никакими препаратами, потому что они оставят разводы на стекле. Если лезвия изношены, их необходимо заменить.

Niha dem hatiye ku meriv li pîlê binêre

- Divê em wê paqij bikin, berî her tiştî, kelem bi vazelîna teknîkî ve girêdayî ne. Ger voltaja pîlê pir kêm be, em wê ji nû ve şarj bikin, Radosław Jaskulski, mamosteyê Skoda Auto Szkoła şîret dike. Pirsgirêkên bi bataryayek kêmbarkirî dibe ku nîşanek be ku divê em tevahiya pergala barkirinê (tevlî regulatorê voltajê) vekolînin û binirxînin ka gelo lehiyek heyî ya ku ji ber zirara sazkirinê çêdibe heye.

Пользователи транспортных средств также должны позаботиться о сохранении высоковольтных кабелей, чтобы не вызвать короткое замыкание в электрической системе. Для этого пригодится моторный спрей или очиститель контактов. Также хорошо бы взглянуть на блок предохранителей, может там тоже надо почистить контакты предохранителей.

Ger me berê qapaxê motorê bilind kiriye, wê hingê divê em germahiya cemidî ya sarkerê di tanka berfirehbûnê de kontrol bikin. Ev bi karanîna metreyên taybetî yên ku li gelek stasyonên gazê hene têne bidestxistin. Ev girîng e ji ber ku heke xala cemidandinê ya sarkerê pir zêde be, ew dikare di dema cemidandinê de krîstal bibe an jî bicemide, ku dikare zirarê bide bloka silindirê. Bi awayê, hûn hewce ne ku asta şilavê bilind bikin.

Также необходимо проверить бачок омывающей жидкости. Если тепловатой жидкости еще много, добавьте к ней 100-200 мл денатурата. Это количество не испортит запах жидкости, но защитит ее от замерзания. Если жидкости не хватает, добавим зимнюю подготовку.

Rojên kurt ronahiya baş girîngtir dike

- Werin em xebata hemî çirayan kontrol bikin. Ev ne tenê bi ronahiya rê ya baş ve girêdayî ye, lê di heman demê de bi çêkirina gerîdeya me ji bikarhênerên rêyên din re jî ve girêdayî ye. Radoslaw Jaskulski tekez dike ku, eger em di wê baweriyê de bin ku roniyên sereke rast naxebitin an jî rast nayên eyar kirin, em wan rast bikin.

Her çend di payîz û zivistanê de klîma kêm tê vemirandin jî, ev nayê wê wateyê ku hûn kontrol nekin ka ew çawa dixebite. Rakirina pirsgirêka mijkirina pencereyê bi bandora wê ve girêdayî ye.

Также нужно заглянуть под шасси и заранее защитить его от воды и соли. Также необходимо проверить состояние тормозов.

– Piştrast bikin ku paldan di rewşek baş de ne, kontrol bikin ku hêzên firnê bi awayekî wekhev di navbera eksan de hatine belav kirin. Em ji bîr nekin ku her du salan carekê pêdivî ye ku şilava frenê were guheztin - mamosteyê dibistana ajotinê ya Skoda alerjî heye.

Û di dawiyê de, tiresên zivistanê.

– Guhertina lastîkên payîzê bi yên zivistanê pêdiviyek e ku, bi bextewarî, piraniya ajokaran pê dizanin. Radoslaw Jaskulski dibêje, lastîkên zivistanê ewlehiyek mezintir peyda dikin, dûrahiya firnê li ser qeşa û berfê kêm dikin, û di heman demê de rêvekirina çêtir peyda dikin.

Li gorî rêziknameyê, divê herî kêm bilindahiya tîrêjê 1,6 mm be. Ev nirxa hindiktirîn e - lêbelê, ji bo ku tirek taybetmendiyên xwe yên tam garantî bike, divê kûrahiya pêlê hindik be. 3-4 mm.