Piçûk Xerîb, Pirsgirêka Mezin
Operasyona makîneyan

Piçûk Xerîb, Pirsgirêka Mezin

Piçûk Xerîb, Pirsgirêka Mezin Xişkek piçûk li ser laşê gerîdeyê, xêzek an çîpek piçûk di boyaxê de ne hewce ye ku bedenê tehdîd bike, lê otomobîlê boyax bike.

Ma bi tena serê xwe, bêyî seredana giranbiha ya wênesaz dikare kêmasiyên weha ji holê rake?Piçûk Xerîb, Pirsgirêka Mezin

Li otobusan û dikanên boyaxê ji me re gotin ku ev ne pêkan e. Xerab dikare were şûştin û parastin, lê gava ku ew bigihîje kincê bingehîn a spî, ev dermankirin dê nîşanek bihêle. Paqijkirin, li gorî mezinahiya zirarê, dikare ji çend deh zlotyan bigire heya 250 zlotyan.

Şopa piştî xişandina gerîdeyê dê tenê bi şûştina hêmana zirarê bi tevahî were rakirin. Lêbelê, ev bi rastî lêçûnên mezin in, nemaze di mijara boyaxa metalîkî de. Wekî ku tê ragihandin Piçûk Xerîb, Pirsgirêka Mezin me ber bi dikana laş ve, bihayê karûbarê jî bi cihê ku xêz lê ye ve girêdayî ye. Mînakî, di bûyera derî de, ger xêzik li jêr be, em ê 400-450 PLN bidin, ji ber ku ew bes e ku meriv rûyê ji bo xêzika parastinê boyax bike. Dema ku zirarê pirtir e, hûn hewce ne ku tevahiya derî varnî bikin, ku ew ê du caran biha ye. Gerek li ser devê derî dibe ku di heman demê de pêdivî bi "siya"kirina beşa cîranê gerîdeyê hebe da ku cûdahiyên di siya boyaxê de veşêre, ji bo ku hûn jî neçar in ku bidin.

Ew pir biha ye, nemaze dema ku otomobîl jixwe kevn e. Ji ber vê yekê, hewildanên serbixwe têne kirin ku zirarê li ser cilê varnish veşêrin. Xaliqandinên piçûk dikarin bi rengdêrên ku tê de abrasive (lûlekek ji çendan heya bi dehan zł) û zêdekerên rengan ên ku di firotgehên otomobîlan de peyda dibin, werin rijandin. Mesrefa laco-paste, gel û mûmên nûjenkirî li gorî hilberîner û mezinahiya pakêtê, Piçûk Xerîb, Pirsgirêka Mezin li ser 10 ber 25 zł.

Zehmettir e ku meriv xêzikek kûr veşêre. Awayê herî hêsan ev e ku meriv bi rengek taybetî (an jî pir caran dişibihe) bi rengê rengê laşê re li ser wê boyax bike. Lêbelê, pispor vê rêbazê pêşniyar nakin - bandora nixumandî piştî yek an herî zêde çend şûştina otomobîlan winda dibe.

Bikaranîna varnîkên taybetî yên ku di şûşeyên bi firçeyan de têne firotin bi bandortir e. Hûn dikarin wan bi qasî 30 PLN li dikanên gerîdeyê yên ku bijartina wan hêsantir tê kirin bikirin. Piçûk Xerîb, Pirsgirêka Mezin ravekirinên ku diyar dikin ku boyax ji bo kîjan otomobîlê ye, û şablonên taybetî. Bi sepandina wan li laş, em dikarin rengê rast hilbijêrin. Hejmara rengê fabrîkî, û bi gelemperî koda pêvekirinê, bi gelemperî li ser lewheyên nasnameya wesayîtê jî tê dîtin. Di heman demê de hêja ye ku hûn zanibin ku kîtên tamîrkirinê bi buhayên wekhev dikarin li firotgehên firotgehên gerîdeyê werin kirîn, ku li wir bi karanîna katalogan ew ê ji we re bibin alîkar ku hûn rengê boyaxê hilbijêrin. Bandora boyaxkirina bi firçeyê bi jêhatîbûna me û mezinahiya xêzikê ve girêdayî ye. Lêbelê, xêzik dê her gav bi kêmanî hinekî xuya bibe.

Add a comment