Supermoto ya çêtirîn 125 - navnîşek modelên herî balkêş. Ma destûrnameya ajotinê ya kategoriya B ji bo xebitandina vê motorsîklêtê bes e?
Operasyona Motorcycle

Supermoto ya çêtirîn 125 - navnîşek modelên herî balkêş. Ma destûrnameya ajotinê ya kategoriya B ji bo xebitandina vê motorsîklêtê bes e?

Feydeya Supermoto 125 ev e ku ew ji bo destpêk û pê ve têra xwe bi hêz e. Digel ku hin kes dikarin bixwazin ku tev de biçin û tavilê 690hp KTM 75 SMR-C hilbijêrin, divê hûn bêyî gelek ezmûn neçin wê.

Feydeya vê motorsîklêtê ev e ku hûn dikarin wê bi destûrnameya ajotinê ya kategoriya B bikar bînin. Ji ber vê yekê hûn neçar in ku gelek pereyên xwe ji bo mafên xwe veberhênan bikin, û hûn dikarin drav ji nûvekirina motorsîklêtê an alavên parastinê yên pêwîst xerc bikin. . .

Kîjan supermoto 125 - 2T an 4T?

Supermoto ya çêtirîn 125 - navnîşek modelên herî balkêş. Ma destûrnameya ajotinê ya kategoriya B ji bo xebitandina vê motorsîklêtê bes e?

Motorên 2T siviktir in, hêsantir têne çêkirin û hinekî din jî dişewitînin. Lêbelê, parçeyên wan ji wan pir erzantir in supermoto 125 4T. Lêbelê, pir caran "du-çalak" xwedan pêşkeftina hêza taybetmendiya prensîba 0/1 e. Rewş di 4T de cûda ye, ku hêz bi rengek rêkûpêk û bi rêkûpêk pêşve diçe. Bikaranîna derzîlêdanê xerckirina sotemeniyê kêm dike û rehetiya xebata yekîneyê zêde dike. Lê têkçûna vê hêmanê, tê wateya lêçûnên bilind.

Kengî pêdivî ye ku pistona supermoto 125 were guheztin?

Navberên karûbarê ji bo her celeb yekîneyek çi ne? Di hêzên jêrîn de, ew ne rengîn e ku ew bi motorên mezin re ye. Her çend ev ji bo her motorsîkletê derbas nabe. Guhertina piston di motorên werzîşê yên du deqê de divê her 1200 km carekê were kirin. Carinan supermoto 125 2T hema hema dikare vê navberê ducar bike, ku hîn jî tê wateya 2500 km li ser yek piston.

Yamaha an KTM? Divê hûn kîjan supermoto 125 2T û 4T hilbijêrin?

Supermoto ya çêtirîn 125 - navnîşek modelên herî balkêş. Ma destûrnameya ajotinê ya kategoriya B ji bo xebitandina vê motorsîklêtê bes e?

Di nav supermotoyên herî populer de ev in:

  • Aprilia;
  • KTM;
  • Yamaha;
  • Megelli.

Li vir navnîşek modelên herî balkêş ên li sûkê hene. Hûn ê bê guman tiştek ji bo xwe hilbijêrin.

Aprilia SX 125 - çar-stroke bi ABS

124,2 cc engine yek cylinder cm di vê modelê de 15 hp heye. û 12,2 Nm. Aprilia di du guhertoyan de peyda dibe - enduro û supermoto, ku di sêwiranê de cûda nabin. Di otomobîlek îtalî de pêşbazvanan çi dikişîne? Berî her tiştî - karaktera wî û gelek hestên ji bo motorek bi vî rengî. Ger hûn vê modela supermoto 125 vekin, hûn dikarin bi qasî 7 hp zêdetir bistînin. Bi saya ajokara Rotax 122-a naskirî, hûn makîneyek ku bi hejmareke mezin parçeyên yedek ên li sûkê peyda dibin digirin.

Supermoto ya çêtirîn 125 - navnîşek modelên herî balkêş. Ma destûrnameya ajotinê ya kategoriya B ji bo xebitandina vê motorsîklêtê bes e?

KTM EXC 125 supermoto

Motora du-leke ya vê KTM supermoto 125 i xwedî 15 hp e. û 14 Nm, ev guhertoyek du-leşkerî ya bi karburetor e û ev hemî bi şil tê sar kirin. Pargîdaniya Avusturyayî makîneyek domdar bi giraniya nerm 97 kg afirandiye, ku performansa hêja li ser rêyên asfaltê garantî dike. KTM 125 Supermoto di vê guhertoyê de dibe ku ji bo qaça pêşîn pir hişk be, her çend pir tişt bi ka hûn çawa siwar dibin ve girêdayî ye. Lêbelê, ji xeynî rûv û kunên sivik, ew pir rehet e. Motora li vir ne pir aborî ye, û divê hûn xerckirina sotemeniyê ya 5 l / 100 km li ber çavan bigirin.

Yamaha DT 125 X supermoto

Supermoto ya çêtirîn 125 - navnîşek modelên herî balkêş. Ma destûrnameya ajotinê ya kategoriya B ji bo xebitandina vê motorsîklêtê bes e?

Yek ji modelên herî hêzdar ên di lîsteyê de. Parametreyên di 16.2 hp û 13 Nm dê gelek kêfê encam bide, û tankek sotemeniyê ya mezin (10,7 l) dê bihêle ku hûn li yek benzînxaneyê hema hema 200 km ajotin. Ji hêla gelek bikarhêneran ve wekî supermotoya çêtirîn 125 2T ji bo motorsîkletek yekem tê binav kirin. Her çend xebitandin bi taybetî ne erzan e (xerckirina sotemeniyê 5,5 lître), ew bi bihayên kêm ji bo parçeyên yedek û cûrbecûr hêmanên mîhengê dide.

Megelli 125 supermoto

Heke hûn bala xwe didin parçeyên erzan ên ecêb û bala we nadin plastîkên kêm-kalîteyê, ev guhertoya Supermoto 125 ji bo we ye. Motor ji hêla strukturî ve mîna yekîneya Honda ya salên 70-an e, ku tê vê wateyê ku ew taybetmendiyan qut nake. Lêbelê, sadebûna sêwiranê û hebûna giştî ya pêkhateyên guhezbar kêmasiyan telafî dike. Dezavantaj bi taybetî 11 hp e, ku ji bo motorsîkletek 125cc ne tiştek taybetî ye, û eslê xwe yê Brîtanî dibe ku kesek îkna neke. Lêbelê, ji bo yekem bisiklêta ji bo ceribandin û perwerdehiyê, ev bes e.

Ger hûn guhertoyek veguheztina Supermoto 125 difikirin, me îşaretek heye. Di warê lêçûnên lêçûn û sererastkirinê de, 2T pir çêtir e. Ji ber vê yekê, bi kêmanî di destpêka lîstikê de, hêja ye ku meriv bigihîje motorek wusa. Yek ji modelên ku li jor hatine destnîşan kirin dikare bibe destpêkek mezin ji serpêhatiya we re.

Add a comment