Zencîr - girêdan an strûkên stabilîzatorê di rawestana gerîdeyê de çi ne
Uncategorized,  Serişteyên kêrhatî ji bo ajokaran,  Zimanî babet

Zencîr - girêdan an strûkên stabilîzatorê di rawestana gerîdeyê de çi ne

girêdan çi ne?

Linka (girêdan) pergalek taybetî ya strûkên stabilîzatorê ne. Bi saya van beşên suspensionê ye ku aramiya gerîdeyê di dema ajotinê de zêde dibe, û gerandina laş dema ku di quncikê de diherike kêm dibe.

Stabilîzatorê pêşiyê - ev parçeyek suspensionê ya gerîdeyê ye, ku ji bo girêdana stabîlîzkerê rasterast bi leverê, bi şokê (çêlekê), û hem jî bi qulika rêvekirinê re pêwîst e.

Barê stabîlîzker parçeyek e ku di forma du hêmanan de hatî çêkirin ku ji hêla avahîsaziyê ve dişibin hilgirê topê. Ew bi jumperek metalî an çolek metalî bi hev re têne girêdan.

Sêwirana çîpên hinge yên girêdanê bi hev re ye. Ew dihêle ku stabîlker di dema xebatê de bi hevdemî di çend balafiran de bimeşe. Dema ku şûşeya plastîk a pîneya pîvotê diqelişe, barek mîna bandorek çêdibe, ku dibe sedema dengek taybetmendî, nemaze dema ajotina li ser rêyên dijwar.

Girîng e ku bala xwe bidinê ku xişandina pêla girêkê ji bo ajokar encamên krîtîk nîne, berevajî analoga di hevoka topê de, ji ber ku şikestinek di pîneya girêdanê de jî rê nade rewşek awarte.

Di jiyana rojane de, girêdanên stabîlker bi gelemperî wekî "girêdan" an "hêk" têne binav kirin.

Girêdan çawa dixebitin?

Dema ku di quncikê de diqewime, laşê gerîdeyê ber bi kêlekê ve dibezîne. Ji goşeya meyla laş re goşeya gerok tê gotin. Goşeya rijandinê bi mezinahiya hêza centrifûgal, û her weha bi sêwiran û hişkiya suspensionê ve girêdayî ye. Ger hûn barkirinê li ser hêmanên suspensionê yên çep û rast belav bikin, wê gavê goşeya pêlê kêm bibe. Parçeya ku hêzê ji stûnek an biharekê vediguhezîne ya din stabîlîzker e. Sêwirana wan, wekî qaîdeyek, ji kelekek elastîk û du daran pêk tê. Ji xwe re jî "stûr" tê gotin.

Zencîr - girêdan an strûkên stabilîzatorê di rawestana gerîdeyê de çi ne

Tavilê ne diyar e ku çîpên stabîlîzker ên pêş û paşîn ji bo çi ne, û çima hûn nekarin bi tenê bendikê rasterast bi şokê ve girêbidin. Bersiv hêsan e: Ger hûn wiya bikin, çîçeka şokê dê nikaribe di riya dirêjî de bimeşe.

Girîng e ku bala xwe bidinê ku stûyê şokê di sêwirana sekinandinê de rolek pir girîng dilîze. Amûrek şokê ne tenê vibrasyonê ditemirîne, lê di heman demê de hêmanek rêber e. Bi hêsanî tê gotin, tevahiya suspensionê ya gerîdeyê "dimeşe" li ser şokê. Ger hûn çîpên stabilîzatorê derxînin, dê hindik were guheztin. Guhertina sereke dê zêdekirina goşeyên bankê yên li kuçan be. Rewş hene ku tê de kêşana rast di rê de diteqe, û ajokar guh nedaye xirabûna hilgirtinê.

Parçe dema ku di quncikê de diherike, tilt an laşê gerîdeyê kêm dike. Zencîr ji sekinandinê re dibe alîkar ku siwar gava ku di bin bandora hêzên paşîn de bimîne ewledar bimîne. Otomobîl aramtir dibe, û li ser rê naqelişe.

Rawestandina car. Barek antî-roll çawa dixebite?

Girêdan çawa xuya dikin û çima ew hewce ne?

Hêjayî balkişandina çend taybetmendiyên sêwirana girêdanên ji bo gerîdeyan e. Ev hûrgulî ji hêla hebûna du hêmanên ku di sêwiranê de dişibin pêlên topê têne cûda kirin. Van hêmanan li gorî marqeya gerîdeyê û modela taybetî ve girêdayî bi çîçek metal an lûleyek vala ve têne girêdan.

Ev beş ji bo bicîhkirina ku stabîlker di heman demê de di çend rêgezan de tevdigere, hatî çêkirin, û rawestana gerîdeyê bi rêkûpêk û rast kar dike. Ger bi tevhevek topê re were berhev kirin, wê hingê xeletiyên di vê hêmana suspensionê de nekarin bibe sedema veqetandina ji nişkave ya çerxê.

GIRING! Carinan, dema ku ji 80 km/h bileztir dibe, perçeyek şikestî dikare bibe sedema zêdebûna dûrahiya firnê heya 3 metreyan, ku dema ajotina bilez dibe sedema xetereyên din.

Cûreyên strûkên stabîlîzker

Ji hêla xwe ve, racks (kişandin, girêdan) dikarin bi tevahî simetrîk bin. Di vê rewşê de, em dikarin wan "bizivirînin", û hem jî wan ji çepê berbi rastê biguhezînin. Lê di sêwirana piraniya makîneyan de, raftên asimetrîk têne bikar anîn, di heman demê de ew dikarin ji çepê ber bi rastê ve jî werin vesaz kirin.

Zencîr - girêdan an strûkên stabilîzatorê di rawestana gerîdeyê de çi ne
Girêdan - Cûreyên cûrbecûr

Vebijarka herî "zehmet" dema ku refikên çep û rast cuda bin (neynik) e. Eşkere ye ku beşa herî xeternak a stabîlîzatorê stûyê wê ye. Di hin otomobîlan de, çavkaniya wan tenê 20 hezar km ye. Hilberîner pêşniyar dikin ku van parçeyan pir caran kontrol bikin û kontrol bikin - her 10 hezar km. Dema ku daran diguhezînin, pêdivî ye ku girêdanên birêkûpêk bi rûnê makîneyê werin derman kirin. Di encamê de, parçeyên kêşanê (bushing û axle) divê bi qatek CIATIM-201 an LITOL were nixumandin.

Lê hay ji xwe hebin ku ev vebijark ji bo kulîlkên gomî ne maqûl e. Ew lubricantek taybetî bikar tîne, an jî ew bi tevahî tune ye.

Meriv çawa Zencîreyên di otomobîlê bixwe de dibîne?

Li stûnên gerîdeya xwe binêre. Rêya herî hêsan a dîtina wan li ser mînaka xaçerêya Lifan e. Raftên herdu stabîlkeran, pêş û paşîn, li vir vekirî ne. Têbînî ku ev vebijark ne tîpîk e. Yekîneyên tevgerê bi gelemperî bi anthers, kulîlk, pêçan têne girtin. Di heman demê de, çîpên sîmetrîk ên ku di wêneyê de têne xuyang kirin rasterast di sêwirana xwe de antîr hene.

Zencîr - girêdan an strûkên stabilîzatorê di rawestana gerîdeyê de çi ne

Girêdanên di otomobîlên çînî de

Pêdivî ye ku hûn qaîdeyek hêsan ji bîr bikin: lingên stabîlkerê paşîn (girêdanên paşîn) qet ne simetrîk in, berevajî yên pêşîn. Li vir e ku, mînakî, pêla paşîn a Lifan X60 çawa xuya dike:

Zencîr - girêdan an strûkên stabilîzatorê di rawestana gerîdeyê de çi ne
Girêdanên di gerîdeya çînî Lifan X60 de

Nodek wusa ji milê çepê ber bi rastê ve nayê vesaz kirin. Wekî din, hûn nekarin wê di dema sazkirinê de bizivirînin. Ji bo kulên pêşiyê, ev qaîdeyek ji bo wan naxebite. Lê ew pir caran têk diçin.

Strûkên stabîlîzatorê xera bûne

Ji bo ku hûn xeletiyên çîçikan nas bikin, hûn hewce ne ku di dema ajotinê de bala xwe bidin nîşanên taybetmendiyê di tevgera gerîdeyê de. Li ser bingeha van nîşanan, hûn dikarin texmîn bikin ku ew strûkên stabilîzatorê xelet in:

Ji bo ku girêdan ji bo demek dirêj ve bixebite, pêdivî ye ku ew bi periyodîk were kontrol kirin û çîpên stabilîzatorên pêşîn werin guheztin. Dema ku teşhîskirina xeletiyan, divê hûn bala xwe bidin girêdanên stabîlîzan û rewşa laşê wan.

Zencîr - girêdan an strûkên stabilîzatorê di rawestana gerîdeyê de çi ne
Girêdan - têkçûn û xeletî

Ger ev beş xira bibin, divê demildest werin guhertin. Hêja ye ku mehê carekê tespîtek weha were kirin. Ji bo veguheztina girêdanê, hûn hem ezmûn û hem jî hin amûr hewce ne, ji ber vê yekê çêtir e ku hûn bi karûbarek gerîdeyê re têkilî daynin. 

Beşa herî "hişk" a stabilîzatorê strûk e. Hilberîner vê yekê bi mebest dikin da ku di qezayekê de herî kêm zirarê bistînin. Nîşaneya sereke ya têkçûna stûnên stabîlîzker an çîpên stûyê tîrêjek e ku dema ajotina di nav kulm, çal, û tewra keviran de çêdibe. Carinan gerîdeyek xirabtir ji lîstokê derdikeve, encam ev e ku yek ji refikan jixwe qut bûye. Lê lêxistin dê di 90% bûyeran de were dîtin!

Ji ber rewşa nebaş a rêyan, ji lihevketina bi astengekê û ji ber bandoran, stûnên stabîlîzê têk diçin.

Meriv çawa rewşa girêdanan kontrol dike

Ger gumanek hebe ku girêdanên stabîlker (Girêdan) xelet in, ew bi sê awayên hêsan têne kontrol kirin hêsan in. Di vê rewşê de, em li ser stûnên stabilîzatorê pêşîn diaxivin.

  1. Tekeran di her alî de vekin heya ku rawestin. Hêdî bi destê xwe rakê bikişîne. Ger bi kêmî ve lîstikek hindiktirîn hebe - pêdivî ye ku beş were guheztin - di dema tevgerê de di bin barek rastîn de, lîstik dê pirtir xuya bibe.
  2. Ji aliyek ve, girêdana stabilîzatorê veqetînin (bifikirin, ji qulika rêvekirinê), dema ku hûn ne hewce ne ku wê bi tevahî jê bikin. Parçe ji alîkî ve bizivirînin, wê ji bo lîstik û zivirîna belaş kontrol bikin. Çiqas cilê perçeyê mezintir be, zivirandina wê hêsantir e. Ji bo ku hûn stûna duyemîn kontrol bikin, hûn dikarin bi tenê gerîdeyê bi rêkûpêk bihejînin. Refikek xerabûyî dê dengek lêdanê derxe. Ji bo vekolînek wusa, dê qulikek temaşekirinê hewce bike.
  3. Di vebijarka sêyemîn de, hûn nekarin bêyî qulikê jî bikin. Li vir hûn hîn jî hevalek hewce ne - yek li ser çerxê, yê din di qulikê de. Yê ku ajotiye - di tirimbêlê de bi pêş û paş ve dimeşe, hevjînê (ku li jêr e) - destê xwe datîne ser barê stabîlîzatorê. Di kêliya ku gerîdeyek ji cihekî dest pê dike de, dê derbek di dest de were hîskirin.

Divê beşdarên îmtîhanê baldar bin ku zirarê nebînin.

Jî çi jî tê gotin Link?

Peyva Linky ji girêdana Englishngilîzî tê - "girêdan" an "girêdan". Pir caran ev peyv tê wateya girêdanek asayî ku navnîşana malperek an rûpelek malperê ya hêsan dihewîne. Ji bo girêdanek li ser Înternetê pênaseyek rasttir "Hyperlink" e.

Yek şîrove

Add a comment