Test ajotina Lamborghini Huracan EVO RWD: wêne, motor û taybetmendî - pêşdîtin

Lamborghini Huracan EVO RWD: pêşdîtina wêne, motor û performansê

Salek berê, Lamborghini Huracan EVO, pêşkeftinek pitika del Toro ya bihêztir û teknolojîk pêşkeftî bi nûbûnên teknîkî yên wekî sekinandina nû an axê rêvekirinê vekir.

Sant'Agata Bolognese naha vebijarkek nû û hêj balkêştir a Hiracan EVO pêşkêşî dike, gerîdeya werzîşê ya xwemalî ya xwezayî, yek ji ya paşîn, vediguhezîne gerîdeyek paşvekêşandî. Di vê guhertoya nû de новый Huracan EVO RWD bi vî rengî, ew dev ji ajotina çar-çerxê berdide da ku ezmûnek ajotinê ya zindîtir peyda bike, tê de, bê guman, bi xêra kêmbûna giraniyê.

Lamborghini Huracan EVO RWD, hûn wêne

Engine Huracan EVO RWD

Motor û her weha çarçova ku ji aluminium û karbonê hatî çêkirin orîjînal dimînin, ango: V10 bi hêjmara 5.2 lître û 610 hp bi xwezayî vedihewîne. li 8.000 rpm, bi torque herî zêde 560 Nm. Nûçeya xirab ew e new Lamborghini Huracan EVO RWDmîna guhertoya ajotina tev-çerx, ew ê bi veguheztinek manual "paqij" re peyda nebe. Lêbelê, li ser pîvanê EVO RWD 33 kîlo kêm kêm dike û derziya balansê li 1.389 kg (dabeşkirina giraniya 40/60) disekine.

Lamborghini Huracan EVO RWD, performans

Di vê veavakirinê de, gerîdeya werzîşê ya destpêkî ya xeta Toro soz dide ku ji 0 heya 100 km / h di 3,3 çirkeyan de (9,3 çirke bigihêje 200 km / h) û leza herî zêde 325 km / h heya 0- 100 pisîk, ku tenê 2,9 çirkeyan digire.