Test drive vagonê Lada Vesta
Test Drive

Test drive vagonê Lada Vesta

Gelek kiriyarên gengaz ên otomobîlan ku ji hêla pîşesaziya otomobîlan a navxweyî ve hatine afirandin, di dîroka derketina kamyona qereqola Lada Vesta de eleqedar in. Ne hindik têkildar e ku pirsa lêçûna vê sedsala adil populer. Hin ajokar bala xwe tenê li ser vê modelê nadin sekinandin, lê dixwazin li benda pêşkeftinek nûtir - modela Xaç bisekinin.

Di 2016-an de, di 25-ê lonê de, li gorî nexşeya rêvebirê berê yê AvtoVAZ, Bo Andersson, daketina ji veguhastina Vesta ya di vagonê qereqolê de bû. Lê, ji ber nebûna drav ji bo fînansekirina vê projeyê, destpêkirina hilberînê hate paşde xistin. Li gorî biryara Nicolas Mora, yê ku serokê gerînendeyê girt, piraniya veberhênanên sermayeyê ji bo revîzyona vê guhertoya dê di 2017 de bikeve. Tê plankirin ku hilberîn di bihara heman salê de dest pê bike.

Test drive vagonê Lada Vesta

Dîroka rastîn a serbestberdana vagonê Lada Vesta nehatiye eşkere kirin, lêbelê, rêveberiya AvtoVAZ berê biryar da ku dê xeta civînê li ku be: li kargeha otomobîlan Lada Izhevsk. Dê pêkhateyên sereke û yekeyên hêzê ji Togliatti li wir werin peyda kirin. Ji destpêka hilberînê heya destpêkirina firotanên zincîra firotanê dem digire, ji ber vê yekê ew ê di havîna sala 2017an de li pêşangehên otomobîlan xuya bibe.

Delîla sereke ya destpêkirina nêzik a modelê di hilberînê de ev e ku wê berê ceribandinên testê derbas kiriye. Tê texmîn kirin, lasera konsepta Lada Vesta Cross divê ji nîvê duyemîn a 2017-an zûtir neçe nav hilberîna girseyî.

Specifications û motorên Lada Vesta Universal

Sêwiranerên VAZ bi pirsa dijwar a hilbijartina yekîneya hêza sereke re rû bi rû man. Guhertoya destpêkê bi sazkirina motorek ji Hevpeymaniyê ji ber pirsgirêkên aborî yên derve nexebitî. Di heman demê de dev ji motorên berê ceribandî yên 87 hp berdan. û 98 hp, biryar hate girtin ku motorek 21129-lître VAZ-1,6 bi kapasîteya 106 hp were saz kirin. di du guhertoyan de: bi mekanîka ji Renault û bi qutiya robotîk AvtoVAZ.

Bi xebata bêtir a vagona stasyona Vesta, sêwiraner difikirin ku vê motorê bi VAZ-21179 bi kapasîteya 122 lîtreyan veguherînin. s û qebareya 1,8 lîtreyan. Ew ê bi qutiyek robotê ku li AvtoVAZ hatî çêkirin re bi hev re bixebite.

Wagon qereqola Lada Vesta Cross

Ji bo evîndarên otomobîlên xwedan xuyangek dînamîk, êrişker, ji bilî guhertoya qereqola adetî, dê modela Xaç serbest were berdan. Taybetmendiyên wê yên berbiçav tekerên mezinkirî, pezkûvîna guhertî, û paqijbûna erdê ya bilind in. Guherandinan bandor li ser dîwêr û hundurê beşa rêwiyan, û her weha pêçana plastîk a derveyî kir.

Test drive vagonê Lada Vesta

Pîvanên derveyî vagona stasyona Vesta û guhertoyên Cross tenê di paqijiya erdê de ji hev cûda ne: Xaç xwedî 20 mm zêdetir - 190 mm. Wekî din, wan nîşanên hevpar hene:

  • binyada xwe -2635 mm;
  • dirêjahî - 4410 mm;
  • firehî - l1764 mm;
  • bilindahiya laş –1497 mm.

Vebijarka Cross-wagon bixwe jî cûdahiyek heye - modela hatchback bi 160 mm kurttir e.

Test drive vagonê Lada Vesta

Ji bilî nîşanderên teknîkî, ya din, pirsek ne hindik girîng mesrefa modela nû ya qereqola Lada Vesta ye. Armanc, ew ​​ê ji sedansek bihatir be, divê bihayê 25000 - 40000 rûbil zêde bibe. Ji ber ku vê gavê lêçûna sedsalê bi 520000 rûbil dest pê dike, ew dikare were texmîn kirin ku ew ê bi kêmî ve 530000 rûbil, bi hebûna alavên herî bingehîn.

Vagon qereqola Vesta: mîheng û biha

Ji bo ku hûn di bendewariyên wan de neyên xapandin, ji bo kiriyarek potansiyel çêtir e ku bihayê nêzîkê 600000 rubleyan hesab bike.

Dê ev hejmar tê de be:

Test drive vagonê Lada Vesta

1.Komputerê serhêl, immobilizer, alarma dizê, kilîta navendî, pergala ERA-GLONASS;
2. kincên hewayî yên ji ewlehiya şofêr û rêwiyê pêş berpirsiyar in. Wekî din, dê kîsika hewayî ya rêwiyan bi fonksiyonek vemirandinê ve were stendin. Ji bo ewlehiyê, dê deriyên paşîn bi parastina li dijî vebûna bêhemdî werin stendin;
3. pergalên hêsankirina tevgerê:

  • ABS bi arîkariya şikandina acîl;
  • EBD - belavkirina hêza brake;
  • ESC - aramiya rêjeya danûstendinê;
  • TCS - kontrola kişandinê;
  • HSA - arîkariya rakirinê.

4. rêveberiya hêza elektrîkê;
5. ji bo hêsaniya ajokar, evên jêrîn têne peyda kirin: ji bo bilindbûn û gihiştinê verastkirina qirikê, neynikên germkirî yên bi ajokera elektrîkê, sensors parkkirinê ya paşîn;
6. ji bo karanîna rehet, di tirimbêlê de hundir heye: klîma, kursiyên pêş ên germkirî, pencereyên otomatîk ên ji bo deriyên pêş, qutikê destmalê bi fonksiyonek sarbûnê, pergala bihîstwerî ya pirzimanî ji bo çar berdevkan bi AUX, USB, karta SD, Bluetooth, Destên belaş;
7. Dîtina wesayîtê li ser rê dê ji hêla roniyên rojê ve û dubareyên zivirandinên neynikên teniştê ve were peyda kirin.

Vê veavakirinê, ew dimîne ku tenê civîn û ezmûna kalîteya kalîte ya karanîna sedana West lê zêde bike. Di vê rewşê de, mafê motorvanan heye ku ji xebata modela nû hestên erênî hêvî bikin.

Test vîdyoya ajokera qereqola Lada Vesta

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - Ceribandina testa mezin

2 comments

Add a comment