Klîma di otomobîlê de. Meriv çawa wê bi bandor dezenfekte dike?
Помимо очевидных преимуществ наличия кондиционера, вы должны быть готовы к обязанностям по его обслуживанию. Пренебрежение этим вопросом может обойтись не только дорого, но и опасно для здоровья и даже жизни. Принцип работы системы кондиционирования воздуха создает идеальные условия для развития опасных для здоровья микроорганизмов.
Что скрывает грязная система кондиционирования?
Кшиштоф Вышиньски, эксперт компании Würth Polska, специализирующийся, в частности, на дистрибьюции автомобильная химия объясняет, почему вы должны заботиться о кондиционировании воздуха. – Запах плесени и затхлости, исходящий из вентиляционных отверстий, свидетельствует об опережающем развитии различных видов бактерий и грибков, которые могут негативно сказаться на нашем здоровье и самочувствии. Одними из наиболее распространенных микроорганизмов являются бактерии рода Bacillus. Они вызывают широкий спектр инфекций — от кожных проблем до сепсиса или менингита, подчеркивает эксперт. В систему кондиционирования также входят Brevundimonas vesicularis, которые соответствуют, среди прочего, при перитоните и септическом артрите. Пассажиры также подвержены риску заражения Aerococcus viridans и Elizabethkingia meningoseptica — первый вызывает инфекции мочевыводящих путей и эндокардит, а последний особенно опасен для людей с ослабленным иммунитетом. Как эффективно очистить кондиционер, чтобы избавиться от всех болезнетворных микроорганизмов?
Выбор метода очистки/дезинфекции
Сегодня на рынке представлено несколько методов дезинфекции кондиционеров, таких как использование аэрозольных химикатов, ультразвуковая очистка или озонирование. Последние два метода лучше всего подходят для «неинвазивной» очистки вентиляционных каналов и салона автомобиля. Их недостаток в том, что они не очищают испаритель, в котором скапливаются отложения, т.е. не достигают всех участков системы кондиционирования, требующих дезинфекции. Наиболее часто применяемым и признанным наиболее эффективным методом обеззараживания является прямое распределение дезинфектанта по вентиляционным каналам и на испаритель. Недостатком такого решения является риск попадания средства в электрику или электронику автомобиля при негерметичности вентиляционного канала. Поэтому важно применять его в нужном количестве.
Читайте также: Местные власти хотят вернуть муниципальные камеры контроля скорости
Ключевым моментом является выбор подходящего препарата. Для эффективной борьбы с микроорганизмами, размножающимися в системе кондиционирования, необходим препарат с биоцидными свойствами. Из-за их химического состава они должны быть оценены и зарегистрированы перед размещением на рынке. На всей территории Евросоюза продукцию этого типа можно использовать только после получения соответствующего разрешения. В Польше разрешение на размещение на рынке выдается Управлением по регистрации лекарственных средств, изделий медицинского назначения и биоцидных продуктов. На этикетке такого продукта должен быть указан номер разрешения; если он отсутствует, вероятно, препарат используется только для очистки, а не для дезинфекции.
Одним из самых ответственных моментов при очистке системы кондиционирования является испаритель. Его надлежащая дезинфекция гарантируется использованием метода давления. Он предполагает использование металлического зонда, соединенного со специальной пневматической пушкой, которая позволяет получить доступ к камере испарителя. Устройство создает достаточно высокое давление, благодаря чему препарат вымывает загрязненные отложения и достигает всех его пространств. Рекомендуется использовать не менее 0,5 л дезинфицирующей жидкости – ее излишки сливаются через слив конденсата. Поэтому не забудьте разместить ванну в нужном месте под автомобилем, тем более что эффект может быть впечатляющим, особенно когда испаритель не чистился и не дезинфицировался должным образом в течение нескольких лет. Зеленая жижа, вытекающая из-под машины, сильно возбуждает воображение. Кроме испарителя, следует помнить о дезинфекции всех вентиляционных каналов, например, препаратом-распылителем, оснащенным соответствующим зондом.
Her weha bibînin: Renault Megane RS di ceribandina me de
Çewtiyên herî gelemperî
Самая распространенная ошибка при очистке системы кондиционирования – использование препарата, не обладающего биоцидными свойствами. В этом случае проверьте на его этикетке, есть ли у него лицензия, выданная Управлением по регистрации лекарственных средств, изделий медицинского назначения и биоцидных средств, и не просрочена ли она.
Бывает и так, что испаритель не был должным образом очищен и продезинфицирован. Рекомендуется каждый раз очищать и дезинфицировать испаритель напорным методом. В самых тяжелых случаях может потребоваться замена испарителя на новый.
Ошибкой мастерских, занимающихся дезинфекцией кондиционеров, является также неправильная сушка системы. После дезинфекции открыть все вентиляционные каналы, включить вентилятор на максимальную скорость и попеременно с включенным кондиционером несколько раз изменить настройки термостата с минимальной на максимальную и наоборот. Всю процедуру следует проводить в вытяжном шкафу с открытой дверью автомобиля, а затем тщательно проветрить.
Также ошибкой является не замена салонного фильтра. После испарителя это элемент системы кондиционирования, в котором быстрее всего размножаются грибки и бактерии. Салонный фильтр следует менять не реже двух раз в год. Оставлять старый фильтр после дезинфекции системы кондиционирования равносильно отказу в обслуживании.
