Kompresorê A/C dê venebe? Piştî zivistanê ev xeletiyek hevpar e!

Tava biharê ya nediyar dikare bandorê li ajokaran bike, germahiya hundurê gerîdeyê zêde bike. Lêbelê, piştî vekirina klîmayek ku zivistanê nayê bikar anîn, pir caran derdikeve holê ku ew qet naxwaze bixebite. Dibe ku ev ji ber kompresorê be, ku, mixabin, şûna wê pir biha ye. Heke hûn dixwazin bizanin ka çi dibe sedema pirsgirêkên hewayê û meriv çawa pêşî li wan digire, gotara me bixwînin!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Çima dibe ku klîma piştî navberek zivistanê ya dirêj venebe?
• Fonksiyonên sarkerê di hewayê de çi ne?
• Çi dikare were kirin da ku heya ku gengaz be klîmayê bêkêmasî bixebite?

Bi kurtahî diaxivî

Rûnkirina birêkûpêk ji bo xebata rast a kompresorê pêdivî ye. Berpirsiyarê wan rûnê ku di pergalê de digel sarkerê digere ye. Ger kelîma tevahiya zivistanê nehatibe vekirin, dibe ku hûn bibînin ku kompresor ji ber nebûna rûnê têk çûye.

Karên kompresorê klîma çi ne?

Kompresor, ku wekî kompresor jî tê zanîn, dilê tevahiya pergala hewayê ye. û hêmana wê ya herî biha. Berpirsiyarê pompekirin û pêçandina sarincokê ye - di rewşa gazê de, ew ji dergeha vaporatorê tê mêtin û, piştî pêçanê, ber bi kondensatorê ve diçe. Hêjayî zanînê ye ku kompresor di heman demê de ji rûnkirina pergalê, ji ber ku tê belav kirin, berpirsiyar e sarinc jî hilgirê rûnê ye.

Nîşaneyên xemgîn

Ger klîma bi tenê bisekine an jî piştî vekirina wê dengên xerîb bibihîzin, bi îhtîmalek mezin kompresor xelet e. Kêmbûna kargêriya sarbûnê jî nîşanek xemgîn e.ku dibe ku ji ber mîqdarek piçûk a şilava xebatê be. Ger yek ji nîşanên jorîn xuya bibe divê hûn di zûtirîn dem de biçin malperê... Zirara giran a kompresorê dikare bibe sedema pirsgirêkên pêkhateyên din ên A / C. Di bûyera tevliheviyê de, Teflon ku hundurê wê vedigire çalakiya xwe didomîne û derxistina ji pergalê pir dijwar e. Bermahiyên mayî jî dikarin piştî guheztinê zirarê bidin kompresorek nû.

Sedemên têkçûna kompresorê

Ev dibe sedema têkçûnê sarincokê pir hindik di layout, ku tê wergerandin lubricasyona kompresorê têr nake... Bû sedema bandorên wekhev bikaranîna pir kêm a klîma - heke tevahiya zivistanê nehatibe vekirin, xeletî di destpêka biharê de xwe diyar dike. Germên ku di pergalê de belav dibin jî sedemek hevpar a têkçûna kompresorê ne. Dibe ku ev perçeyên metal bin ku bi xwezayî di encama operasyonê de têne çêkirin. Lêbelê, carinan mekanîzmayên bêtecrube rêjeyek xelet a rûn an berevajî berevajî di pergalê de derdixin, ku ev jî bandora rûnê kêm dike. Ji ber vê yekê, hêja ye ku li ser karûbarên atolyeyên pejirandî behîs bikin.

Nû an nûvekirî?

Ger jixwe têkçûnek cidî ya kompresorê çêbibe, xwediyê otomobîlê dê xwedî biryarek dijwar be: bi yekî nû an ji nû ve hatî veguheztin? Tiştek rê nade we ku hûn di berjewendiyê de hilbijartinek bikin compressor nûjenkirîbi şertê ku xizmet bê kirin nebat rêzdar... Berî ku hûn biryara dawîn bidin, hêja ye ku nirxandinên li ser pargîdaniyê kontrol bikin û bipirsin ka çi celeb garantî li ser perçeyan derbas dibe. Wekî ku hûn dikarin bifikirin, çiqas dirêj, çêtir! Bê guman, bijartina beşên nû ewletir e. Mixabin, lêçûna wan jî dibe ku çend caran zêdetir be.

Tevahiya salê klîma bikar bînin!

Pêşîlêgirtin ji dermankirinê hêsantir (û erzantir e). Ji bo ku ji xeletiyan dûr bikevin, hêja ye ku li seranserê salê klîma bikar bîninku belavkirina sarkerê û rûnkirina têra pergalê misoger dike. Pispor jî pêşniyar dikin Di zivistanê de, di nava hefteyê de herî kêm 15 hûrdeman klîmayê bixebitînin.... Ew jî pir girîng in. kontrolên bi rêkûpêkku dihêle ku xeletiyên piçûk berî ku bibin sedema xeletiyên mezin werin tespît kirin. Vê ceribandinê di pergalê de her lehiyekê kontrol dike û kêmbûna sarkerê rast dike. Bi kêmanî salê carekê hêjayî serdana klîma ye.

Bi avtotachki.com re bala xwe bidin gerîdeya xwe! Hûn ê parçeyên oto-kalîteyê, ampûlên ronahiyê, şilav û kozmetîkê bibînin.

Wêne: avtotachki.com,