Kit ji bo rakirina rust û laşê galvanîzekirinê Zincor ("Zincor ZZZ"): çawa dixebite, li ku bikirin, nirxandin

Pêkhateya alkaline, ku bi heyamê re têkildar dibe, di oksîjen û hîdrojenê de vediqete, zirav dibe hesinê toz, ku motorîstek dikare bi hêsanî ji laş derxîne.

Kîta rakirina rustê ya ji Zincor ("Zincor ZZZ") ji bo rakirina plaka qehweyî-sor-sor ji laşê wesayîtê û galvanîzekirina rûyê hatî çêkirin (hilweşandina metalê bi qatek parastinê ya taybetî).

Ev çi ye?

Set ji bo:

• rakirina rustê herêmî;
• pêvajoyek paşîn a rûyê ku berê ji plakê hatî paqij kirin;
• depokirina zinc bi rêbaza galvanîk (elektrokîmyawî).

Kit Rakirina Zincor Rust

Di komê de ev in:

• çareseriya rakirina plakê;
• pêkhatina parastinê;
• elektrodên zengarnegir û zinc;
• têlên ji bo girêdana bi pîlê car - yek ji bo her operasyonê.

Berhemên ku di kîtê de cih digirin dihêlin ku hûn bi hev re li dijî korozyonê rûbera laş ji zirarên din biparêzin.

Kîta zirav û galvanîzasyona Zincor ("Zincor ZZZ") ji bo dermankirina 0,3 sq bes e. m ji laşê wesayîtê.

Çawa kar dike

Komxebat di 3 qonaxan de kar dike:

• rakirina plakê bi çareseriyek piçûk a alkaline ya taybetî;
• degreasing;
• galvanîze kirin.

Berî ku hûn her qatek (perçebûn û zinc) bicîh bikin, hûn hewce ne ku elektrodên guncan bi pîlê ve girêdin da ku niha li çareseriyan bicîh bikin.

Pêkhateya alkaline, ku bi heyamê re têkildar dibe, di oksîjen û hîdrojenê de vediqete, zirav dibe hesinê toz, ku motorîstek dikare bi hêsanî ji laş derxîne. Hîdrojen ji rakirina plakê dibe alîkar. Di pêvajoya xebatê de, kef dê li ser metal xuya bibe. Ev tê wê wateyê ku rakirina rust serkeftî ye.

Zinc ji bo parastina rûyê zêde tê bikar anîn. Piştî pêvajoyê, pêdivî ye ku metal tarî bibe û mattir bibe. Li dû rêwerzan, operasyon dikare bi qasî 2 hûrdeman biqede.

Rakirina rustê ji laşê otomobîlê

Ger boyaxa ji ber korozyonê werimîbe divê pêşî bi firçeya têl wê paqij bikin. Bermayiyên çareseriyê piştî xebatê divê bi ava sade were şûştin.

Ku bikire

Kîta ji bo rakirina plakeyê (zeng), û her weha galvanîzekirina laşê wesayîtê ji Zincor ("Zincor ZZZ") dikare bi serhêl an li firotgehên otomatê were kirîn.

Amûrek pir populer e, ji ber ku hema hema hemî firotgehên serhêl ên mezin wê pêşkêş dikin, hetta ku ew di tiştên ji bo otomobîlan de pispor nebin.

Reviews

Hilber dikare di firotgehên serhêl ên populer de were kirîn, ku di yek ji wan de ev set zêdetirî 200 nirxandin hene:

Bixwînin: Zêdekirina veguherîna otomatîkî ya li dijî lêdan: taybetmendî û nirxa hilberînerên çêtirîn

• Dmitry: "Çareserî zû hatin radest kirin, ew bi tevahî bi ravekirinê re têkildar in - ew bi rakirina rustê ya li ser gerîdeyê re mijûl dibin";
• Mikhail: “Çareserî baş dixebite, lê tebeqeya zinc dirêj nake. Li ser tanka laş ceriband. Her tişt pêk hat, lê zinc zû "xwar". Ev tenê neyînî ye";
• Skender: "Heke hûn galvanîzekirina li ser metalê paqij bikin, çareserî dê baş bibe";
• Konstantin: "Alav super e, lê kêmasiyek heye - çêtir e ku têl dirêjtir bûya, bes e, lê pişta pişta."

Piştî serîlêdanê, pêkhatî fîlimek gewr matte ya giran pêk tîne. Di warê adhesive û taybetmendiyên parastinê de, ew ji pêkhateyên din ên bi zinc re derbas dibe. Bi pêbawer substratê ji faktorên neyînî veqetîne.

Li ser malpera bi nirxandinan, hûn dikarin 4 şîroveyên bikarhêneran bibînin. Yek ji wan nivîsand ku şeş meh şûnda plakek nû li cîhê dermankirinê xuya bû. Xweşkêşek din ê gerîdeyê ji berxwedana li hember xuyangên nû yên rust kêfxweş e, lê destnîşan dike ku pêvajoya pêvajoyê ne ya herî hêsan e, lênêrîn hewce dike.

Bi gelemperî, nirxandinên erênî ji bo vê kîtê têne hiştin, lê pir kes bi bihayê 800 rubleyê ji bo kîtek ku perçeyek piçûkek plaketê ji rûyê gerîdeyê radike ne razî ne.

Em bi xwe Zinkor-Avto diceribînin.