Ma dê kengê karebayên elektirîkî eynî mîna maşîneyên birêkûpêk bin?

Pispor dibêjin, heya 2030-an, lêçûna yeka pêkhatî dê dakeve 16 euro.

Heya sala 2030-an, dê wesayîtên kehrebayî ji motorên şewitandina navxweyî ya kevneşopî bi giranî bihatir bidomînin. Ev encam ji hêla pisporên ajansa şêwirmendiyê Oliver Wyman ve hat çêkirin, ku ji bo Financial Times rapor amade kir.

Bi taybetî, ew îşaretê bi wê yekê dikin ku di destpêka dehsala bê de, lêçûna navînî ya hilberîna otomobîlek elektirîkê ya kompakt dê ji yekê pêncan zêdetir bibe 1. Ev dê li gorî hilberîna wesayîtên benzîn an mazotê% 9 bihatir be. Lêkolîn ji bo hilberînerên wekî Volkswagen û Koma PSA gefek girîng destnîşan kir ku marjîneyên kêmtir çêbikin.

Di heman demê de, li gorî gelek pêşbîniyan, dê di salên pêş de bihayê beşê herî biha yê otomobîlek elektrîkî, pîlê, hema hema nîvî kêm bibe. Di raporê de tê gotin ku heta sala 2030’an lêçûna bataryayek 50 kîlovat-saetê wê ji 8000’ê niha dakeve 4300 Euro. Ev yek dê bi sedema vekirina çend kargehên ji bo berhemanîna bataryayê çêbibe û hêdî hêdî zêdekirina kapasîteya wan dê bibe sedema kêmbûna nirxê bataryayê. Vekolînvan her weha behsa serketinên teknolojîk ên potansiyel ên mîna zêdebûna karanîna bataryayên statûya hişk dikin, teknolojiyek ku ew hîn jî pêş dixin.

Vêga, hin wesayîtên elektirîkê yên kompakt li bazarên Ewropî û Çînî ji motorên şewitandina navxweyî, bi bihayê wan kêmtir, tevî bihayê wan hene. Lêbelê, ev ji ber bernameyên hikûmetê ye ku ji bo veguhastina paqij drav dide.