Nirxa bazirganî ya gerîdeya min çi ye?

Veguheztina wesayîtek nû gelek îmkanên balkêş vedike.

Ger hûn celebek in ku ji ajotinê bêtir ji çêkirina peymanan hez dike, pêvajoya guheztina wesayîtek nû gelek îmkanên balkêş vedike. Lê nirxa herî mezin çi ye; tirimbêla xwe bazirganî bikin û ji firoşyarê herî zêde qezencê bistînin, an bi taybetî bifroşin û drav bikar bînin da ku otomobîlek nû bikirin?

Ma hûn dikarin ji firotina Mazda 3 bêtir sûd werbigirin di berdêla firoşyarek gerîdeyê ya ku bêhêvî ye ku bi we re peymanek çêbike û bi firotina otomobîlek nû komîsyona xwe qezenc bike? An hûn ê li şûna ku hûn Hyundai i30-a xweya bikar anîne li sûka vekirî bifroşin û drav bidin firotanê da ku peymanê bigire?

Eşkere ye, nirxa firotanê - ya ku hûn bi firotina Toyota Corolla bi taybetî distînin - û nirxa Toyota Corolla ya ku hûn ji firoşgehek ku hewl dide yekî nû bifroşe we distînin - dibe ku du tiştên cûda bin. .

Xwezî, gava ku hûn dixwazin texmînek nirxa gerîdeyek bistînin, wek mînak nirxa bazirganiya Hyundai Tuscon, hûn dikarin wan hejmaran bi Amûra CG Price kontrol bikin, ku dê beşek lêkolînê ya biryarê pir hêsantir bike. , lê faktorên din hene ku meriv bifikirin.

Firotana bi taybetî dê ji we re gelek xebatek bêtir hewce bike, ji ber ku hûn neçar in ku reklama gerîdeya xwe bikin û pêvajoya firotina wê derbas bikin - mînakî, Kia Stinger-a xwe ji bo firotanê amade bikin, wê nîşanî kirrûbirên potansiyel bidin, potansiyel bihêlin ku ew ceribandin bikin. ew, û dûv re li ser bihayê herî baş muzakere. 

Ji bo kesên ku ji tûjbûn û tûjbûna muzakereyê hez dikin, ev dikare pir kêfê be, lê bê guman ne ji bo her kesî ye, ku vebijarka danûstendinê balkêştir dike, her çend şansek hebe ku ew ê heman qezencê ji we re neyne. Dirav.

Û ew bi bingehîn danûstendinek lêçûnek e. Bazirgan dê pêvajoyê hêsantir bike, lê dibe ku ew ji we bêtir ji we re mesrefa ku hûn amade ne bigirin. Ji hêla din ve, nepenî dê wextê we bide. Û dem pere ye.

Vebijarka din, bê guman, ev e ku hûn dikarin gerîdeya xwe bifroşin firoşgehek gerîdeyek gerîdok, ev yek dikare balkêş be heke hûn bilez bin an hewceyê drav bin, lê ne mimkûn e ku nirxa bazirganiya Ford Ranger, ji bo mînak, dê bi qasî bilind be.

Bi firoşgerekî re dixebitin

Tewra ku hûn bi firotana taybetî difikirin, tiştek xelet tune ku bi kêmanî hûn bibihîzin ka firoşkar çi pêşkêşî dike û fêr bibin ka Mazda CX-5-ya we çi ye dema ku hûn ji bo wê nû bidin.

Berî ku hûn bihayek danûstandinê bikin, pê ewle bibin ku gerîdeya we bi rêkûpêk paqij û hûrgulî ye, mîna ku hûn bi taybetî difroşin. Û peyva sereke "muzakere" ye, ji bîr mekin ku pêşniyara yekem a firoşker tenê teklîfek e, û her gav cîhê wî heye ku manovra bike. Di heman demê de ji bîr mekin ku hûn wekî firoşkar / kiryar di rewşek bihêz de ne û heke hûn ji pêşniyara wan hez nakin, hûn dikarin karsaziya xwe û gerîdeya xwe li cîhek din bigirin.

Her gav ji bîr mekin ku firoşkar dê belkî ji sedî 30 kêmtir pêşkêşî we bike ji ya ku ew difikire ku ew dikarin paşê gerîdeya we bifroşin, û heke hêjayî wê pir zêde be, hûn dikarin wê hejmarê ji bo xwe bistînin.

Gava ku hûn ji firoşgehek bihayek bistînin, Amûra Bihayê me binihêrin û li navnîşên wekhev bigerin da ku bibînin ka hûn dikarin bi taybetî çêtir bibin. Wê hingê ew tenê dibe pirsek ka çiqas rehetî ji we re hêja ye - dem an drav.

Mîna her gav, gerîdeya we her ku nûtir, paqijtir û birêkûpêktir be - û mîlên wê yên demjimêr kêmtir be - hûn ê bihayê çêtir bistînin.

Di heman demê de hêja ye ku berî ku hûn bi firoşgehek re têkilî daynin, nirxek serbixwe ya nirxa wesayîta xwe bistînin.

Veguheztinê xilas bike

Her weha di dema danûstandinan de girîng e ku hûn zêde bala xwe nedin bihaya ku hûn ji bo gerîdeya xwe distînin, ji ber ku hûn bi rastî hewce ne ku hûn bala xwe bidin ser bihayê guheztinê - mîqdara ku hûn ê ji bo gerîdeya xwe bidin. otomobîlek nû piştî ku nirxa gerîdeya we di binê bernameya bazirganiyê de dakêşin.

Em bibêjin ku hûn li nirxa Mazda 3-ya ku dikare were firotin dinihêrin û hûn difikirin ku divê bihayê wê 15,000 dolar be. Otomobîla nû ya ku hûn dixwazin bikirin 30,000 $ lêçûn e, an jî bi kêmanî bi vî rengî tête navnîş kirin. Ger firoşyar dibêje ku ew dikare ji bo gerîdeya we 12,00014,000 $ bide we, lê bihayê guheztinê dê tenê XNUMXXNUMX $ be, hûn hîn jî li pêş in ji ber ku ew gerîdeya weya nû daxistiye da ku hûn di navîn de bi we re hevdîtin bikin.

Mesele ev e ku hin otomobîl bi tenê xwedan nirxek mayînde ya çêtir in ji yên din, ku tê vê wateyê ku firoşkar dê pê bawer be ku ew dikarin gerîdeya we bi bihayek baş bifroşin, ji ber vê yekê ew ê amade bin ku ji bo wê bêtir pêşkêşî we bikin. Mînakî, nirxa Toyota Corolla ya ku were guheztin dê ji nirxa Kia Stinger cûda be, dema ku nirxa pevguhertinê ya Mazda CX-5 dê dîsa cûda be. Hemî bersiv di amûra bihayê me de ne.

Otomobîla ku hûn difroşin çi qas xweştir be, ew ê ji we re çêtir be, ji ber vê yekê dema ku hûn dipirsin, "bihayê otomobîla min çend e?"