Rûnê motorê ji bo gerîdeyek werzîşê çi ye?

Otomobîlên werzîşê di sêwirandin û karanîna de ji gerîdeyên rêwiyan cûda dibin. Motorên wan di bin şert û mercên giran de dixebitin, ji ber vê yekê ew rûnên bi taybetmendiyên taybetî bikar tînin. Pêdivî ye ku ew li germahiyên bilind bisekinin û bi bandor beşên motorê rûn bikin. Di gotara îro de, hûn ê fêr bibin ka meriv çawa rûnê gerîdeya werzîşê hilbijêrin.

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Çi asta vîskozîteya rûnê motorê diyar dike?
• Pêdivî ye ku rûnê gerîdeya werzîşê çi vîskozîteyê be?
• Pêdivî ye ku rûnê gerîdeyek werzîşê çi taybetmendiyên xwe hebe?

Bi kurtahî diaxivî

Piraniya otomobîlên werzîşê wê bikar tînin rûnên vîskozîteya bilindku fîlimek bihêz diafirîne ku di bin şert û mercên giran de jî perçeyên motorê diparêze. Taybetmendiyên din ên girîng evaporasyona kêm, berxwedana şilbûnê û rakirina pêkhateyên ji sotemeniya neşewitî ne ku motorê paqij bimîne.

Parametreya herî girîng çîna vîskozîteyê ye.

Dersa vîskozîteyê pîvanek pir girîng a rûnê motorê ye.kî hêsaniya herikîna rûnê di germahiyek diyar de diyar dikeû ji ber vê yekê germahiya ku ew dikare were bikar anîn. Nirx her ku kêm be, rûn naziktir dibe, lê ew di heman demê de tê wateya qatek fîlimek ziravtir ku di dema xebatê de pêkhateyên motorê diparêze. Di otomobîlên kevneşopî de, yekîneyên hêzê ji bo rûnên kêm-vîskozîtî têne adaptekirin, ku berxwedana hîdrolîk kêm dike û xerckirina sotemeniyê û belavkirina madeyên zirardar kêm dike. Çi li ser otomobîlên werzişê?

Dereceya vîskozîteyê ya rûnê motorê

Motorên di otomobîlên Formula 1-ê de hêzê li ser domdariyê didin pêş. Ew rûnên vîskozîteya pir kêm bikar tînin ku di dema xebitandinê de kêşanê kêm dikin lê jiyana motorê kurt dikin. Lêbelê, hewcedariyên neftê yên ji bo piraniya otomobîlên werzîşê hinekî cûda ne. Motorên wan kêm ewle ne ji ber ku ew di germahiyên bilind de dixebitin û pêkhateyên wan di bin berfirehbûna germî ya bihêz de ne. Rûnên ku di wan de têne bikar anîn divê pir zirav bin, nemaze di germahiyên bilind de. - motor her gav bi rêkûpêk tê amadekirin û berî rabûnê tê germ kirin. Pir caran ew rûnên bi çîna vîskozîteyê 10W-60 û bilindtir... Ew mayînde diafirînin Parzûna rûnê ku hêmanên motorê di bin şert û mercên giran de jî diparêze û ji hemî hêmanên xwe re morek rast peyda dike, mînakî, piston, ku gava germ dibin, mezinahiya wan zêde dibe, ji ber vê yekê cîhê wan di xêza silindirê de pir teng dibe.

Taybetmendiyên din ên rûnê

Dema ku rûnek hilbijêrin, ji bilî pola vîskozîteyê, kalîteya wê jî girîng eJi ber vê yekê hêja ye ku xwe bispêre hilberên hilberînerên navdar. Otomobîlên werzîşê bikar tînin rûnên sentetîk ên li ser bingeha rûnên bingehînku ji rûnên bingehîn ên PAO-ya kevneşopî xwedan parametreyên bilindtir in. Ew bi pêvekên guncan ên ku bandorê li taybetmendiyên rûnê dikin dewlemend dibin. Ya herî girîng ji wan - kêmbûna evaporasyon, zext û berxwedana rijandinê û rakirina pêkhateyên ji sotemeniya neşewitî... Bi saya wan rûn di germahiyên bilind de jî taybetmendiyên xwe naguhere û dibe alîkar ku motorê paqij bimîne.

Rûnên pêşniyarkirî yên ji bo otomobîlên werzîşê:

Ji bo otomobîlên werzîşê rûnên pêşniyar kirin

Dema ku li rûnê gerîdeya werzîşê digerin, cîhê lihevhatinê tune, ji ber vê yekê hêja ye ku meriv serî lê bide hilberên hilberînerên navdar. Di vê komê de Castrol Edge 10W-60 heye, ku ji bo germahiya bilind û serîlêdanên giran ên giran e. Hilberek din a pêşniyarkirî hilberînerê Alman rûnê Liqui Moly Race Tech GT1 e, ku di şert û mercên giran de yekîneya hêzê bi bandor rûn dike. Di heman demê de hêja ye ku meriv nefta Shell Helix Ultra Racing, ku bi hevkariya pisporên Ferrari ve hatî pêşve xistin, were fikirîn. Hemî hilberên jorîn xwedî asta vîskozîteyê 10W-60 in.

Ma hûn li rûnê gerîdeya werzîşê ya bi kalîte digerin? Serdana avtotachki.com bikin.

Wêne: avtotachki.com, unsplash.com