Meriv çawa tekerên zivistanê rast hilbijêrin

Bi guhertina demsalê re, her xwediyê erebe difikire ku tirimbêla xwe ji bo zivistanê amade bike. Di navnîşê de kirîna lastîkên zivistanê yên bi kalîte jî heye. Bifikirin ka di vê kategoriya lastîkan de çi taybetî heye, dema ku hûn bikirin divê hûn bala xwe bidinê. Ka em bala xwe bidin avantaj û dezavantajên hin celeb lastîkan jî.

Çima tekerên zivistanê?

Zivistanê, rê ji havînê bêstatûr e. Ji ber rastiya ku ew pir caran lerizî ye, metirsiya şemitandinê pir zêde ye. Li gelek herêman, baran ji nişka ve bi cemedê ve tête şandin. Ji vê yekê, rûyê rê dibe çavkaniya sereke ya xetereyê.

Wekî ku hûn dizanin, lastîk madeyek e ku li hember guherînên germahiyê bertek nîşan dide. Çiqas bilind be, lastîk nerm dibe. Vice berevajî vê yekê: heke germahiya hewayê bikeve binê sifirê, malzemeyê xweya xwe winda dike.

Ji bo ku bi guherîna germahiyê lastîk taybetmendiyên xwe winda neke, lastîk li pêkhateya wê tê zêdekirin. Ev materyal di germahiyên kêm de nermbûniya hilberê dide. Ji bo bêtir agahdarî li ser cûdahiya di navbera lastîkên havîn û zivistanê de, binihêrin gotara cuda (Di heman demê de serişteyên depokirinê jî hene û li cûreyên cûda yên cilan dinihêrin.)

Bi kurtasî, dema ku zivistanê li tekerên havînê diajotin, tekerên gerîdeyek bi rûyê rê ve girêdana guncan tune. Ji bilî vê faktorê, tekerên zivistan û havînê xwedan qalibên pêlê cûda ne, ku roleke girîng dilîzin. Lastîkên havînê karekî hêja yê dirûnê dikin, lê bi gelemperî li ser berfê bêkêr in.

Çend gotin li ser hemî-demsalê. Ev vebijarkek butçeyê ye, lêbelê, ew tenê di latêdiyên bi zivistanên germ de pêkan e. Di havîn û zivistanê de, rûyê rê taybetmendiyên bi tevahî berevajî ji lastîkan dixwaze. Ji ber van sedeman, pispor pêşniyar nakin ku vî rengî lastîkî bikar bînin.

Çawa tekerên zivistanê hilbijêrin?

Li vir şeş gavên hêsan hene ku ji we re dibe alîkar ku hûn lastîkên zivistanê hilbijêrin:

1. Ert û merc. Berî her tiştî, divê hûn destpêkek bikin, di kîjan şert û mercan de wê berhem were bikar anîn. Heke rêyên li herêmê baş werin paqij kirin, berfek hindik heye, pir caran baran dibare, û germahiya hewayê ji -10 heta +5 diguhere, wê hingê lastîka "Ewropî" ji bo şert û mercên wusa guncan e. Vice berevajî vê: heke li ser rê hemî zivistanê berf an qeşaya pakkirî hebe, wê hingê hûn dikarin li analogeya "Skandînavya" -yê rawestin an bixwînin.
2. Zûbûnî. Ji bo ajokarên ku siwariyek pîvandî tercîh dikin, guhertinek Skandînavî an Velcro guncan e. Ewrûpa bi rengek tewra diagonal heye ku li ser rêyên şil girtina herî zêde peyda dike.
3. Nirx. Di mijara lastîkê de, rêkûpêkiyek heye - çiqas bihatir, çêtir. Bê guman, firoşyarên bêwijdan hene ku hilberên budceyê bi bihayê hevkarên elît difiroşin. Lê ji bo çêkirina lastîka pir-kal gelek drav e, ji ber vê yekê hilberên wusa dê tu carî erzan nebin.
4. Çêker. Ji ber ku ewlehiya şofêr û rêwiyên ku ew bi wan re rasterast bi teker ve girêdayî ye, divê hilbijartin li ser hilberên marqeyên ku xwe li sûkê saz kirine were rawestandin. Ger xwediyê gerîdeyê destpêkek be, wê hingê hûn dikarin ji pisporên di karûbarê otomobîlê an ajokarên ezmûn de bipirsin.
5. Kalîteya hilberê. Ji bo destnîşankirina kalîteya lastîkan, hûn dikarin dema kirînê palma xwe di rêça şêweyê de bimeşînin. Ger protrusions newekhev nayê hîs kirin, wê hingê hilber ji kalîteya bilind e.
6. Jiyana refê. Ji bo hûrguliyên li ser awayê hesibandina terma guncaniya tekerên ku di embarek de hatine hilanîn, hûn dikarin fêr bibin vir... Di vê hilberê de jiyanek rahijmendiya bêsînor tune, lewma dema kirînê, hûn hewce ne ku bala xwe bidin dîroka çêkirinê. Pêdivî ye ku hûn yê ku ji du salan zêdetir e di embarê de hatî hilanîn hilînin.
7. Specifications. Li ser her lastîkî, hilberîner nîşankirinek taybetî bikar tîne ku hûn dikarin leza herî zêde ya destûrbar, dorpêçandin û hwd.

Ji bilî van qaîdeyên bingehîn, faktorên din jî hene ku werin bifikirin.

Teker ji bo tekerên zivistanê

Ji bo xatirê aboriyê, hin motoran yek dîsk bikar tînin, ku li ser wan lastîkek zivistanê û havînê datînin (bi demsalê ve girêdayî ye). Lê ji bo prosedurek wusa, hûn hewce ne ku biçin teketa tirekê, û ev zirarek zêde ye. Ger xwediyê gerîdeyê di cebilxaneya xwe de du komikên dîskê hebin, wê hingê karê veguheztina demsalî bi qasî ku gengaz hêsan dibe - tenê tirimbêlê jack bikin û tekerê guncan saz bikin.

Ji bilî sûdên maddî, zincîra dîskan çend avantajên din jî hene. Ya yekem, di dema depokirina demsalî de, teker heke li ser teker werin danîn deforme nakin. Ya duyemîn, heke hûn timûtim lastîkek li ser çerxek radikin û datînin, ew zûtir radibe.

Heke hûn tekerên alloy bigirin, wê hingê heke ew bi leza mezin li qulikê bixin, ew dikarin xerab bibin. Ger stasyona karûbarê ji bo tamîrkirina dîskên weha xizmetek peyda bike, wê hingê prosedûr dê biha be. In di zivistanê de dikare ji havînê bêtir rewşên wusa hebin.

Bi dîtina vê zehmetiyê, gelek motorîstan ji bo zivistanê tekerên polayî yên morkirî bikar tînin. Ger ew bikeve qulikek û deforme bibe, hêsan e ku meriv wê gêr bike. You hûn dikarin wan bi sazkirina kapikên radyoya guncan xemilandin.

Mezinahiya tire

Li şûna şîreta cîranê xwe li garaja an parkkirinê bişopînin, divê hûn li ser pêşniyarên çêker bimînin. Ji bo her gerîdeyê, endezyaran li ser guhertoya pejirandî ya profîl û firehiya lastîkan difikirin.

Agahdariya di derheqê deviyên destûr de li ser stûna B, li binê kapsulê an jî li ser darbesta stola sotemeniyê tête nîşankirin (hemî bi nîşana otomobîlê ve girêdayî ye). Ger ku ev plak winda bibe, hingê wê daneyên li ser malpera çêker an jî di wêjeya teknîkî ya vê wesayîtê de têne dîtin.

Hişyariya tenê. Li ser tekerên ku bi firehiya herî zêde destûr heye siwar nebin. Ev taybetî ji bo tekerên pêşîn rast e. Zivistanê, berf û cemeda qeşagirtî gelek caran li ser hêlînên kevanê teker kom dibin. Ger lastîk fireh be, mimkun e ku dema ku zivirî wê xwe li qiraxên tûj ên cemedê ve girêbide. Ev dikare lastîkê bixwe zirarê bide. Li gorî vê xalê, hin sazkerên tekerê şîret dikin ku li pêşê lastîkan ji ya herî zêde destûrdar tengtir saz bikin.

Kîjan çêtir e: jûr an bê tub?

Otomobîlên nûjen bi lastîkên bê tube têne stendin. Vebijarkên kamerayê bi teknolojiya kevn re hevpar in. Ji bo ku hûn bisekinin ku lastîk bi kamerayê re nayê bikar anîn, hûn hewce ne ku di navnîşa hilberê de nivîsa "Tubeless" bibînin.

Her weha hêja ye ku meriv bifikire ku ji bo ku hûn lastîkên lûle bikar bînin, hûn hewce ne ku tekerên guncan bikirin. Di modelên wusa de, dê alî bi pîvanek û rengek cûda bin. Vê faktorê kêm nekin, ji ber ku karanîna dîsk û kamerayên ne guncan dibe sedema rewşên trafîkê yên nedîtî.

Spikes an Velcro

Taybetmendiya lastîk a xwerû ev e ku ew "qeşayê" di qeşayê re dibarîne û berfê gûr dike, li ser rêyên bi vî rengî dûrahiya şikestinê bi girîngî kêm dike. Ji bo rêyên berf û cemed îdeal e. Van teker ji bo destpêkan mezin in.

Lê hêja ye ku meriv bifikire ku stud tenê di rêyên zivistanê yên dijwar de bi bandor in. Li ser asfaltê, ew ne xwediyê avantaja tekerên bê xwendin in. Pir caran, dema ku dişon an zû dibin, ew difirin an rûyê nerm xera dikin.

Lastîkên xwendî ji bo deverên gundewarî yên ku rê kêm têne paqij kirin û rê her tim cemidî an jî bi berfê tijî ne, îdeal in.

Velcro ji bo bajêr çareseriya çêtirîn e. Li bajarên mezin, rê çêtir têne paqij kirin an bi madeyek taybetî ku qeşayê û berfa pakkirî radike tê reşandin.

Forma qenckirinê

Ger erebe timûtim li ser rêyên berf û cemed dimeşe, û hilbijartin li lastîkên stûxwar ket, wê hingê hêja ye ku em hinekî nîqaş bikin li ser şiklê stûyê. Heya îro, hilberîneran ji bo vê hêmanê gelek vebijark pêş xistin. Sedema vê yekê daxwaz e ku li ser rê herî zêde aramiya wesayîtê pêk were.

Di guhertoya klasîk de, spike di forma neynûkekê de tê çêkirin. Van modelên di vê polê de herî erzan in. Di heman demê de çargoşe, çargoşe, dirûv û hwd. Her yek ji wan, li gorî çêkeran, taybetmendiyên xweyên xwerû hene. Her çend, bi leza 60 km / h. mesa şikestinê ji bo hemî wan yek e. Ne hewce ye ku meriv li deverên xeternak zûtir bilez bike.

Têweya pêlê

Wekî Velcro, şêweya pêlê ji bo hin mercan rolek dilîze. 3 kategoriyên nîgarên sereke hene:

1. Simetrîk. Heke hûn bi dîmenî lastîk bi dirêjahî li du beşên yeksan parve bikin, wê hingê wêneyê li milê çepê dê pêşangehek rastgirî ya simetrîkî be (mîna ku hûn neynikê li navendê deynin). Ev şêweyê pêlê li ser rêyek şil bêbandor e, ji ber ku ew bi dravînek baş re rûbirû nabe. Ji bo rêyên cemed û berfê çêtirîn.
2. Asîmetrîk. Berevajî tevahî ya vebijarka yekem. Ji bo ajotina zivistanê vebijarka çêtirîn. Lastîk bi zibil, berf û qeşayê re li ber xwe didin. Ji bo ku ew bi rêkûpêk werin saz kirin, divê hûn balê bikişînin ser nîşanên ku nîşan didin kîjan aliyê hundurîn e. Kêmasiya van tekerên tenê bihayê bilind e.
3. Derhêner kirin. Ew bi rûkên şil, şûşe û qeşayê re baş têdikoşe. Tenê neyînî dema ajotina li asfalta hişk dengbar e.

Bihayê lastîkê

Wekî ku berê hate destnîşankirin, çêkirina van berheman biha ne, û nimûneyek bi gelemperî tête dîtin: çiqas bihatir, çêtir. Lêbelê, yek faktor heye ku dikare vê mantiqê tune bike.

Mînakî, lastîkek ku demsala borî hatî çêkirin dê ji modela "nû" kêmtir bibe. Wekî din, kalîteya wê dê ne xerabtir be, û pir caran jî ji ya analogek nû çêtir. Heman prensîp ji bo rêzê jî derbas dibe. Yekê / a kevntir (ne sala çêkirinê, lê dema destpêkirina hilberîna vî celebî lastîk) dibe ku ji nûbûnek ne kêmtir kalîte be, li sûkê têkildar be.

Biha di heman demê de ji hêla marqeyê, mezinahî û şêweya pêlê ve jî bandor dibe. Hin pisporan ji bo drav drav bikin bila dîskên bi qurmek piçûktir ên ji guhertoya havînê saz bikin pêşniyar dikin. Her çend dibe ku ev bandor li derbasbûna makînê bike.

Kîjan çêtir e: nû an bikar anîn?

Pirsek din di derheqê teserûfê de - gelo hêja ye ku meriv lastîka bikêr bikire? Van teker ji yên nûtir pir erzantir in. Hin vebijarkên "biyanî" ji hêla budçeyê ve, lê hilberên nû di kalîteyê de jî çêtir in.

Berî ku li ser vê vebijêrkê razî ne, divê çend faktor werin hesibandin:

• Rêjeya lêdanê. Nayê zanîn ku lastîk di kîjan şert û mercan de ji hêla xwediyê berê ve hatiye hilanîn, û her wiha çawa hatiye bikar anîn. Pir caran hûn dikarin biçin vebijarka "vegerandin". Van xalan bi girîngî jiyana lastîkên li ser gerîdeyek nû kêm dikin.
• Pêl. Pêlika bilind nîşana sereke ye ku hûn hewce dikin ku gava ku tirek bikar anî hilbijêrin. Girêdana kûrtirîn, pir caran hûn neçar in lastîkek nû bikirin. Her weha divê di hişê me de were girtin ku qalîteya qalikê bandor li dûrbûna şûştin û şikandinê dike.
• Lastîk di havînê de dihat bikar anîn. Ger xwediyê berê di havînê de lastîkek wilo ajotibû, wê hingê pêl bi stresa germahiya zêde bû, ku ew bi demê re hişk dibe. Ji ber vê yekê, lastîk dikare di germahiya binê sifirê de bêbandor be.

Ev faktor bes in ku li ser tekerên nû bisekinin.

Dema çêtirîn e ku meriv bikire?

Vebijarka îdeal ya ji bo kirîna hilberên demsalî di dawiya demsalê de ye. This ev ne tenê ji lastîkan re derbas dibe. Di dawiya zivistanê an di serê biharê de, bihayên hilberan têne firotin da ku tiştên bêserûber bifroşin. Di vê demê de, hûn dikarin lastîkên baş ên ji bo demsala din bibînin. Ya sereke ew e ku hûn lastîkan rast werin depokirin.

Heke hûn berî destpêkirina werzê wan bikirin, wê hingê hilberên sala borî li firoşgehê dê bi bihayekî wekhev bi hilberên nû yên li sûkê werin firotin. Carcarinan li modelên wusa daxistinên piçûk hene. Çawa dibe bila bibe, destpêka demsalê ne dema çêtirîn e ku meriv hilber bikire.

Pirs û bersivan:

Kîjan marqê çêtir e ku meriv lastîkên zivistanê bikire? Tekerên ne-stûkirî: Continental Viking Contact7, Michelin Alpin 6, BF Goodrich g-Force Winter 2, Nokian Tires Hakkapeliitta R3. Xwendin: Nokian Tires Hakkapeliitta 9, Michelin X-Ice North 4.

Ji bo tîrêjên zivistanê tîrêjê çêtirîn çi ye? Ji bo barîna berfê ya kûr û berfa ku bi giranî hatî rijandin, çêtir e ku hûn tirên bi rengek rêwerzek asimetrîk bikirin. Ji bo berfa nazik û heliyayî - bi pêlên ne-alî.

Dema hilbijartina tirên zivistanê çi girîng e? Hilberîner, çîp hebin an tune bin, dema ku têne çêkirin, berxwedana lixwekirinê, nîşaneyên lez û barkirinê, û şêwaza pêlê.

Meriv çawa tekerên zivistanê yên baş vedibêje? Tekerek wusa dê ji havîn û hemî demsalê bi hebûna berfê ve cûda bibe. Tekerên zivistanê yên kalîteya bilind dê nerm bin. Pêdivî ye ku ew mîkrok û kêşan nebe.