0dghjfum (1)
Serişteyên ji bo motorîst,  Zimanî babet,  Amûra wesayîtê,  Operasyona makîneyan

Çawa rûnê motorê hilbijêrin

Pêdivî ye ku her ajokar mîna du an du bizanibe: rûnê di motorek gerîdeyê de wekî pergala gera xwînê ya mirovî ye. Kêrhatîbûn û domdariya motorê bi wê ve girêdayî ye.

Ji ber vê yekê, divê ajokar zanibe ka çiqas caran rûnê motorê diguherîne û kîjan ji bo hilbijartinê çêtirîn e. Li vir pisporan şîret dikin.

Kîjan karanîna çêtir e

1 rides (1)

Bi xeletî, gelek xwedan gerîdeyan bawer dikin ku populerbûna marqeyek taybetî ya neftê di vê mijarê de faktorek sereke ye. Lê di rastiyê de ev ji dozê dûr e.

Ya ku hûn bifikirin ev e:

  • pêşniyarên hilberînerê otomobîlê;
  • Conditionsertên xebitandinê;
  • çavkaniya motor.

Ya yekem, dema ku motor pêşve diçin, hilberîneran ceribandinên ku "wateya zêrîn" di karanîna rûnê motorê de diyar dikin dikin. Ji ber vê yekê, çêtir e ku meriv pabendî pêşniyarên çêker be.

Ya duyemîn, carinan carinek di şert û mercên ku pêdiviyên ji bo marqeya lubricantê ya xwestin nagirin tê xebitandin. Mînakî, herêmek ku zivistan lê dijwar e.

Ya sêyemîn jî, ji ber lixwekirina xelekên piston, paqijbûna hundurê sîlîndaran mezintir dibe. Ji ber vê yekê, di mijara otomobîlên kevn de, materyalên bi vîskozîteyek kêm bêbandor in.

SAE senifandin

2fyjf (1)

Ger erebe nema di dema garantiyê de be û motor "hatibe xebitandin", hûn dikarin ji bo motora şewata hundurîn lubrifikantek ku ji bo mercên herêmî guncantir e hilbijêrin. Çawa di cûrbecûr cûrbecûr eşyayên li ser refikan winda nabin?

Berî her tiştî, girîng e ku meriv bala xwe bide nirxa SAE-yê. Her dem li ser tenekeyê tête nîşankirin. Mînakî, 5W-30. Di vê nîşankirinê de herfa di zivistanê (zivistanê) de pileya viskozîteyê nîşan dide. Hejmara li pêşberî wê tixûbê germahiya herî kêm a ku starter dê bi serbestî qirika çerxê bişoxilîne nîşan dide. Di vê rewşê de, ev hejmar dê di nav 30 pileyên cemedê de be.

Tabloyek ku ji we re bibe alîkar ku hûn ji bo mercên xweya herêmî rûnê rast bibînin:

Germahiya destpêka sar a motorê: dabeşkirina SAE Germahiya hewayê ya herî zêde:
Ji - 35 û jêrîn 0W-30 / 0W-40 + 25 / + 30
-30 5W-30 / 5W-40 + 25 / + 35
-25 10W-30 / 10W-40 + 25 / + 35
-20 / -15 15W-40 / 20W-40 + 45 / + 45

Wekî ku hûn jî dibînin, hin cûre rûn ji bo karanîna di mercên taybetî de têne çêkirin. Di nav rûnberên "gerdûnî" de nîv-sentetîk hene.

Pêşniyarên hilbijartinê

3mîn (1)

Ger motor di qonaxa "xebitandinê" de ye, ango hemî perçên nû yên ku piştî sererastkirinê an jî di kirîna yekem a gerîdeyê de hatine saz kirin hêj nehatine bikar anîn, pispor şîretê dikin ku materyalên kêm-vîskosîtyê bikar bînin. Berevajî analogên stûr, rûnê vî rengî li ser rûyê hêmanên rûvî fîlimek parastinê ya zirav diafirîne. Ev "grindkirina" nermik a koma piston, hilgir, bush, nivînên camaçê, hwd. Mînakî, di vê rewşê de, hişmend pêşniyar dikin ku 5W-30, an 0W-20 birijînin.

Motora kevintir, divê vîskozîtiya rûnê motorê bilindtir be. Mînakî, di polê de 5W-40 û kêmtir. Bi vî rengî dê tirimbêl di revên bilind de hêza xwe winda neke. Valahiyên zêde dê ji hêla fîlimek rûnê stûrtir were qerebû kirin. This ev ê bi berbiçav bandor li ser xerckirina sotemeniyê bike (di riya karîgeriyê de).

Meriv çawa destnîşan dike ku kengê dem e ku meriv li kategoriyek din a donên motorê veguherîne? Li vir tevlihevkirina faktorên ku vê yekê nîşan dikin hene:

  • mîlî bilind;
  • mezaxtina sotemeniyê zêde kir;
  • hêza motorê kêm kir.

Xalek din moda ajotinê ye. Di revên mezintir de, motor her dem bêtir germ dibe. Her ku germahî bilind dibe, vîskozîtiya rûnê gerîdeyê kêmtir dibe. Ji ber vê yekê, ajokar bi xwe divê wateya zêrîn ji bo otomobîla xwe diyar bike.

API senifandin

4dgyjd (1)

Digel dabeşkirina rûnên ji hêla vîskozîtî ve, ew di gelek kategoriyên API de têne dabeş kirin. Ev pîvanek e ku dihêle hûn li gorî celeb motorê û sala hilberîna wê lubricant hilbijêrin.

Hemî rûnên motorê di sê celebên sereke de têne rêz kirin:

  1. S - lubrifikantên ji bo motorên karburator û derzîkirinê;
  2. С - analogên ji bo motorên şewitandina navxweyî yên mazotê;
  3. T - motorên du-stroke.

Nîşankirina API:

Sala çêkirinê: Dersa API:
Heta sala 1967an SA, SB, SC
1967-1979 S.D., S.E.
1979-1993 SF, SG
1993-2001 SH, SJ
2001-2011 SL, SM
2011 SN

Dersa bi tîpên J, L, M, N îro wekî nîşankirina rastîn tête hesibandin. Cûreyên F, G, H, rûnên motorê yên kevn têne hesibandin.

5 xanî (1)

Wekî ku hûn jî dibînin, dema hilbijartina rûnê motorê, girîng e ku ne tenê viskozbûna wê ya di germahiya herî kêm û herî zêde ya hawîrdorê de were hesibandin. Hin lubrifikant tenê ji bo hêza benzîn an mazotê hatine sêwirandin. Her çend hûn dikarin li firoşgehan vebijarkên gerdûnî bibînin. Di vê rewşê de, kulîn dê nîşan bide: SN / CF.

Hûn çend caran neftê diguherînin?

6rfyyjfy (1)

Pir caran, hilberînerên di destûrê de ji bo gerîdeyê diyar dikin ku pêdivî ye ku rûnê motorê her 10 hezar kîlometre were guhertin. Hin motorîstan, ji bo pêbaweriyek mezin, vê navberê davêjin 8.

Lêbelê, mileage ya wesayît divê ne tenê nîşana nexşeya veguherînê be. Faktorên din hene:

  • barkirina li ser motorê (veguhastina pir caran barkêşên giran);
  • qebareya motorê. Motorên şewitandina navxweyî yên kêm-hêz li ser gerîdeyên giran revs zêde dixwazin;
  • demjimêrên motorê. Ji bo bêtir agahdarî li ser ka ew çawa têne hesibandin, binihêrin gotara cuda.
7dgnedyne (1)

Ji ber vê yekê, hilbijartina rûnê motorê di lênihêrîna gerîdeyê de qonaxek girîng e. Li dû pêşniyarên hêsan ên pisporan, ajokar dê çavkaniya "masûlkeya dil" a hespê xweyê hesin bi girîngî zêde bike.

Li vir kurteya vîdyoyek kurteya hin marqeyên neftê yên navdar heye:

Rûnê motora çêtirîn. ew heye?

Pirsên hevpar:

Çi cûre rûnek ku têkevin motorê? Ew bi rewşa yekîneya hêzê û pêşniyarên çêker ve girêdayî ye. Heke motorê bi ava mîneral tête peyda kirin, jixwe mêjûyek wê ya mezin heye, wê hingê nîv-sentetîk an sentetîk dê fîlimek rûnê ya kêm-kalîte biafirîne, ku dibe sedem ku zûtir bişewite. Motorek mazotê xwe dispêre celebê xwe yê lubrifikan.

Viskozîtiya petrolê çi ye? Viskozîtiya rûn, tê wateya berxwedana qutbûnê ya di navbera tebeqeyên rûn de. Viskozîtî bi germahiya şilekê ve girêdayî ye. Germahiya zêde rûnê zirav dike. Her ku germahî kêm dibe, vîskozîtî zêde dibe (stûrtir dibe).

Wateya hejmarên di rûn de çi ye? Nîşankirin, wek mînak 10W40, tê vê wateyê: 10 - vîskozîtî li germahiyên binzerê, W - zivistan, 40 - vîskozîtî di germahiyên erênî de. Rûnên zivistanê (SAE5W) an rûnên havînê (SAE50) hene.

5 comments

Add a comment