Meriv çawa ji bo gerîdeya xwe tirên çêtirîn hilbijêrin

Hema hema bi qasî marqeyên gerîdeyê gelek marqeyên lastîkan hene, lê girîng e ku hûn tiştên ku hûn ji lastîk û çîçeka xwe dixwazin bişopînin.

Awistralya ji hêla standardên cîhanê ve pir baş tê xizmet kirin dema ku dor tê ser tîrêjên gerîdeyê û tekerên bazirganî yên sivik. Ne tenê hilbijarkek me ya berfireh heye - yek ji çêtirîn li cîhanê - lê bihayên herêmî pir pêşbaz in. Ne her welatek wekî me bi şens e dema ku dor tê hilbijartina tirênan li ser budceyek an ji bo serîlêdanek performansa bilind a pir taybetî. An jî cihekî di navbera.

Ji ber ku hilberîna herêmî ya tirên otomobîlan çend sal berê rawestiya (bi kêmbûna pîşesaziya gerîdeya herêmî), hemî tîrêjên Avusturalya hatine hinartin. Heya nuha, Chinaîn navenda hilberînê ye û gelek tirên ku em markayên "rojavayî" dihesibînin bi rastî naha ji Chinaînê têne me. Ji ber vê yekê dema ku hin marqeyên me yên top berê li derveyî welat bûn, naha hemî marqeyên me yên lastîk in.

Hilbijartina komek tirên nû bi gelemperî wekî hilbijarkek dijwar tê dîtin, lê heke hûn li ser çend rêzikan bisekinin, hûn ê tirên ku hûn dixwazin û dikarin bidin bistînin. Em bi firotgeha serbixwe ya tirên Widetread Tires re li Fearntree Gully li rojhilatê Melbourne re peyivîn da ku em fêr bibin ka meriv çawa vê bijartinê dike û ka çi tekerên guhezbar niha populer in.

Li gorî Widetread, lastîkên kabloyên dualî, yên ku bazara gerîdeyên nû dişoxilînin, di heman demê de celeb û marqeyên lastîkên ku ji hêla kiryaran ve digerin xelet dikin. Lê tiştek nehatiye guhertin; lastîkên ku hûn diqedin divê hûn li gorî armancên we bin û li gorî budçeya we bin. Ji ber vê yekê ev du faktor in ku di hişê xwe de bimînin.

Di rastiyê de, Widetread difikire ku ev cîhê çêtirîn e ku meriv bi tirênan ve biçe... gava ku we tirekek dît ku di warê cil û berg û performansê de tam tiştê ku hûn dixwazin dike, û bihayek ku hûn dikarin pê re bijîn. . Pêvekek tirekek baş dê pêvajoyê bi du pirsan dest pê bike: gelo hûn ji tirên ku hûn niha li ser gerîdeya xwe ne hez dikin, û; tu çiqas dixwazî ​​xerc bikî?

Wekî din, xerîdarên Widetread meyl dikin ku di du kampan de bikevin. Yên ku amade ne ku ji bo performansa zêde zêde bidin û yên ku tenê tekerek ewledar û domdar dixwazin ku bankê neşikîne. Otomobîlên rêwiyan ên birêkûpêk û SUV-yên birêkûpêk dikevin kategoriya duyemîn, di heman demê de xwediyên SUV-yên tev-teker û gerîdeyên rêwiyan ên bi performansa bilind mêl dikin ku kirrûbirên ku amade ne ku bêtir bidin.

Lêbelê, hin otomobîlên biha yên bi teker û tirên bi pîvana ecêb bi gelemperî dikarin lêçûnek zêdetir bidin, ji ber ku pêşbaziya tixûbdar ji hilberînerên din ên tirênê tê vê wateyê ku importer dikarin bihayan bilind bikin. Lêbelê, bi tevayî, Widetread ji me re piştrast kir, hilberînerên tîrêjê hewl didin ku bihayên kêm bihêlin û ji bo drav nirxek baş pêşkêşî bikin.

Dema ku marqeyên cihêreng meyla dikin ku di sûkê de ji hevûdu bigerin ji ber ku teknolojiyên diguhezin û sêwiranên nû pêşdikevin, niha di sektorên cihêreng ên bazarê de hin kirînên çêtirîn hene.

Li sûka derveyî rê ya 4X4-ê dest pê dike ku performansa li ser bitum, kevir û heriyê (û her tiştê di navberê de) pêşî li faktorên din digire (biha jî tê de), çend marq û modelên lastîk hene ku meyla serdestiyê ne. Ew bi BF Goodrich All Terrain T/A dest pê dike. Bi avahiyek zexm û performansa baş a li ser rê û derveyî rê, kêm kêm e ku meriv bibîne ku van tirênan bikar aniye û ji wan hez nake.

Mickey Thompson ATZ P3 vebijarkek din a populer e ku belkî ji Goodrich-ê piçekî li derveyî rê ye. Cooper AT3-ya Amerîkî ya çêkirî ya hemî-rûdorek din a baş e ku di heman demê de bi rêjeya xweya kêm û garantiya mîleyê tê zanîn. Tirên din ên baş Dunlop ATG 3 û Maxxis Razor A/T hene.

Dema ku dor tê ser tekerên derveyî rê, performansa li ser bitum, gemar û heriyê pêşî li her tiştê din digire.

Dema ku dor tê ser gerîdeyên rêyên performansa bilind, Michelin Pilot Sport 4 bijarek mezin e. Ew ji hêla gelek hilberînerên otomobîlên bi rastî biha ve wekî amûrek orjînal tê bikar anîn û hêsan e ku meriv bibîne ka çima bi girtina spehî û hestek xweş. Pirelli P-Zero ji ber heman sedeman vebijarkek din a populer a demdirêj e, lê tevlihevî û sêwirana Michelin îhtîmal e ku ew li pêş e. Ev bi taybetî di vê sûkê de rast e, ji ber ku Widetread şîret dike ku, berevajî rojên berê, dema ku tirekek firehtir tiştek çêtir dihat hesibandin (bi tenê li ser berhevokên mezinahiya tirênê ye), tirekek kalîteya bilind dê van rojan çêtir bike. cudahiya ji tenê firehtir.

Tekerên rê yên din ên performansa bilind ên ku baş difroşin Têkiliya Sporê ya Continental jî hene. Ev tirekek din e ku tirekek alavên orjînal ên populer e, ji ber vê yekê ji bo gelek xwediyên gerîdeyan, ew yên mîna wan diguhezînin, ku ev yek piştrast dike ku guheztin û firandina gerîdeyê diparêze. MyCar, ku berê wekî K-Mart Tire û Auto dihat zanîn, naha bi rengek çalak van tirênan danasîne, ji ber vê yekê fersendek kirînê ya baş heye. Marqeyek din a ku balê distîne Yokohama Advan Sport AE50 e. Yokohama di warê serdestiya bazarê de piçek paşde gav avêtiye, lê AE50 tirek pir baş e.

Ji bo gerîdeyên kevneşopî û SUV, bijartî hê bêtir tevlihev e. Widetread pêşniyar dike ku li Falken FK510 binêre, ku performansa baş, kincên maqûl û bihayek baş pêşkêşî dike. Dunlop Sportmax 050 dikeve heman kategoriyê, û Goodyear F1 Asymmetric 5 tê paşguh kirin lê ne heqê wê ye, li gorî nirxandinan.

Tekerên Highway Terrain ji bo kesên ku qîmetê didin aboriya sotemeniyê, asta dengê kêm û girtina bitumenê ya herî zêde têne sêwirandin.

Gava ku dor tê ser budceya aborîtir, li vir jî gelek bijare hene, û pêbaweriya ku hûn çend drav xilas bikin nayê vê wateyê ku hûn nikanin tirekek bi kalîte, ewledar a ku demek dirêj dirêj dike bistînin. Ji tirên ku bi vê ravekirinê re têkildar in, Hankook cûrbecûr tirên ku li gelek çêk û modelan diguncîne pêşkêşî dike. Toyo marqeyek din e ku bi pêbaweriyên mîna hev re ye, lê ji ber zincîra peydakirina tevlihev, dîtina wan li hin firotgehên tirokan ne ew qas hêsan e.

Marqeyek nisbeten nû ya bi navê Winrun di heman demê de ji xerîdarên ku li alternatîfek erzantir digerin jî armanc e. Digel ku ew bi gelemperî ne lastîkên çêtirîn in, ew wekî tirên erzan têne zanîn (ango lastîkên budceyê, ne qalîteya belengaz) û tenê ji ber bihayê hêjayî nirxandinê ne.

Maxtrek li Awistralyayê marqeyek nûjen e ku bi hilberên ku ji Asyayê têne hinartin û di asta budceyê de biha ye. Marqeya Kenda ji bo demekê li vir e û di tekerên piçûk ên piçûk de pispor e. Kenda belkî cîhek di navbera Hankook û Winrun de bi gelemperî ye û ji gelek marqeyan kêmtir mînakek tirên maqûl e.

Îcar hûn li ku dikana? Welê, naha hûn bê guman dikarin tirênan bi serhêl bikirin, û hin operator tewra karûbarek pêlavê ya mobîl pêşkêşî dikin, ku pir rehet e, pir kes hîn jî tercîh dikin ku biçin ser dikanek tirên kevneşopî. lastîkên nû saz bikin, wan hevseng bikin û di heman demê de lihevhatina tekeran pêk bînin.