Meriv çawa di şert û mercên qeşayê de otomobîlek ajot?
Operasyona makîneyan

Meriv çawa di şert û mercên qeşayê de otomobîlek ajot?

Dema ku germahiya erdê di bin sifrê de bimîne lê hewa germ dibe, baran û mij dibare dikare tebeqeyek qeşayê ya tenik li ser rê çêbike. Ev diyarde ji bo ajokaran pir xeternak e, nemaze ji ber ku ew hema hema nayê dîtin. Wê demê meriv çawa tevdigere?

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

  • Çima qeşa ewqas xeternak e?
  • Dema ku erebe diqelişe çi bikin?
  • Meriv çawa bi ewlehî li ser qeşayê şikand?

Bi kurtahî diaxivî

Bi gelemperî, qeşa di dema sermayên dijwar û destpêka baran an baranê de xuya dike. Li ser erdê, ku germahiya xwe ji hewayê dirêjtir diparêze, dilopên baranê dicemidin û baraneke tenik û bi zehmetî xuya dibe. Siwarbûna li ser "şûşe" an jî "qeşa reş" hişyarî û baldarî hewce dike. Dijminê we lez û bez e.

Bi baldarî ajotin

Ji ber ku qeşa reş hema hema ji ajokar re nayê dîtin, hûn çawa dikarin wê nas bikin? Fêhkirina nîşaneya ajotina li ser "qeşa reş" hêsan e - ev e ... bêdengî! Ger hûn ji nişka ve dengê tekeran nebihîzin, û gerîdok xuya dike ku bi aramî li ser asfaltê diqelişe, divê lampeyek hişyariyê di serê we de ronî bibe. Wê hingê hûn çêtir e ku hûn refleksên xwe yên xwezayî ragirin. Digel ku gavên ku di rewşek wusa de têne avêtin dibe ku ne-înstîtukî xuya bikin, ger hûn wan berê wan bikin ew dikarin jiyana we xilas bikin.

Dûr manevrayan ji nişka ve. Li ser qeşa zirav, çerxên paşîn bi hêsanî guhê xwe winda dikin û bi rê ve diçin, pêşiya wesayitê hêsantir dike. Wekî encamek, dawiya paşîn "avêtin" û hûn kontrola wesayîtê winda dikin. Ji bo ku hûn rê rast bikin, hûn hewce ne ku wê di wextê rast de bikin. steer wheel counter... Ger çerxên pêş di quncikê de ji hev biqelişin, ango dema ku ji bin rêve dibin, pedala lezê berdin, çerxa rê hinekî rast bikin, û dûv re bi baldarî dîsa bizivirînin. Carinan çêtir e ku meriv qonaxek firehtir bigire lê zindî derkeve.

Lêbelê, berî her tiştî, dema ku xetera qeşayê hebe, dem hatiye ku hûn lingê xwe ji gazê bigirin... Her ku hûn hêdî hêdî tevbigerin, hûn ê bêtir wext hewce bikin ku bertek bikin.

Braking

Dema ajotina li ser rûberên şemitokî gerîdeya frenê ya herî xapînok û xeternak e. Dema ku rê bi qeşaya reş bê girtin, qet pedala frenê li erdê pêl nekin! Tekerên pêş ên kilîtkirî yên li ser rêyek bi rastî şûjin dê ne tenê otomobîlê nehêle, lê di heman demê de bibe sedem ku ew bêkontrol ber bi pêş ve biçe. Frandina impulse, ango berdana pedala frenê bi frekansa bilind, çareseriyek pir çêtir e. Pergala ABS bi heman rengî dixebite: bi saya senzoran, ew bixweber mîkrobrakingê bi vî rengî eyar dike ku pêşî li windabûna kontrola rêve bigire.

Meriv çawa di şert û mercên qeşayê de otomobîlek ajot?

Dema ku hewa ji bo şert û mercên qeşayê guncan be, ew dibin cihên herî xeternak. pir, rêç û rêyên ku li nêzî rezervanan hene... Li ser wan e ku mijê qeşayê dikare rûne. Bînin bîra xwe ku aramî û serhişkî dikare ne tenê we, lê bikarhênerên din ên rê jî xilas bike.

Ev jî girîng e rewşa teknîkî ya gerîdeya we... Berî ku hewa sar dest pê bike, pê ewle bin ku frenên xwe kontrol bikin û lastîkên baş bicîh bikin. Hûn ê hemî aksesûar û parçeyên ku hûn hewce ne bibînin. li ser avtotachki.com! Rêya ewle!

Û heke hûn dixwazin di derbarê ajotina bi ewlehî de bêtir zanibin, bloga me bixwînin:

Di Sersalê de bi otomobîlê - meriv çawa bi ewlehî rêwîtiyê dike?

Meriv çawa li ser rêyên şemitî bi ewlehî fren dike?

Hay ji xwe hebin, ew ê şil bibe! Frênên otomobîla xwe kontrol bikin

Add a comment