Meriv çawa li motora xweya mazotê miqate dibe?

Motorên mazotê ji motorên benzînê yên klasîk bêtir xirabtir in. Ev ji ber strûktûra tevlihev a hêmanan e ku hewceyê çavdêriya birêkûpêk û operasyona rast e. Ger hûn mazotê di şert û mercên rast de peyda nekin, divê hûn ji lêçûnên tamîr û nûjenkirinê yên bilind re amade bin. Meriv çawa li motorek wusa xwedî derdikeve? Vê kontrol bikin û ji rêwîtiyek bê pirsgirêk kêfxweş bibin!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Meriv çawa motorek mazotê bi rêkûpêk xebitîne?
• Zirara motora mazotê çi ye?
• Çima motora mazotê ji motora benzînê bêtir meyla têkçûnê ye

TL, д-

Her xwedan mazotê dizane ku ew ji motora benzînê ya klasîk bêtir meyla têkçûnê ye. Ji ber vê yekê divê hûn bi wî re hişyar bin. Jiyana karûbarê wê rasterast bi moda xebitandinê ve girêdayî ye. Mazot tehemula nefta çopê, rêyên kurt û demên bilez û bez nake. Dema ku hêmanên motorê tamîr bikin an ji nû ve ava bikin, pê ewle bin ku hûn kargehek navdar hilbijêrin. Karûbarek nebaş pêk tê dê bibe sedema xeletiyek din, ku dê bi eşkere bandorê li ser budceya xaniyê we bike.

Rûnê motorê - qet bêyî wê neçin!

Tevî ku di rewşê de motorên benzînê tenê pêşniyarên çêker bişopînin û piştî çend kîlometreyan rûnê biguherîninwekî din ew bi mazotê ye. Vir guheztina zêde ya şilava xebatê dihêle hûn bi girîngî performansa yekîneyê baştir bikin. Çima? Ji ber ku li ser mezaxtina rûnê zûtir ji hêla gelek faktoran ve tê bandor kirin, ku di nav wan de dikare were cûda kirin: seferên kurt, lezbûn Oraz kêm bikaranîna wesayîtê. Ji ber vê yekê, heke çêker pêşniyar dike guhertina rûnê piştî ajotina 30 kmû motora we eşkere ye emeliyata ne rast, vê mîlêjê dakeve 15 hezarî. km. Bi saya vê, hûn ê ji xwe dûr bixin berxwedana zêde Oraz têkçûna turbocharger, zirara valve an gûndir... Bînin bîra xwe ku parzûna rûnê tenê dikare bigire rêjeyek gemarî - heke pir ji wan hebin, valve vedibe û şilava bê parzûna rast ber bi alîyekî ve tê veguheztin, ku ew diçe turbochargerê, ku, di encamê de, dibe sedema têkçûna wê.

selection rûnê makîneyê, bê guman bala xwe bidinê Parametreyên Oraz çarenûsa Bi dîtina wê mazotê pêkhateyên nazik hene, şilava neguncan dikare bi giranî zirarê bide wan. Rûnên ku ji bo yekîneyên mazotê têne armanc kirin hene pêvekên performansa taybetîku ji bo parastina paqijiya yekîneyê berpirsiyar in, bi taybetî bala xwe didin ser odeyên şewitandinê Oraz nozzles. Ya girîng ev şilî jî diqelibin keriyên soot Oraz xirbeyên ji motorê paqij bike, ku bi girîngî jiyana yekîneyê dirêj dike.

Motora mazotê - yek xeletiyek dibe sedema yekî din

Mazot yekînek tevlihev e ku tê de ye hemû beş bi hev ve girêdayî ne. Ji ber vê yekê, heke yek pêkhatek têk bibe, ev rasterast bandorê li hêmanên mayî dike. Ya ku dike ev e her tamîrê Oraz vejenê divê ji hêla pisporên ku ji van girêdanan haydar in ve bêne kirin. Injector neraste dikare bibe sedema helîna pistonan û têkçûna yek ji pêkhateyên motora mazotê. têkçûna pergala paqijkirina gaza eksozê, û bi taybetî Parzûna particulate.

Têkçûna Turbocharger dikare encamek xwezayî be pirsgirêkên lubrication an asta rûnê xirab di motorê de... Lêbelê, tenê guheztina turbocharger ne bes e heke kanalên petrolê berê nayên vekirin. Ew dikare dîsa wekî encama Fr.avakirina sludge-up Oraz soot.

Ev ê bibe alîkar ku motora mazotê di rewşek baş de bimîne.

Ji bilî balkêş lênêrîna rewşa rast a rûnê û wî berdêlÛ jî tamîrê li atolyeya profesyonel, hûn dikarin zêdetir bikin da ku motora we baş bixebite? Erê! Pêdivî ye ku hûn piştrast bikin ku ew bi rêkûpêk dixebite. Ji ber vê yekê, zanime hûn motorê bi tevahî hêza xwe dest pê dikin, pêşî wê germ bikin çend kîlometrên pêşîn ku bi lezek nerm diçin. Di heman demê de ji bîr mekin ku ew bi rengek din jî dixebite - piştî ajotina giran. demildest motorê venemirînintenê li bendê bin ku ew bibe sar kirin. Ger hûn rêyê bi lez û bez dimeşin, çêtir e pergala destpêk-rawestandinê neçalak bike, ji ber vê yekê motor dê bimîne di kanalên neftê de rêgirtina çêtir.

Motora mazotê rêwîtiyên kurt tehmûl nakeJi ber vê yekê ji bîr mekin ku dem bi dem mesajan dirêjtir ajotin. Her weha dûr bixin qerebalixên trafîkê yên gelek caran - jiyana karûbarê yekîneyê bi girîngî kêm dike. Rûnê motorê tê bikaranîn divê pîvanên guncan hebin, ji bo parastina kesek têr. Bala xwe bidinê viskozîtî - Divê vîskozîtî ne pir bilind an jî kêm be, wekî din dê pirsgirêkên lubricasyonê hebin.

Di heman demê de bala xwe bidin ger atolyeya ku hûn bikar tînin heye pisporên ku taybetmendiyên motora mazotê dizanin. Ev pir girîng e ji ber ku nûvekirina nebaş pêk hatiye dê bike ku hûn pir zû dîsa bigihîjin berîka xwe û zorê bidin we nûvekirina paşîn an guhertina pêkhateyan... Bînin bîra xwe, ev bi qasî nûvekirinê girîng e. sazkirina rast a hemî hêmanan, EZ IM paqijkirin Oraz venekirin. Bêyî wê, hûn dikarin mazotê ya kargêr ji bîr bikin.

Ma hûn li rûnê motora mazotê ya bi kalîte digerin? Paqijkerên derzîlêdanê? An jî dibe ku ji we re parzûnek sotemeniyê hewce bike? Dûv re serdana firotgeha meya serhêl a Nocar bikin û bi me re li mazota xwe miqate bin!

Her weha kontrol bikin:

Nerazîbûnên pergala sarbûna gelemperî

Têkçûna paqijkirina paceyê - meriv çawa bi wê re mijûl dibe?

Lêdana motorê - wateya wan çi ye?

Bibire,