Meriv çawa xwe ji birînê diparêze
Zimanî babet

Meriv çawa xwe ji birînê diparêze

Gelek ajokar bi pergalên ewlehiya wesayîta xwe kor bawer dikin û tiştên piçûk biçûk dibînin. Di nav van de, bo nimûne, sererastkirinek nerast ya rûniştek û serşokê, ku dikare bibe sedema birînên giran ên stû.

Otomobîlên nûjen gelek pergalên xwe hene ku ji bandorên ciddî dûr bixin an encamên wan kêm bikin. ABS û ESP beşek ji ewlehiya çalak in, û hewayên hewayê jî beşek pasîf in. Pir caran ji ber çavan nayê girtin xeterek rojane ye ku dikare bibe sedema encamên bi êş - bi leza hindik pêlek piçûk. Ew ji piraniya birîndaran sûcdar e. Birîndar dikare ji hêla sêwirana kursiyê û verastkirina nerast ve bibe.

Meriv çawa xwe ji birînê diparêze

Birîndariyên stûna stûyê dema ku ew bi tûjî tê vegirtin çêdibe. Mînakî, dema ku ji paş ve li gerîdeyek dikeve, serî ji nişkê ve paş de tê avêtin. Lê kurbûna stûyê her dem ne kurt e. Li gorî bijîşkan, dereceya birîndarbûnê sê ye. Vana herî sivik bi taya masûlkeyê re, ku di masûlkeyên stûyê de çêdibe û piştî çend rojan çareser dibe, ev berawird dibe. Di qonaxa duyemîn de, xwînrijandin çêdibe û dermankirin çend hefteyan dom dike. Ya herî giran bûyerên zirara rehikan e ku di encam de birîndariyek demdirêj heye, û dermankirin dikare heya salekê bidome.

Giraniya birînan ne tenê bi leza bandorê ve, lê her weha bi sêwirana kursiyê û verastkirinên wê yên ku rêwî dikin ve girêdayî ye. Digel ku ev birîndar hevpar in, di vê mijarê de hemî kursiyên gerîdeyê nayên optimîzekirin.

Li gorî bijîjkan, pirsgirêka sereke serpêhatiya ku pir dûrî serî hatiye danîn e. Ji ber vê yekê, dema ku li pişta serê xwe dixe, ew yekser li ser serê xwe namîne, lê beriya ku tê de bisekine, rêgezek diyar dike. Wekî din, pêlên serê xwe bi têra xwe bilindahî nayên guheztin bêyî ku bigihîjin pozîsyona rast li gorî rêlên bilind. Li ser bandorê, ew bi serê stûyê xwe re hevdîtin dikin.

Dema ku sêwirana sêwirane tê çêkirin, girîng e ku meriv enerjiya kînetîk bigire. Divê rûniştek bi biharê re laş paş û paş negerîne. Lê helwesta şofêr û rêwiyan a li ser kursiyê jî pir girîng e. Di pir rewşan de, çend saniye bes in ku xetera birînê kêm bikin. Li gorî pisporan, her ku diçe zêdetir mirov li ser karanîna kembera ewlehiyê difikirin, lê ne pir ji wan pişt û sermilên rast bi rêkûpêk sererast dikin.

Meriv çawa xwe ji birînê diparêze

Pêdivî ye ku serî li bilindahiya serî were bicîh kirin û mesafeya di navbêna wan de jî mimkun be hindik be. Her weha hewce ye ku meriv rewşa rûniştinê ya rast jî bişopîne. Ger gengaz be, pêdivî ye ku pişta paşîn wekî gengaz be. Wê hingê wê bandora parastina wê, bi hev re serê serî, dê were zêdekirin. Pêdiviyên bihevrastkirî divê tenê li ser milî bimeşin.

Ne hewce ye ku hûn pir dûr an jî pir nêzik binihêrin ku hûn li tenişta dîreksiyonê rûnin. Dûrahiya îdeal a ji destikê re ew e ku dema ku qirika desta we bi destê we dirêjkirî li ser destikê be. Divê milên li ser kursiyê bisekinin. Dûrahiya pedalan divê wusa be ku gava pedala kilsê tê pêçandin ling hinekî xwar bibe. Divê bilindahiya kursiyê wisa be ku hemî amûr bi hêsanî bêne xwendin.

Rêwî tenê ku van şertan bicîh bînin dikarin xwe bispêrin pergalên ewlehiyê yên din.

Add a comment