Çawa tires alîkarîya gerîdeya we dikin

Frên çerxên we disekinîne, lê tirên ku bi rastî otomobîla we disekinîne.

Dema ku rê paqij û hişk bin, hêsan e ku hûn tîrêjên xwe ji bîr bikin. Mîna pêlavên ku hûn her roj li xwe dikin, tîrêjên we ne girîngiya bingehîn in heya ku tiştek xelet neçe. 

Ger we çu carî pêlavên kincê li ser peyarêk şil û şil li xwe kiribe, hûn dizanin mebesta me çi ye. Heskirina ji nişka ve ya di bin lingan de pêlavên we pir kêmtir rehet dike. Lê heke hûn wan pêlavên kincê bi cotek pêlavên meşînê yên bi pêlên kûr ên xweş û solên ne-lezkirî bifiroşin, ew hesta şemitandinê ya xemgîn dê ji holê rabe.

Çawa ku hûn hewce ne ku ji bo xebatê pêlavên rast hilbijêrin - perwerdekar ji bo werzîşê, pêlavên kincê ji bo ofîsê, an pêlavên meşînê ji bo parastina hewayê - hûn jî ji bo şert û mercên ajotina xwe hewceyê lastîkên rast in. Lê ji ber ku guheztina lastîk ji pêlavan pir dijwartir e, kêşandin û hêza sekinandinê pêşî li xuyangê digire.

Dema ku parastina pergala frena we ji bo rawestandina wesayîta we pêdivî ye, tîrêjên we dê bandorê li performansa frena we bike. Û hêza rawestandina tirên we bi du tiştan tê. Pêşîn, pişka pêwendiyê heye, beşek ku bi rastî bi erdê re têkilî dike. Bi heman awayî girîng e ku rewşa pêça pêwendiyê, an jî çiqas pêçik li ser lastîkên we maye.

Pîvana pêwendiyê: şopa gerîdeya we 

Mîna we, gerîdeya we jî şopek heye. Ji ber ku gerîdeya we ji we pir mezintir e, hûn hêvî dikin ku şopa wê jî mezintir be. Lê ev ne rast e. Şopa gerîdeya we, ku jê re peşka pêwendiyê jî tê zanîn, ji mezinahiya solên we ne mezintir e. Çima ewqas biçûk? Bi vî rengî, lastîkên we dê her carê ku hûn şikestin neherikînin, lê dê li dora xwe bimînin û bi aramî bizivirin.

Heya ku hûn Fred Flintstone nebin, hûn belkî dipirsin: Çawa dibe ku pişkek wusa piçûk a gomê dikare otomobîla we ji rê nehêle?

Veşartî di sêwirana fikirîn a tîrêjên gerîdeya we de ye. Hilberînerên tire bi dehsalan ceribandin û baştirkirina kûrahiya tîrêjê, pêlên pêwendiyê û materyalan dikin da ku di pir şert û mercan de performansa rawestandina herî zêde peyda bikin. 

Yek ji modelên herî nûjen Michelin Pilot® Sport All-Season 3+™ e. Pîvana pêwendiya wê bi rastî hatî verast kirin û ji pêkhateyek taybetî ya neftê hatî çêkirin ku hemî salê performansa herî zêde misoger dike, bêyî şert û mercên hewayê.

Lêbelê, tewra pêla pêwendiyê ya herî bi aqilmendî hatî sêwirandin dê hêza frenê ji çerxên we veneguhezîne rê heke têra wê pêç nebe. Mîna pêlavên bi solên şemitî yên li ser peyarêk şil, siwarbûna li lastîkên bejnakî dê ji we re bêhêziyê bike. Ji ber vê yekê, tu çi tirên ku hûn hilbijêrin jî, hûn hewce ne ku çavê xwe bidin ka ew çiqas pêç mane. Em her carê ku wesayîta we ji bo her karûbarekê tê dikana me, lingê we kontrol dikin, lê hûn dikarin her dem, li her deverê jî kontrolek bilez bistînin.

Ceribandina Pereyan: Çarek, Ne Pêncî, Ji We re Dibêjin Kengê Tirên xwe Bizivirînin

Dibe ku Abe Lincoln bi qasî siyasetmedaran rast bû, lê wêneyê wî ji bo belavkirina şîretên xirab di derbarê kengê de guheztina tirên xwe de hate bikar anîn. Ger we qet meraq kiribe ka we pêdivî bi lastîkên nû heye yan na, tenê ji bo ku hevalek di bersivê de quncikek nû ji berîka we derxe, dibe ku hûn bûne qurbaniya "ceribandina penî" ya navdar.

Fikir saxlem e: dravek birêkûpêk bikar bînin da ku hûn fêr bibin ka tîrêja we têra xwe pêl heye da ku hûn ewleh bimînin. Dravek têxe nav tîrêja ku serê Honest Abe ber bi lastîkê ve ye. Ger hûn dikarin serê serê wê bibînin, wextê tekerên nû ye. Lê di vê ceribandinê de pirsgirêkek mezin heye: Li gorî pisporên tîrêjê, 1/16-inch ku di navbera rînga penî û serê serê Abe de ye, tenê ne bes e.

Û heman pisporên tirênê tenê nikarin derewan bikin: Ew difikirin ku George Washington ji Lincoln hakimek pir çêtir di rewşa tirênê de ye. Heman ceribandinê bi çaryek bimeşînin û hûn ê di navbera rim û serê Washingtonê de 1/8-inçek bêkêmasî bi dest bixin — û xwedî ramanek pir çêtir be ka gelo hûn hewceyê tîrêjên nû ne.

Beriya her tiştî, lastîkên we ferqê çêdike ku dema ku hûn li frênê dixin de gerîdeya we çiqas disekine. Ragirtina pêla pêwendiya wesayîta we di rewşek baş de gavek girîng e ku ji bo zêdekirina hêza weya sekinandinê ye.

Vegere ser çavkaniyan