Meriv çawa bizavek tevizandî nas dike?
Li gor îstatîstîkên li Almanyayê, her sêyem otomobîla ku tê firotin nîşaneyên têkdana odometreyê nîşan dide. Meriv tenê dikare texmîn bike ka kîjan rêjeya van otomobîlan, û hem jî "îthalata nû" ya ku ji Italytalya û welatên din ên Ewropî tê, xwendinên rast hene. Lê "mamoste" tim şopan dihêlin.
Rewş dişibe lîstika pisîk û mişkê. Hilberîner bi domdarî nermalava otomobîlên xwe baştir dikin, ku divê wan ji hakkirinê biparêze. Lê xapînok tenê di çend rojan de qulikan dibînin. Pispor dibêjin, kiriyar di rewşek xirab de ne ji ber ku sextekarî dijwar e.
Rêbazên Verêkirinê
Mêjeya zivirî ji hêla teknîkî ve dijwar e ku were îsbat kirin, lê tespîtkirina baş û muayeneya bêkêmasî ya gerîdeyê ji bo dîtina mîlê veşartî dibe alîkar.
belge
Divê her wesayîtek belgeyek lênêrînê ya heyî hebe. Di dema kontrolê de, mîlê di pirtûkê de jî tê tomar kirin. Bi vî rengî, li ser bingeha tomarên kevn, riya rêwîtiyê dikare were nûve kirin. Wekî qaîdeyek, fatûreyên ji bo tamîrkirinên hatine kirin jî di derheqê mîlê de agahdarî hene.
Hin beşên karûbarê daneyên wesayîtê tomar dikin û jimareya şasiyê têxin databasa xwe. Di vê rewşê de, hûn hewce ne ku amade bibin ku belgeyên pêwîst bişînin, û her weha mîqdarek diyar bidin. Ger firoşkar bi kategorî verastkirina wusa red bike, danûstendinê betal bike.
Otomobîlê bi baldarî kontrol bikin. Awirek li binê kapê nîşan dide ka kengê guheztina paşîn a rûnê hate kirin. Bi gelemperî li cîhek di beşa motorê de nîşanek heye ku destnîşan dike kengê û di kîjan kîlometreyê de rûnê nû hatiye zêdekirin. Divê ev dane bi belgeyên din re hevaheng be.
Rewşa teknîkî
Nîşanên lixwekirinê, yên tîpîk ên otomobîlên ku pir rêwîtî kirine, di heman demê de dikare destnîşan bike ku hejmara li ser odometre ne rast e. Hêjayî gotinê ye ku ev faktor dê agahdariya rast peyda neke, lê tenê delîlek nerasterast e. Mînakî, heke xwedêyê berê xweş bû, wê hingê cil û bergên hundur dê hindik be.
Lêbelê, hin hêman dê hîn jî karanîna zexm nîşan bidin. Mînakî, pêlên pedalê yên westayî, çîçeka rêwerzê ya fabrîkî ya westayî (eger rêwer nehatibe guhertin). Li gorî Auto Club Europa (ACE), nîşanên weha piştî ajotina herî kêm 120 hezar kîlometre xuya dibin, lê ne berê.
Hin tamîrxane daneyên li ser wesayîtên ku ew bi salan xizmet dikin digirin. Ger navên we an hûrguliyên din ên ji xwediyê berê hebin, wesayit bi hêsanî dikare were nas kirin û digel wê dîroka karûbarê û mîlometre.
Û di dawiyê de: di rewşa odometreyên mekanîkî de, heke hejmarên li ser dialê bi rengek neyeksan werin danîn, dê destwerdan tavilê xuya bibe. Ger di otomobîlê de odometreyek elektronîkî hebe, wê hingê nîşanên daneyên jêbirin dê her gav di dema tespîtkirina komputerê de xuya bibin.
