Pergala arîkariya ajokara acîl ERA-GLONASS çawa dixebite?

Li ser rêyan, dibe ku rewşên ku tê de ajokarê birîndar kesek tune ku arîkariyê bide. Pir caran di şert û mercên xuyangîbûna xirab an rêyên şiloper de, erebe diherikin xendekek. Ger di demek wusa de ajokar di gerîdeyê de bi tenê bû, û rê çol bû, wê hingê ne her dem gengaz e ku ambulansek bang bike. Di vê navberê de, her deqe dikare girîng be. Pergala ERA-GLONASS dibe alîkar ku di bin şert û mercên weha awarte de jiyana mirovan were xilas kirin.

ERA-GLONASS çi ye

Sîstema hişyariya acîl a ERA-GLONASS ne pir pêşîn li Federasyona Rûsyayê hate pêşve xistin û bicîh anîn: ew bi fermî di 2015an de hate xebitandin.

Sîstema Banga Hawarê ya Di-Wesayîtê / Amûrekê de ji bo ku di derheqê qezayek çêbûyî de jixweber agahdar bike hatiye çêkirin. Li welatên Yekîtiya Ewrûpayê, analogê pêşkeftina Rûsî pergala eCall e, ku kariye xwe bi awayê herî çêtirîn îspat bike. Agahdariya tavilê ya qezayek bi saya bersiva bilez a karûbarên taybetî gelek jiyan xilas kir.

Tevî rastiya ku ERA-GLONASS vê dawiyê li Rûsyayê xuya bû, avantajên sazkirina wê ji hêla xebatkarên ambulans û karûbarên din ên rizgarkirinê ve pir hatin nirxandin. Ajokar an kesek din ku li nêz e, tenê bişkoja SOS-ê ya ku li cîhek gihîştî ye bicîh bike. Piştî vê yekê, hevrêzên malpera qezayê dê bixweber veguherînin navenda kontrolê, û dûv re jî bibin maseya arîkariya herî nêz.

Sêwirana pergalê

Koma bêkêmasî ya her termînalê ERA-GLONASS ku di otomobîlan de hatî saz kirin li ser bingeha rêzikên teknîkî yên ku ji hêla Yekîtiya Gumrikê ve hatine pejirandin tête diyar kirin. Li gorî standardên pejirandî, pêdivî ye ku pêdivî ye ku:

• modula navîgasyonê (GPS / GLONASS);
• GSM-modem, berpirsiyar e ji bo veguhastina agahdariyê li ser torgiloka mobîl;
• sansor fixant la moment de la effet ou révillage de véhicule;
• bloka nîşanderê;
• intercom bi mîkrofon û berdevk;
• Bişkojka acîl a ku amûrê di moda destan de çalak dike;
• batterek ku xebata xweser peyda dike;
• Antenna ji bo wergirtin û şandina agahiyan.

Bi veavakirina pergalê û rêbaza sazkirina wê ve girêdayî, dibe ku alavên cîhazê cûda bibin. Mînakî, sensorsên dorpêçê an bandora dijwar ji bo karanîna li gerîdeyek bikarhatî nayên çêkirin. Ev tê vê wateyê ku aktîfkirina pergalê tenê bi destan lêdana bişkoja SOS-ê gengaz e.

Hemeemaya pergala ERA-GLONASS

Bi prensîba xebitandina xwe, termînala ERA-GLONASS dişibe têlefona desta ya adetî. Lêbelê, hûn tenê dikarin li yek jimareya ku di bîra amûrê de hatî bername kirin bang bikin.

Di bûyera qezayek rê de, dê pergalê li gorî algorîtmaya jêrîn bixebite:

1. Rastiya lêdana otomobîlek di qezayekê de dê ji hêla sansorên taybetî yên ku ji hêla bandorek xurt an vegerandina wesayîtê ve têne tomar kirin were tomar kirin. Wekî din, ajokar an kesek din dê bi destê xwe bişkojek taybetî ya bi nivîsandina SOS, ku di hundurê kabînê de ye, bi destan bûyerek îşaret bike.
2. Agahdariya li ser bûyerê dê biçe xala karûbarê acîl, piştî ku operator dê hewl bide ku bi ajokar re têkilî dayne.
3. Ger pêwendî were saz kirin, divê ajokar rastiya qezayê piştrast bike. Piştî vê yekê, operator dê hemî agahdariya hewceyê bi karûbarên acîl re bişînin. Ger xwediyê gerîdeyê neke têkiliyê, daneya di moda otomatîk de hatî stendin dê bêyî ku pejirandinê werbigire.
4. Di derbarê qezayê de agahî stendin, karmendên ambulans, Wezareta Rewşên Awarte û polîsê trafîkê dê yekser biçin hevrêzên berdest.

Di danûstandinê de pergal kîjan daneyan radigihîne

Dema ku ji bo alîkariyê îşaretek dişîne, ERA-GLONASS bixweber daneyên jêrîn ji operator re vedigire:

• Hevrêzên cîhê otomobîlê, bi saya kîjan karmendên karûbarên taybetî dikarin bi lez cihê qezayê bibînin.
• Agahdariya li ser qezayê (daneyên ku rastiya bandorek an lêdana xurt a wesayîtê piştrast dikin, agahdariya li ser leza tevgerê, zêdebûna dema qezayê).
• Daneyên wesayîtê (çêkirin, model, reng, hejmara tomara dewletê, hejmara VIN). Ger cihê qezayê bi teqezî hatibe diyarkirin dê ev agahdarî ji hêla karûbarên taybetî ve jî hewce bibin.
• Agahdarî li ser hejmara kesên di gerîdeyê de. Bi saya vê nîşanderê, peydakirên lênêrîna tenduristiyê dê karibin ji bo hejmarek diyarkirî ya ku dibe ku hewceyê alîkariyê be re amade bikin. Sîstem bi jimara kemberên pêgirtî ve girêdayî hejmara mirovan diyar dike.

Termînal li ser kîjan otomobîlan dikare were saz kirin

Pergala ERA-GLONASS hem ji hêla hilberîner ve li ser otomobîlek nû tê saz kirin (ev ji bo pejirandinê rêgezek mecbûrî ye), û hem jî li ser her wesayîta ku di pêşengiya xwedan de tê bikar anîn.

Di rewşa paşîn de, divê xwediyê makîneyê karûbarên navendek karûbarê pejirandî ku ji bo sazkirina alavên wusa destûrdayî ye, bikar bîne. Piştî sazkirina alavê, dê xwediyê gerîdeyê hewce bike ku bi taqîgehek pispor re têkilî dayne, ku dê qalîteya cîhazê kontrol bike û belgeyek destûrê bide karanîna pergalê.

Sazkirina termînala ERA-GLONASS bi dilxwazî ​​ye. Lêbelê, kategoriyên wesayîtan hene ku bêyî pergala banga acîl nayê xebitandin. Van wesayîtan ev in:

• otomobîlên nû û bikar anîn (ji 30 salî ne mezintir in) li derveyî welêt kirî û anîn Federasyona Rûsyayê;
• kamyon, û her weha wesayîtên rêwî û bazirganî.

Meriv çawa pergala ERA-GLONASS çalak dike

Piştî sazkirina cîhaz, hûn ê bê guman hewce bikin ku wê çalak bikin. Pir caran, çalakkirin di dema sazkirina amûran de tête kirin. Lêbelê, ev karûbar dikare ji sazkirinê cûda were peyda kirin.

Çalakkirina cîhaz ji gavên jêrîn pêk tê:

• kontrolkirina kalîteya sazkirinê;
• testkirina otomatîkî ya amûrê da ku pêwendî, şarjê pîlê û pîvanên din kontrol bike;
• nirxandina karê intercom (mîkrofon û berdevk);
• banga kontrolê li dispecer bike da ku karûbarê pergalê kontrol bike.

Piştî bidawîbûna çalakkirinê, dê cîhaz nasnameya mecbûrî jî derbas bike. Dê were naskirin û li danegeha fermî ya ERA-GLONASS bê zêdekirin. Ji vê gavê şûnda, dê îşaretên pergalê ji hêla navenda şandinê ve bêne stendin û kirin.

Meriv çawa dikare cîhazê ERA-GLONASS seqet bike

Bi rastî gengaz e ku meriv pergala ERA-GLONASS bêbandor bike. Gelek awayên vê yekê hene:

• Sazkirina kefalek GSM-îşaretan ku bi çiraxa cixareyê ve girêdayî ye. Dema sazkirina cîhazek wusa, ERA-GLONASS dê diyarkirina hevrêzan bidomîne, lê dê nikaribe daneyan bişîne û bi navenda kontrolê re têkilî dayne. Lêbelê, di heman demê de ne gengaz e ku meriv têlefonek desta ya ku di bêdengiya GSM de ye di otomobîlekê de bikar bîne.
• Qutkirina antenna. Bi vemirandinê re, kablo ji konektorê tê rakirin. Di vê rewşê de, pergalê dê karibe bêyî sererastkirina hevrêzan sînyalek alarmê bişîne.
• Qutkirina dabînkirina hêzê ji tora on-board. Termînal bi tenê de-enerjî dibe, piştî ku ew du-sê rojan bi hêza pîlê dixebite, û dûv re jî bi tevahî vedibe.

Bi neçalakirina pergalê, ajokar rîska ku ne tenê di wextê guncan de bê alîkarî be, di heman demê de dema amadekirina belgeyan ji xwe re zehmetiyên zêde jî diafirîne. Heke di dema venêrîna teknîkî ya gerîdeyê de, pispor xeletiyek ji modula ERA-GLONASS bibînin, dê karta teşhîsê neyê derxistin. This ev tê vê wateyê ku ne mimkûn e ku meriv polîtîkayek OSAGO jî derxîne.

Em bi kategorî pêşnîyar nakin ku pergala ERA-GLONASS li ser otomobîla we bêbandor bikin!

Ger wesayîta xwedan pergalek neçalakirî di bûyerek mirinê de be, bêbandorkirina pergalê dê wekî rewşek dijwar were hesibandin. Bi taybetî dema ku dor tê wesayîtên ku ji bo veguhastina rêwiyan têne bikar anîn.

ERA-GLONASS dikare ajokaran bişopîne

Di van demên dawî de, gelek ajokaran dest pê kir ku pergala ERA-GLONASS vemirînin û bixeniqînin. Çima hewce ye û çima ew dikin? Hin ajokar bawer dikin ku amûr ne tenê ji bo hişyariyên acîl, lê di heman demê de ji bo şopandina tevgera wesayîtê jî tê bikar anîn.

Carinan veqetînek ji rêgezek diyarkirî dikare ji hêla rêveberiya pargîdaniyek taybetî ve were cezakirin. Lêbelê, ajokar binpêkirinan dikin û bi fikar in ku pergal wan rast bike. Hilberînerên ERA-GLONASS ji vê tirsê re bêbingeh dibêjin.

Modema şaneyê tenê dema ku wesayît bi dijwarî tê xistin an piştî ku bi destan bişkoja SOS-ê dixe vedibe. Dema mayî pergal di moda "xew" de ye. Wekî din, di bîra amûrê de tenê yek jimareyek acîl tête bernamekirin, ji bo belavkirina agahdariyê ti qenalên din nayên peyda kirin.

Her weha, carinan ajokar pergalê vedişêrin ji ber ku ditirsin ku bi bêhemdî bişkoja banga acîl bigirin. Birastî, bişkok bi rengek di kabînê de cîh digire ku ajokar dikare di her rewşê de bigihîje û wê bişkîne. Heke ji ber xemsariyê zext qewimîbe, motorîst tenê hewce ye ku bersiva banga operatorê bide û rewşê jê re vebêje. Ji bo bangek bêhemdî ceza tune.

Ji bo piraniya otomobîlan, sazkirina pergala ERA-GLONASS vebijarkî ye. Lêbelê, di rewşek acîl de, cîhaz dikare alîkariya jiyanê bike. Ji ber vê yekê, divê hûn ewlehiya xwe paşguh nekin û moduleya banga acîl a di otomobîla xwe de betal bikin.