Germkirina gerîdeyê çawa dixebite?

Germkirina gerîdeyê li aliyê bafûnê, li kêleka bafirokê û çerxa avê çawa dixebite? Bi rastî, lêkolîna germkirinê ji lêkolîna du çerxên cihê pêk tê: yek ku germê hildiberîne û ya din ku wê di hundurê gerîdeyê de belav dike.

Pêşîn, bila em bi dorhêla germkirinê ya li aliyê hewayê dest pê bikin.

Her weha binihêrin: şkestinên ku bi germkirina gerîdeyê ve girêdayî ne

Qada germkirinê (aliyê hewayê)

Li vir nexşeyek hewara gerîdeyê heye, da ku hûn zanibin ka tundiya germê çawa tê rêkûpêk kirin (herweha li xebata klîma otomatîkî jî binêre). Ger klîma hebe, dê vaporatorek hebe (ev di xêza mînaka min de wiha ye), wekî din tevlihev dê ji hewaya hawîrdorê (derve) û hewaya ku bi radyatorê ve tê germ kirin pêk were. Çiqas damper li ber radyatorê werin vekirin, dê germahî zêde bibe. Hûn dikarin li vir bêtir bixwînin ka blower çawa dixebite.

Li gor germahiya radyatora germkirinê, vebûna koran û tundiya (sarbûna) vaporatora klîmayê hewa kêm û zêde germ dibe. Dema ku germkirin tê vemirandin, evaporator (an jî bêtir kompresorê klîmayê) tê girtin û kor jî herî zêde vedibin.

Heter di heman demê de parçeyek yekbûyî ya cîhaza defrostkirinê ye. Li vir, di nav mijê de di binê camê de (hûn nekarin pir berxwedanên germkirinê bidin, wek mînak, li ser pencereya paşîn)

Diagrama dorhêla germkirinê (cirkeya avê ya radyatorê)

Li gel pergala sarbûna wesayîtê, germker ava motorê bikar tîne da ku cîhê rêwiyan germ bike. Ji ber vê yekê, divê were zanîn ku germkirin nabe sedema xerckirina zêde, berevajî klîma hewayê, ku enerjiyê hewce dike da ku gazê bitepisîne (bi navgîniya lûleya kermê ve). Lê ka em ji nêz ve binihêrin ka çerx çawa dixebite û çawa tê kontrol kirin.

Di vê diagramê de ez nîşan dikim jî çerxa sarkirinê da ku hûn dikarin bibînin ku çawa du zincîran

girêdayî

... Ji ber ku divê hûn zanibin ku germahiya ava ku di çerxa sarbûnê de ye ji bo germkirina wesayîtê tê bikar anîn. Lêbelê, divê hûn

bala xwe bidin ser jor

ku dora germkirinê. Germkirin li vir qut e, aktûator / valve (jorê çepê) rê nade ku ava germ (bi rengê sor hatî destnîşan kirin) ji çerxa sarbûnê têkeve radyatora germkirinê (yek piçûk li jor, ya jêrîn ji bo sarkirina ava motorê ye).

Gava ku em germkirinê vekin, paşê crane (goşeya çepê ya jorîn) bila bibe avê şewitandin ji biçûk re Sarker ku wê hingê pir germ bibe. yek PERWANE hingê here hewa bişînin di nav çîpên hewayê re di nav cîhê rêwiyan de. Di dawiyê de, hûn hewa germ dibin

Li ser gerîdeyên kevintir, valve ji hêla leverek ve hatî xebitandin (girêdana kabloyê di navbera rêgez û valvê de), dema ku gerîdeyên vê dawiyê valavên solenoid / solenoids bi elektrîkê ji hêla komputerê ve têne kontrol kirin (destûrê dide hewaya otomatîk) bikar tînin.

Germkirina motorê û germbûna zêde?

Ger motor pir germ bibe, pêdivî ye ku germker herî zêde were veguheztin da ku motorê sar bibe. Bi rastî, wê gavê qulikên we dê wekî radyatorên alîkar ên din jî bixebitin û av dê zûtir sar bibe.