Meriv çawa makîneyê rast bar dike?

Ger ku qaîdeyên bingehîn dema barkirina tiştan neyên peydakirin, alavên otomobîlan ên herî pêşketî jî nikarin pêşî li metirsiyan bigirin. Ev timûtim di rê de tê dîtin - barkêşiya pir mezin ne rast hatiye ewlekirin, profîlek dirêj ji pencereyê derdikeve, û pelikek zexm a hişk bi banê ve tê girêdan.

Qanûn çi dibêje?

Rêziknameyên trafîka rê diyar dikin ku divê barkêşê barkirî bi ewlehî were ewleh kirin. Heke pîvanên wê 40 cm ji aliyên dîtir derbas bikin an jî ji metreyekê dirêjtir be, wê hingê divê ew bi ribonên geş ên taybetî werin nîşankirin.

Digel pîvan, qaîde qala giraniya bargiraniyê dikin - divê ew ji pîvanên destûra ku di belgeyên teknîkî yên gerîdeyê de hatine diyar kirin derbas neke. Heke barkêşek pir mezin were veguheztin, divê ew ji bo bikarhênerên rêyên din nîşanên rê û çirayên trafîkê asteng neke.

Divê barkirina barkirî zirarê nede rûyê rê û jîngehê qirêj neke. Di her rewşê de, pêdivî ye ku tiştên veguhastî ne bikarhênerên rêyên din an rêwiyên di wesayîtê de xeter bikin. Her weha, pêdivî ye ku şofêr rê baş bibîne.

Fîzîk çi dibêje?

Di lezê de, girseya laşek gerdûnî çend caran zêde dibe, û di heman demê de enerjiya kînetîka wê jî zêde dibe. Di bûyera lihevketinê de, ev hemî faktor dibin sedema xisarek bêveger.

Li aliyek, ew hêza gravîtasyonê ye ku tiştan li erdê diparêze. Wekî ku tê zanîn, di heman demê de hêzên bilezkirinê (erênî û neyînî) û hêzên centrifûgal jî hene ku bi rengek vertical, li her du aliyan, paş û paş tevdigerin. Li gorî vê yekê, pêdivî ye ku barkêş ne tenê li ser bingeha lezkirina makîneyê, lê di heman demê de bi hêviya şikestin û zivirandinê jî were ewleh kirin.

Ji bo barkirinê du qaîdeyên bingehîn

Dema ku otomobîlek bar dikin, girîng e ku hûn bi du prensîban bisekinin:

• Hêza frîksiyonê ya di navbera kember (an tansiyonê din ê ku barkirinê rast dike) û tiştên sabit bilindtir dibe, ew îhtîmal e ku ew li dora laşê kerê biçin. Ji bo vê sedemê, divê têlên xurt werin bikar anîn.
• Ji bo ku di dema tevgerê de qayişan lerizî nebin, pêdivî ye ku cîhê azad ê di navbera tiştan de kêm bike. Heman prensîb dê bihêle ku hûn gelek tiştan têxin otomobîlek rêwîtiyê (ji vê re ergonomiya qurmê tê gotin).

Ji bo barkirina guncan 13 serişteyên pratîkî

Kesê ku seferê plan dike hewl dide ku tirimbêlê herî zêde bar bike - da ku her tiştê ku hewce dike bi xwe re bibe. Ji bo ku ji pirsgirêkên ciddî dernekeve, van serişteyan bişopînin:

1. Berî dakêşanê hinek dema plansaziyê bigirin. Hûn cihê depokirinê çawa bi bandor bikar tînin (mînakî, tiştên piçûk dikarin cîhê vala di tiştên mezin de dagirin)? Pêşî çi divê bê daxistin (divê paşiya paşîn were danîn)?

2. Her gav tiştên giran li jêrê, rasterast li hember dîwarê kursiyê paşîn an li cîhê lingê rêza paşîn bicîh bikin. Di rewşa vagonên qereqolê de, ev ê li dijî şkestina laş biparêze.

3. Ger gengaz be, divê navenda giraniya barkirinê her dem li ser balafira dirêjahiya navîn a wesaîtê be.

4. Ger cîh destûr bide, ji bo parastina bêtir pişta kêleka paşiyê li rastê bihêlin û kemberên ewlehiyê girtî bimînin.

5. Pêdivî ye ku bar nekişin, serî netewînin, neqelişin û ne jî bifirin. Heke, dema ajotinê, hûn pêhesiyan ku barek bi têra xwe ne ewledar e, wê carek din rawestînin û ewleh bikin. Bala xwe bidin xalên pêvekirinê yên di wesayîtê de û berî derketinê agahdariya çêker kontrol bikin. Kemberên ewlehiyê û tevnên ewlehiyê yên zêde bikar bînin.

6. Heke barkêş giran e, vebijarkek veguhastinê ya guncantir hilbijêrin, ji bo nimûne, hilgirên mobîlya, trailer, refikên banê, hwd.

7. Piraniya tiştên piçûk (mînakî amûran) di sandoqên barkêşiyê yên qefilandî de bicîh bikin û wan bi rehetî li wesayîtê hilgirin.

8. Bi taybetî ji bo barkêşên giran bala xwe bidin tevahî giraniya maqûl û barkêş.

9. Zexta tekerê bi barkirinê verast bikin. Li decalê li deriyê ajokar an jî di pirtûka wesayîtê de binihêrin.

10. Li gorî giranî û meyla wesayîtê fenerên sererast bikin.

11. Bi kefen an betaniyan barê xwe ji zirarê biparêzin.

12. Ji bo veguhastina kelûpelan qet qulikê bootê bikar neynin. Ew li vir nayên rast kirin.

13. Heke hûn dixwazin bi tevahî pê ewle bin, lapek ceribandinê bikişînin da ku hûn dûrahiya şikestinê, lezkirinê û aramiya tenişta kontrol bikin.

Du bûyerên taybetî

Du faktorên taybetî hene ku baldariya taybetî heq dikin.

Barkirina banê

Ew nayê pêşniyar kirin ku tiştên giran li ser banê hilînin, ji ber ku ew aramiya makîneyê têk dibin (navenda giraniyê bilindtir dibe û dema ku hûn diçin quncikê xetera hilweşînê heye). Her weha hêja ye ku meriv bifikire ku dibe ku banî ji giraniya zêde ya li ser kulmek deforme bibe.

Barkirina herî zêde ya li ser rafîna banê dikare di wêjeya teknîkî ya wesayîtê de were dîtin. Di vê rewşê de ceribandin dikare bi birînek giran be.

Zarokên di tirimbêlê de

Ev rewşek din e ku ceribandin tête qedexekirin. Ger di wesayîta barkirî de zarokek hebe, bi baldarî barkirin û kursiya zarok ewleh bikin. Meriv çawa wê rast saz bike, bixwîne vir... Bînin bîra xwe ku divê bendavên serî ji bo dirêjiya zarok guncan bin.