Car carî otomobîlên Germenî têk diçin?

Zêdetirî sedsalekê ye ku peyva "kalîte" bi "German" ve hatî pêşandan. Hilberîner bi hûrbîniya xwe ya bi hûrgulî, dilpakî di bicihanîna peywirê de têne zanîn, hilberên ku xerîdar bi salan dikarin bikar bînin hilberandin.

Ev nêzîkatî di hilberîna otomobîlan de jî hatî bikar anîn. Ji ber vê yekê marqeya herî populer a li bazara otomotîkê nûnerê "nijada" Alman bû. Heta demekî diyar bû.

Navûdengê otomobîlên Germenî winda kir

Bi dehsalan, Elman otomobîlên pêbawer ên ku neyên kuştin çêdikin. Bi xêra vê yekê, di nav girseyan de ramanek çêbû: kalîteya gerîdeyê bi neteweya ku wê çêdike ve girêdayî ye.

Li gorî pîşesaziya otomobîlan a Amerîkî di salên 70-an de, Volkswagen û Mercedes-Benz balê dikişînin ser kalîteya materyalên ku di tesîsên hilberînê de têne bikar anîn. Pêşbazên Rojavayî hewl dan ku bi sêwirana xwerû û bi her celebê "xemla otomatê" sûkê bi dest bixin, qalîteya hilberan feda bikin.

Then dû ra jî hat "salên nodî yên xedar". Modelên bi xeletiyên di elektronîkî de, bi hesabên çewt ên di performansa dînamîkî ya yekîneyên hêzê de dest pê kirin li ser bazara otomatê xuya dibin. Di dawiya dehsalê de, modela navdar a Mercedes-a pola M ronahî dît. Navûdengê kalîteya Almanî gava ku xerîdar ji nûvekirinek ji ya din guhezt dest pê kir, hejiya.

Di her rewşê de, modelan kêmasiyên xwe hebûn. Digel vê yekê, ji bo vebijarkên zêde yên di gerîdeyan de, kiriyar mîqdarek girîng daye. Lê hesta karanîna wesayîta xelet xirabtir dibû.

Di dehsala yekem a 2000 -an de. rewş baş nebûye. Pargîdaniya serbixwe ya Amerîkî Consumer Reports nifşê nû yê gerîdeyên Alman ceribandiye û hema hema ji hemî hilberînerên otomobîlên herî mezin re nirxek jêrîn a navîn daye.

Although her çend otomobîlên hêja BMW, Volkswagen û Audi dem bi dem di pêşangeha motorê de xuya bûn, li gorî rûmeta berê, hemî hilberan "çirûska jiyanê" ya berê wenda kirine. Derdikeve holê ku otomobîlên almanî jî xera dibin! Çi xelet çû?

Çewtiyên hilberînerên Alman

Hilberînerên gerîdeyên salên 60 û 70-an xwe dispêrin hêza laş û hêza santralê. Hewesgirên gerîdeyê hewce bû ku bi nûkirinên ku dê ajotina gerîdeyê hêsantir bikin re eleqedar bibin. Wekî encamek, pergalên arîkariya prîmîtîv a ajokar dest pê kirin.

Bi derbasbûna salan re, ajokar ji nûbûnên bi vî rengî bêtir dilxwaz bûn. Ji ber vê yekê, rêveberiya pir marqeyan neçar ma ku ji bo peydakirina alavên zêde yên gerîdeyên xwe bi pargîdaniyên din re peymanan girêbide. Demek pir tunebû ku pergalên wusa biceribînin, ji ber ku pêşbaz gav bi gav diavêjin ser piyan. Wekî encamek, modelên neqedandî, ne pêbawer ji xetên meclîsê derketin. Ger berê kiriyar amade bû ku bêtir drav bide tenê ji ber ku gerîdeya Alman bû, îro ew ê baş bifikire gelo ew hêja ye.

Rewş ji ber vê yekê xirabtir bû ku ji ber kêmbûna populerbûna hilberên almanî, marqeyên japonî dest pê kirin ku di pîşesaziya otomobîlên cîhanî de di pozîsyonên pêşeng de xuya bibin. Tiştên nû yên ji Honda, Toyota, Lexus û hebûnên din mêvanên pêşangeha gerîdeyê heyran kirin. Di pêvajoya operasyonê de, wan encamên baş dane. 

Çima Germenan sernavê gerîdeyên herî pêbawer negirtin?

Theert û mercên pêşbirka dijwar dê bike ku kes balansa xwe winda bike. Cîhana bazirganiyê cîhanek zalim e. Ji ber vê yekê, tewra otomatêra herî bihêz û jixwebawer jî dê zû an dereng rûbirûyê neçareseriyê bibe. Di şopandina xerîdaran de, panîk çêdibe, ji ber vê yekê hûrguliyên girîng têne paşguh kirin.

Sedema duyemîn a ku gerîdeyên Alman nirxên xwe winda dikin baweriya hevpar a bi peydakirên din re ye. Wekî encamek, çira di dema ajotinê de derdikevin, girêkên pergala elektrîkê yên ku bi hevûdu re nakokî dikişînin, di dema senzorên parkkirinê û qutbûnên bi senzorên piçûk de naxebitin. Ji bo hinekan, ev piçûk in. Lêbelê, her çêker ji bo van "tiştên piçûk" fatûreyek zexm çêdike. The ajokar hêvî dike ku di broşurê de gotina "Kalîteya Alman" dê wî di rewşek awarte de nehêle.

Reason sedema sêyemîn a ku henekek zalimane li ser navûdengê sembolên pêbaweriyê kir, hewcedariyên zêde texmînkirî yên ajokarên xapînok in û di şaneyên ne girîng ên pirsnameyê de nîşanên kêm. Bo nimûne. Yek ji parametreyên ku model di salên 90 -an de hatin nirxandin, hebûna gerîdeyek di gerîdeyê de ye. Nûnerên fikarên li Elmanyayê guh nedan vê. Wekî, ev bandorê li leza nake.

Lê ji bo muwekîlê ku ji gerîdeyê ne tenê leza, lê di heman demê de rehetiyê jî hêvî dike, ev demek girîng e. So vî awayî bi "tiştên piçûk" yên din. Wekî encamek, rexnegirên serbixwe her carê nirxandinên neyînî zêdetir kirin. When gava ku xwediyên xeman fêm kirin, rewş ji berê de dimeşe. They ew neçar bûn ku di hewlekê de ku bi kêmanî pozîsyonên heyî bigirin, ber bi tedbîrên tund ve biçin. Van hemî bi hev re "peyker" a pêbaweriya pîşesaziya gerdûnî ya otomotîkê hejand.

Sedemên kêmbûna kalîteya çêkirina otomobîlên Germenî

Wekî ku "efsaneyên" pîşesaziya otomobîlan bixwe dipejirînin, dema ku modelek din derdixin, pargîdanî carinan zirarên giran dibîne. Mînakî, xeletiyên nermalava elektronîkî carinan hewceyê bîranîna komek hewce dike. Ji bo ku navûdengê wan xera nebe, ew mecbûr dimînin ku bi rengek nerehetî xerîdarên xwe telafî bikin.

Gava ku ji bo xebatek din a veguhezteran kêmasiyek tûj a fonan hebe, lihevhatina yekem kalîteya hilberê ye. Her tiştê giran her dem ji keştiyek binav dibe, heya ku tiştek hêja be jî tê avêtin. Fedakariyên bi vî rengî ne tenê ji hêla malên Alman ve têne kirin.

Di mijara makîneyên Germenî de, rêveberiya sazûmanê navek bikar tîne ku hîn jî "serûbin" e û ji bo kalîteya hilbera xwe alîkariyek piçûk dike. Ji ber vê yekê otomobîlek bêhempa wesayîtek ku bi faktora kalîteyê ya ku di belgeyên teknîkî de hatî diyar kirin re nagihîje digire.

Pirs û bersivan:

Alman çi marqeyên erebeyan çêdikin? Otomobîlên sereke yên Alman ev in: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen, Porsche, lê hin pargîdaniyên din beşek ji fikaran in, mînakî VAG.

Otomobîla herî baş a Almanî çi ye? Volksvagen Golf, BMW 3-Series, Audi A4, Volkswagen Passat, Mercedes-Benz GLE-Klasse Coupe di nav otomobîlên Alman de populer in.

Otomobîlên Japonî an Almanî çi çêtir e? Her kategoriyek hêjayî û kêmasiyên xwe hene. Mînakî, otomobîlên Alman xwedî laşek bihêztir in, hem jî qalîteya hundurîn. Lê teknîkî, modelên Japonî pêbawertir in.