Meriv çawa di payîzê de bi ewlehî ajot?
Operasyona makîneyan

Meriv çawa di payîzê de bi ewlehî ajot?

Payîz bi taybetî ji bo ajokaran demeke dijwar e. Ajotina tirimbêlê ji ber rêyên dişemitî, mij û vê yekê ku di avhewaya me de berf di meha Cotmehê de jî surprîz dibe re hêsantir nabe! Ji ber vê yekê, baş e ku meriv ji şert û mercên ajotinê yên herî xirab re amade bibin û hin xalan ji bîr nekin ku bê guman dê di ajotina ewledar de bibin alîkar.

Di vê postê de, hûn ê fêr bibin:

1. Dema ajotina di mijê de divê ez çi ronahiyan bikar bînim?

2. Meriv çawa kontrol dike ku pêdivî ye ku paqijker werin guheztin?

3. Ez çawa dikarim bi ewlehî li ser rûberên şemitok ajotim?

Di payîzê de, şert û mercên rê ji ajokar hişyarî û baldariyê hewce dike. Ajotina di mijê de pêdivî bi kar tîne tîrêjê nizm an roniyên mijê yên pêşiyêû heke dîtbarî bi 50 m an zêdetir sînorkirî be, vekin roniyên mijê paş... Paqijkerên gerîdeyê divê avê berhev bikin û hêlîn nehêlin - eger ew bi rêkûpêk nexebitin, divê ew werin guhertin. Frandina motorê li ser rêyên şemitî çêtir e - her manevrayên tûj dikarin bibin sedema şûştina gerîdeyê.

Sibe û êvarê mij? Hişyariya xwe zêde bikin!

Mijên ku di encamê de têne çêkirin rehetiya ajotinê xirab dike. Ji ber qada dîtinê ya kêm, ajokar divê li ser rê bêtir baldar be. Bi piranî di mijê de divê hûn hêdîtir biçin... Her çend ajokar xwe bi şert û mercên giran re bikar bîne jî, divê leza ewle biparêze. Wekî din, dibe ku li ser rê pevçûnek çêbibe - bi leza zêde û di nav mijê de, hêsan e ku meriv otomobîlek ji deriyê kêlekê derkeve an otomobîlek ku li ber ronahiya trafîkê disekine winda bike.

Ger mij stûr be hêjayî sînordarkirina manevraya derbasbûnê ya li ser rê ye... Heke hûn bi tevahî hewce ne, qijikê bikar bînin û bila ajokarên din zanibin ku li ser çavan bin. Di şert û mercên wiha de temaşekirin jî bikêr e li ser xetên ku li ser rê hatine kişandin - ew ê ji we re bibin alîkar ku hûn li ser rê bimînin û we ji xaçerê, çiya û xaçerêyan hişyar bikin.

Bînin bîra xwe, ajotina di mijê de ye bi qaîdeyên bi sînor. Rêziknameyên Trafîka Rê bi zelalî diyar dike ku di şert û mercên weha de divê tîrêj an jî lampeyên mijê yên pêş bêne bikar anîn. Ger dîtin ji 50 m zêdetir sînorkirî be, hûn dikarin roniyên mijê yên paşîn jî bikar bînin. Lêbelê, ger şert û merc çêtir bibin divê ew werin vemirandin - karanîna lampayên mijê yên paşîn dema ku dîtin têrker e, ajokarên din mest dike.

Baranên payîzê? Rewşa paqijkeran kontrol bikin!

Ne hewce ye ku kes îqna bike ku payîz e Barana gur dibe sedema kêmbûna berçav. Ji ber vê yekê hûn bê guman hewce ne rewşa paqijkerên gerîdeya xwe kontrol bikin bi destpêka payîzê re. Hilberîner pêşniyar dikin ku her car pêlên paqijkeran biguhezînin şeş meh. Çima pir caran? Ji ber ku ew yek ji parçeyên herî lixwekirî di otomobîlê de.

Nîşaneyên perrên gemarî çi ne? Rubber that nikarin avê bigirintenê dihêle ku ew li ser camê belav bibe. Ew jî diyar dikin ku xemgîn in di dema operasyonê de qîrîn û avêtina paqijkeran. Bînin bîra xwe ku paqijkerên cama bayê ku nebaş kar dikin ne tenê dîtina rê, lê di heman demê de jî xirab dike ew dikarin cama te bişkînin.

Ew bi heman rengî girîng e ku hûn şuştina şuştinê dagirtî... Dry ajotina can jiyana lepikên paqijkerê nîvco bibire. Xetereya we heye ku hûn paqijkerên xelet bibin an bêyî şilava şuştinê ajotin. cezayê heta 500 PLN, ji ber vê yekê, kontrolkirina birêkûpêk a paqijkeran ne tenê ewlehiya we, lê di heman demê de rewşa berîka we jî ye.

Meriv çawa di payîzê de bi ewlehî ajot?

Riya diqelişe? Lingê xwe ji gazê rakin!

Baranên dijwar ne tenê dîtinê xirab dike, lê dibe sedema wê jî. slides car... Ew pir xeternak e, ji ber vê yekê girîng e ku meriv zanibe Meriv çawa bi ewlehî li ser rûberên şemitok ajot.

Berî her tiştî, ji bîr mekin ku gava rê şil be, mesafeya firandinê bi girîngî zêde dibe. Ji ber vê yekê ew baş emesafeya di navbera wesayîta li pêş de zêde bikeû heke hûn dixwazin firnê bikin, divê hûn zûtir ji şert û mercên ajotinê yên normal wiya bikin.

Divê ew be di heman demê de ji frena dijwar dûr bikevin - ev dikare bibe sedema şemitandinê, û dûv re pir dijwar e ku meriv otomobîlê li ser rêyek rast bigire. Li ser rêyeke sipî riya herî ewledar a brake bi motorê - wê hingê hûn dikarin pê bawer bin ku otomobîl bi îstîqrar ajotiye, û hûn ê pêve jî hûn sotemeniyê xilas dikin.

Ajotina di payîzê de carinan dikare bi rastî xeternak be, ji ber vê yekê ew hêja ye. bala xwe bidin gerîdeya xwe û bi taybetî li ser rê baldar bin... Pêşî li xwe miqate bin paqijkerên gerîdeyê û ronahiya baş... Li ser avtotachki.com hûn ê lampayên gerîdeyê yên bi kalîte û pêlên paqijkirinê yên ji hilberînerên navdar bibînin. Bi xêr hatî

Meriv çawa di payîzê de bi ewlehî ajot?

Ma hûn dixwazin bêtir bizanin? Berçavkirinî:

Meriv çawa di mijê de bi ewlehî ajot?

Hûn çawa dikarin bi ewlehî bagajên xwe di gerîdeya xwe de veguhezînin?

Ma ew dem e ku meriv kulçê biguhezîne?

Bibire,

Add a comment