Jeep Renegade 1.4 ajotina ceribandinê, ceribandina SUV-ya piçûk a Amerîkî - Testa Rê
Test Drive

Jeep Renegade 1.4 ajotina ceribandinê, ceribandina SUV-ya piçûk a Amerîkî - Testa Rê

Jeep Renegade 1.4 Testa SUV -a piçûk a Amerîkî - Testa Rê

Jeep Renegade 1.4, testa SUV ya piçûk a Amerîkî - Testa Rê

Guhertoya benzînê ya 'pismamê' Fiat 500X ji bo sotemeniyê ne pir tî ye, lê dema ku meriv li quncikê digere ne pir manewra ye.

Pagella
bajêr7/ 10
Li derveyî bajêr7/ 10
rêwîtiyê6/ 10
Jiyana li ser keştiyê7/ 10
Biha û lêçûn6/ 10
ewlehî7/ 10

Renegade Jeepek bêkêmasî ye ku her tiştê ku hûn hewce ne hene ku bala ajokarên ku li SUVek pirreng û ne pir tî digerin bikişîne. Lêbelê, li pişt çerxerê, ew ji ya ku bi rastî ye dijwartir xuya dike.

La Jeep renegade ew gerîdeya ku çêtirîn giyanê Italiantalî-Amerîkî yê komê nîşan dide. FCA ya ku ew tê de ye: ev modelek gihîştina xeta marqeya "Yankee" bixwe li sûkê ye, lê di heman demê de ew li welatê me hatî berhev kirin (bi rastî, di Basilicataheta Melfi) digel "pismam" Fiat 500X, li heman qatê hatiye çêkirin.

Tevî şêwazên ku li cîhana hişk 4 × 4, û her weha mebesta meya alternatîf wîn dikin testa rê - Her livê 1.4 Bi sînor - i ajotina pêşiyê, Motora MultiAir Motora benzînê ya 140 hp - alternatîfek balkêş a turbodieselek 2.0 MJ ya heman hêzê (lê bi çarçerxe) li ber çavan girtin ku "nuqteya serfiraziyê" (benda li kîlometreyan, piştî ku lêçûna ku ji bo kirîna vebijarkek mazotê tê xwestin bi bihayê sotemeniya kêm tê telafî kirin) tewra 178.000 20 km ye. Heke hûn tercîh dikin ku hûn 2 hp bidin da ku mazotek 1.6WD hebe, rewş diguhere: 34.000 Mjt ji XNUMX km dest bi lihevhatinê dike.

La Jeep renegade kiriyarên piçûk dê bi karekî dijwar re rû bi rû bimînin - qezenckirina xerîdar di beşa "pitikan" de, ku naha piştî yên piçûk bûye duyemîn beşa herî girîng a navnîşa bihayê. SUV... Ma ew dikare bike? Werin em bi hev re bibînin.

bajêr

Tevî ku tenê 4,23 metre dirêj e, Renegade - li pişt çerxa - xwe girantir hîs dike: "sûc" sêwirana wê ya "girsewî" û êrîşkar e, ku wesayîtên leşkerî tîne bîra xwe. Parkkirin ne pirsgirêkek e: pîvan diyar in, rûvên camê têra xwe mezin in, parktronic ew standard in, û li deverên herî krîtîk parastina plastîk ên bê dermankirî hene ku li hember "destdanînê" diparêzin.

Le ragirtin ji Jeep renegade ew li ser kevirên kevir û li çirayên trafîkê pir baş dikin, hûn dikarin jê sûd werbigirin motora amade ye jixwe di bin 2.000 rpm de, dikare ji 0 heya 100 km / h di 10,6 çirkeyan de bilezîne.

Jeep Renegade 1.4 Testa SUV -a piçûk a Amerîkî - Testa Rê

Li derveyî bajêr

Li derveyî bajêr ji bo Jeep tê wateya rêwîtiyê. Hebûna solê ajotina pêşiyê bi kêfa rêyên axê re mudaxele nake: bi xêra paqijkirina erdê bilind bi teker Çerxa çerxê bes e ku meriv bi şert û mercên sivik ên rêwîtiyê re mijûl bibe.

Li ser asfaltê Jeep renegade ev dikare bêtir bikêrhatî be: ger rast be ew e Lez (Veguheztina destanî ya şeş-leza) xwedan lepek rehet e ku di ajotina werzîşî de jî nagire, û ku motorê baş bersivê dide daxwazên ajokar, bi heman rengî rast e ku hûn neçar in ku bi yekê re mijûl bibin hefsar ne pir hesas û bi hin nerehetiya di guheztina rê de ye.

rêwîtiyê

L 'otoban Ev ji bo Renegade ne jîngeha îdeal e: şeklên laşê taybetî dengên aerodînamîkî bi leza bilind diafirînin ku li hember xebata hêja ya ku li ser dengbêjiya motorê û hundurîn hatî kirin radiweste. Digel vê yekê, li ser pêlên ku bi 130 km / h têne girtin, şilker dikarin bêtir bikêr bin.

His ewlehî ajotinê Jeep renegade rabû: li ser keştiyê hûn xwe parastî hîs dikin, mîna li ser mînyatur Hummer ei baran ew di her şert û mercî de bi hêz derdikevin. Boserxwebûnî Xanî hinekî zêdetirî 800 km îlan dike, û bi ajotina normal pir hêsan e ku meriv 600 metroyan derbas bike.

Jiyana li ser keştiyê

Nirxê daxuyand navdil (525 lître, ku bi kursiyên paşîn ên paşîn ve dibe 1.440) pir xweşbîn e, lê cîhê pênc-rûsî ya xweş û bi binî ducarî ya pratîkî ji bo hewcedariyên malbatê têrtir e. . Zelalbûn jî baş e: Di kabînê de gelek beşên hilanînê hene, lê pêşbaz hene ku di jûreya lingê rêwiyên paşîn de santîmetre zêdetir pêşkêş dikin. Lêbelê, tiştek xemgîniyê tune.

beş qedandin: Jeep renegade Panela wê ji plastîka nerm û xweş çêkirî ye (pêngavek zelal ji xwişka wê ya mezin, Compass), lê têkiliyên di navbera panelên laş de hin nerastî hene. Bişkojên Pir Ergonomîk: Bişkojkên radyoyê ne pir hişmend in û bişkokên klîma pir kêm in.

Jeep Renegade 1.4 Testa SUV -a piçûk a Amerîkî - Testa Rê

Biha û lêçûn

La Jeep Renegade 1.4 Limited ew ne erzan e: bihayê di 25.100 Euro Lêbelê, ew alavên standard ên baş pêşkêşî dike ku, di nav yên din de,autoradio с Bluetooth, Connector USB û 5 inch screen touch, rayên banê, ez tekerên alloy 17", dual-zone kontrola avhewa ya xweser, paşê Cruise control, paşê roniyên mijê, kursiya ajokar bi verastkirina lumbar a elektrîkê, i parktronic û pencereyên paşîn û camên paşîn ên rengîn.

La libersekînîn ew tenê du sal e bi kîlometreya bêsînor (kêmtirîn bi qanûnê tê xwestin), dema ku ji bo i xerc (16,7 km / l) li gorî şêwaza ajotinê ji 10 heta 15 km / l diguhere. Va parastina nirxê soz dide ku dê baş be (SUV û jeep her dem pir populer in), tewra ajotina pêşiyê û berî her tiştî motora a Benzîl ew dikarin hin xerîdarên potansiyel bitirsînin.

ewlehî

baran incisors, pêl tevgerek ne pir berbiçav û teşwîqker a li ser rê, tewra ku, wekî me gotî, ne pir manewrayî ye jî: ev taybetmendiyên sereke ne Jeep renegadeku di heman demê de dikare ji xuyangiya pêşîn a baş sûd werbigire bi xêra bonneya fireh (mezinahiyên ku ji kursiya ajokar bi hêsanî têne dîtin). Di ajotina zindî de underteer (meyla berfirehkirina rêwîtiyê) eşkere ye: kontrola elektronîkî ji bo çareserkirina rewşê dibe alîkar.

Hola alavên ewlekariyê: çentê hewa pêş, alî û perde, êrîş Isofix, îstîqrar û kontrolkirina kêşanê, û her weha gelek tiştên bikêrhatî, wek Pevçûn Kişandina Warning Plus (Ku we hişyar dike ger hûn pir nêzîkê wesayîta pêşîn bibin),Kontrolkirina Daketina Girê (pergala kontrolkirina leza berjêr),Hêza Destpêk Dest (alîkarî gava ku hûn ji çiyayek dest pê dikin), Lane Departure Hişyarî Plus (ku we hişyar dike dema ku gerîdeyek di xeta xwe de nemîne), tixûbdarê bilez û şopandina tansiyonê.

Specification
Teknîkî
motorabenzîna ​​turbo
Offset / cîh1.368 cc / 4 silindir di rêzê de
Hêza herî zêde / rpm103 kW (140 HP) bi giraniya 5.000
Torque / şoreşên herî zêde230 Nm heta 1.750 têketin
daxuyaniyaEwro 6
Gearbox / kişandin6-speed manual / pêş
Xerca hêza
Trunk525 / 1.440 lître
TankLîtvanên 48
Performans û xerckirin
leza herî zêde188 km / h
Acc. 0-100 km / h10,6 seconds
Urb. / Ext. / Temam Xerc13,7 / 18,9 / 16,7 km / l
AzadîKm 801,6
Kêmasiyên CO2140 g / km
Mesrefên bikaranînê
pirtûkxane
Radyoya bi Bluetoothserial
17-inch wheels alloyserial
Fenerên xenon900 Euro
Roniyên mijêserial
Hundirê çerm1.100 Euro
Navîgasyon satelîtê1.000 Euro
Electr. Neynikên pêçandî400 Euro
Sensorên parkkirinêserial
Banê Glass1.500 Euro
Rengê metalî450 Euro

Add a comment