Test ajotina Jeep Grand Cherokee Trailhawk naha li ser rê ye

Ger hilberînerek ku jêhatîbûna xweya rêwîtiyê nayê înkarkirin hebe, wê hingê ew bi her awayî Jeep e.

Bi guhertoya nû ya Trailhawk, Jeep dest bi guhertoyek taybet a Grand Cherokee ya derveyî rê dike. Em yekem bûn ku ji bo sala 2017-an ketin nav modela revîze.

Ger hilberek bi pisporiya derveyî rê ya ku nayê înkarkirin hebe, ew bi her awayî Jeep e. Jeep 76 sal in ji xeta civînê ya pargîdaniyê direvin. Bi berdana Jeep Grand Cherokee ji 1993 ve, marqeya kevneşopî zêrên rastîn xist nav bernameya xwe dema ku dor tê ser performansa luks, karanîna rojane û SUVya rastîn, pir dirêj berî ku Ewropî tevlî trendê bibin.

Nifşa çaremîn a Grand Cherokee ya heyî ji sala 2010-an vir ve di karûbarê de ye, lê di payizê de ew ê bi rastî neçar bimîne ku teqawît bibe û rê li ber nifşa nû ya 2018-an veke. Bê guman, serokatiya ala tenê ji ber sedemên rêxistinî tê dirêj kirin, ji ber ku serketî divê li ser bingeha pêşerojê Über-Jeep Wagoneer be. Û ew ji plansaziya destpêkê hinekî bêtir hewce dike. Di her rewşê de, marqeya ku xwe bi firotana rekor îspat kiriye, di sala nû de hîn bêtir kar heye - pêşkêşkirina modela Jeep Compass, guhertina serokatiya Jeep Wrangler-a efsanewî, ya ku girîng e.

Model Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Sam ji nû ve bidin dest pê kirin, ew tê wateya rûxandina nû ya ji bo Jeep Grand Cherokee piştî rûpoşa tevahî ya sala 2014. Rûbirûbûn bi peyv tête birin ji ber ku firoşyar niha bi vebijarkên xweyên cuda re sê vebijark hene. Stasyona karûbarê erdê bi kapasîteya 468 hp zelal, lê di heman demê de guhertoya jorîn a Zîrveyê ya ku nû hatî nûvekirin jî şîroveyek grille û pêşbirkê heye. Lêzêdekek nû, bi awira xwe ya xwerû jî dikeve dewrê: Trailhawk.

Jeep bi navnîşên pêvek, pêşî bi Cherokee û dûv re jî bi Renegade dest bi destnîşankirina guhertoyên guhertî yên pêwendîdar kir, ku li erdê ji yên din hinekî mezintir in. Compass dê di guhertoyek Trailhawk de jî hebe. Guhertoyên Trailhawk bi gelemperî bi tezmînata navîn, apronên guherî û lastîkên derveyî rê têne saz kirin.

Mijara sekinandinê ya Grand Cherokee ya nû bi tenê qediya ji ber ku wê rahijmendiyek hewayî ya ku ji hêla bejayî verastkirî ve hat Quadra-Lift. Ji bo Trailhawk, ew pêdivî bû ku were guhertin, bi çi şiklî û ta kîjan radeyê teknîsyen rapor nakin. Divê ew hinekî îstikrar bibe û hinekî jortir hilkişe. Lê piştî bandorên ajotina testa yekem, di çêtirîn de dibe ku ew ê çend mîlyon kurt bibe.

Suspensiyona ku dikare were sazkirin

Jeep Grand Cherokee Trailhawk li gorî vebijarkên werzîşê bi lastîkên der-rê şofkirî ye (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). Di ajotina rojane de, bê guman gelek avantajên wê hene û rêwîtiyek rehet peyda dike ji ber ku tekerên dirêj pirraniya derbeyan dikişînin, dema ku beşa çarmîxa jêrîn a hêlên hêjatir bi rengek tûjtir bertek nîşan dide.

Hezkiriyên çiyayî dê ji trim-a standard û, berî her tiştî, ji vebijarkên lûla sîl hez bikin. Bi vê parastinê, hetta pevçûna bi rehên bihêz an xirbeyên kevirê mezin ên di riya Paroli de dê trim bedena biha neşikîne.

Rawestandina hewayî ya modela herî bilind a rêwîtiyê bi yên standard re cûdahî tune. Di her gavavêtinê de, hişkiya siwarî neguhêrbar dimîne, ku pêdivî bi siwariyek guncan û hêdî heye. Di her rewşê de, paqijî herî kêm 27 cm e, û em li ser vê yekê dipeyivin.

Parastina beravê û alîkarê derveyî rê

Heke meyl bi taybetî tûj, berjêr an berjêr be, dema ku amûrek alîkar a elektronîkî hilbijêrin, ajokerê Trailhawk dikare bêtir pêbawer be. Hilbijartina gavek guncan dema ajotin ser û bin bi karanîna leverek li ser teker tête kirin. Nûvekirinên sêwirana hundurîn dê bandorê li hemî modelên 2017an bike û li ser hemî modelên Jeep Grand Cherokee Trailhawk bi kar bîne: şiyanên kontrolkirina germahiyê û karûbarên din ên zêdekirî (di nav wan de sensors parkkirinê, pergala Destpêk-Rawestandinê). Wekî din, lewaza alavê ya stîlane, lê ne domdar bi kopiyek rêkûpêk hate guherandin. Encam li vir e: Xizmetek bêkêmasî, kor bêyî xetera ku bêhemdî paşde vedigere an pûç dibe wekî ku carinan bi ya xwe re dikir.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk xwediyê kursiyên suede û pêvekirî yên çermkirî yên bi dirûvê xemilandî yê sor, heman dirûvê sor ê li ser teker, dîwarê dîwêr û serûpelê konsolê navendî, û logo û lewheyên laş ên Trailhawk û Trail ên mecbûrî ne. li ser teker. Apron-a-pêş-xwerû xwedan goşeyek tilt çêkirî ye. Çavek piçûk a xapînok a dîtbarî: ku şorta navîn a bergê pêşîn bi lakêşeyek reş a matmayî ya dijberî tê boyax kirin, ew ê li gorî daxuyaniyek çapemeniyê wekî parastinê kar bike. Roniyên banê nayên bicîh kirin.

Sala nû ya Jeep Grand Cherokee digel Trailhawk -a nû dê di Januaryile de bikeve pêşangehên Alman. Di derbarê bihayan de, Fiat-Chrysler hîn jî wan diparêze, ew di nifşa nûvekirî de jî nehatine nûve kirin. Pêdivî ye ku nexşeya rêza modelê wekî rêbernameyek be, ji ber ku di warê alavê de ew pakêtek standard a rêwîtiyê ya bi sînor e û rawestandina hewayê ya pêşniyazkirî ye.

encamê

Tevî dirêjkirina peymana nediyar, Jeep Grand Cherokee di pêşengiyê de dimîne û amade ye ku pêşbaziyê bike. Guhertoya nû ya Trailhawk wekî modelên din ên bi taybetmendiyên balkêş û kapasîteyên erdê yên jorîn-navînî, bi tevahî gelemperî dikeve dîmenê. Pêşveçûnek rastîn prensîba xebitandina nû ya veguherîna otomatîk e.