Ma rengê sarkerê girîng e?

Coolant yek ji girîngtirîn şilavên xebatê yên di gerîdeyê de ye. Hûn dikarin di firotgehan de şilavên rengên cûda bibînin, lê derket holê ku ev ne tiştek e ku hûn dema hilbijartina wan bifikirin. Fonksiyona sarkerê çi ye, gelo ew dikare bi avê were guheztin û meriv çawa ji bo gerîdeya xwe ya rast hilbijêrin? Hûn ê her tiştî ji gotara me fêr bibin!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Çima sarker ji bo xebata rast a gerîdeyê ew qas girîng e?
• Ger em nizanibin ka niha di pergala sarbûna gerîdeyê de çi şil heye?
• Çi cureyên sarkeran li firotgehan peyda dibin?

Bi kurtahî diaxivî

Di firotgehan de, hûn dikarin sê celeb sarkeran bibînin: IAT, OAT û HOAT, ku di teknolojiya hilberînê û lêzêdekirinên dijî-korozyonê de têne bikar anîn cûda dibin. Rengdêr ku tê bikar anîn bandorê li taybetmendiyên şilê nake, ji ber vê yekê hûn dikarin rengên cihêreng ên ji hilberînerên cihêreng tevlihev bikin, bi şertê ku ew bi karanîna heman teknolojiyê hatine hilberandin.

Refrigerant ji bo çi tê bikaranîn?

Pergala sarkirinê germê belav dike, ku ev yek bandorek aliyek motora otomobîlê ye. Digel vê yekê, pêdivî ye ku dagirtina şilavê ya ku ew di havînê de li germahiyên bilind ên derve radiweste û di zivistanê de, tewra di sermayên giran de jî necemide. Ji bilî belavbûna germê bixwe, sarker pêkhateyên tevahiya pergalê ji zirarê diparêze... Pêdivî ye ku ew ji bo cûrbecûr materyalên mîna gomek, aluminium an tûnc ewle be, ji ber vê yekê, ji bilî rewşên awarte, divê ew bi ava ku dibe ku bikele an cemidîne neyê guheztin.

Cûreyên sarincokê

Navnîşa hêmanên sarkerê piçûk e: av, ethylene glycol û astengkerên korozyonê.... Di heman demê de şilavên li ser bingeha propylene glycol jî hene, ku kêmtir jehrîn in lê pir bihatir in. Her şilek yek ji glycolan dihewîne, lê li gorî teknolojiya hilberînê û pêvekên ku têne bikar anîn, ew li sê celeb têne dabeş kirin:

• IAT (teknolojiya lêzêdekirina neorganîk) cureya herî kevn a sarkerê ye ku gelek kêmasiyên wî hene. Astengkerên korozyonê yên ku lê têne zêdekirin zû taybetmendiyên xwe winda dikin, û silîkatên ku pêkhateya wê ya sereke ne, depoyên ku herikînê sînordar dikin diafirînin û, dema ku têne qut kirin, kanalên radyatorê digirin. Avên IAT piştî nêzîkî 2 salan taybetmendiyên xwe winda dikin û ew nikarin di sarkerên aluminiumê de werin bikar anîn.
• OAT (teknolojiya asîda organîk) – ev cure şilek sîlîkatan nagire, lê asîdên organîk ên ku li ser rûyê hêmanên radyatorê qatek parastinê ya tenik diafirînin. Li gorî IAT-ê, ew germê çêtir belav dikin, jiyanek karûbarê dirêjtir in (5 sal) û dikarin di sarkerên aluminium de werin bikar anîn. Ji hêla din ve, pêdivî ye ku ew di wesayîtên kevn de neyên bikar anîn ji ber ku ew dikarin lepikên sermê û hin celeb moran hilweşînin.
• Teknolojiya Asîda Organîk a Hîbrid (HOAT) şilîkên hîbrîd in ku hem silîkat û hem jî asîdên organîk dihewîne. Berhemên ku bi karanîna vê teknolojiyê têne wergirtin li ser hêmanên radyatorê qatek parastinê çêdikin, bi cûrbecûr materyalan re hevaheng in, û jiyana karûbarê wan, wekî di doza OAT de, 5 sal e.

Rengên sarkerê

Di firotgehan de gelek rengên cihêreng ên sarker hene, lê ev ne tiştek e ku hûn dema kirîna wan bifikirin. Rengdêr dest bi lêzêde kirin da ku ajanan ji hilberînerên cihêreng cuda bikin, û îro ew ji bo alîkariya naskirina çavkaniya rijandinê têne bikar anîn. Di tevlihevkirina şilavên rengên cûda de ti bertek tune, ya sereke ev e ku ew bi karanîna heman teknolojiyê têne çêkirin. - Wekî din, dibe ku taybetmendiyên parastinê xera bibin. Cûreya şilava ku tê bikar anîn di manuala xwediyê wesayîtê de tê dîtin, lê gava ku ne gengaz e ku were destnîşankirin ka di radyatorê de çi heye, ya herî ewledar bidestxistina şilava gerdûnî ye.... Ew dikare bi her şilekê re were tevlihev kirin.

Germên radyatorê yên pêşniyarkirî:

Wekî din çi heye ku meriv bizanibe?

Avêra radyatorê amade an jî wekî konsantre tê firotin.... Di rewşa duyemîn de, pêdivî ye ku ew bi avê re were tevlihev kirin (tercîh tê rijandin), ji ber ku di forma xweya paqij de ew ê fonksiyonên xwe bi rêkûpêk pêk neyne. Di heman demê de Hêjayî bibîrxistinê ye ku her şilek bi demê re taybetmendiyên xwe winda dike, ji ber vê yekê ew têne pêşniyar kirin. guheztina birêkûpêk li gorî rêwerz û agahdariya çêkerê wesayîtê li ser silindirê... Pir caran ew her 5 salan an piştî rêwîtiya 200-250 hezar kîlometre têne pêşniyar kirin. km, lê ewletir e ku meriv vê yekê hinekî pirtir bike, mînakî, her 3 salan carekê... Dema ku pîvanek nû bikirin, hêja ye ku hûn bibînin ka gelo bi standarda PN-C 40007: 2000 re tevdigere, ku kalîte û taybetmendiyên wê piştrast dike.

Ji bo gerîdeya xwe li sarkerek îsbatkirî digerin? Bê guman biçin avtotachki.com.

Wêne: avtotachki.com,