Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 HP DCT, biha - Testa RĂȘ
Contains
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 HP DCT, biha - Testa RĂȘ
Me Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 hp ajot. DCT: VagonĂȘ stasyona KoreyĂź bi lĂȘnĂȘrĂźna herĂź mezin hatĂź çĂȘkirin Ă» motorek ji bo rpms kĂȘm (lĂȘ torque kĂȘm) amade ye.
Pagella
|
|
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi DCT wagonek kompakt e ku ji bo kesĂȘn ku di gerĂźdeyĂȘ de li konkretbĂ»n Ă» kalĂźteyĂȘ digerin minasib e. LĂȘbelĂȘ, motor ji sandy elastictir e.
La Hyundai i30 Wagon Station - hatin nifĆĂȘ sĂȘyemĂźn - mĂźrata tiĆtĂȘ ku çend sal berĂȘ yek ji çĂȘtirĂźn bĂ» berhev dike vagonĂȘn qereqola kompakt Di dewrĂȘ de. PĂȘĆbazĂź Ăźro girantir bĂ»ye, lĂȘ endamĂȘ malbata KoreyĂź pĂȘĆniyarek balkĂȘĆ Ă» serketĂź dimĂźne.
VĂźdeo testa rĂȘ me karĂź em guhertoya herĂź biha ya stasyona asyayĂź ya AsyayĂȘ biajon: 1.6 CRDi 136 StĂźla CV Ń Veguhestina otomatĂźkĂź ya DCT a du qirçßna... Werin em wĂź bi hev re nas bikin hĂȘzĂȘn e kĂȘmasĂź.
bajĂȘr
La bajĂȘr ev ne hawĂźrdora tercĂźhkirĂź ye Hyundai i30 Wagon Station karakterĂȘ me yĂȘ sereke testa rĂȘ: hĂ»n dikarin xwe bispĂȘrin gelek parkan sensors pĂȘĆ Ă» paĆ Ă» li ser Kamera DĂźtina PaĆĂźn wekĂź standard, lĂȘ yekane parastina laĆ (ya ku wĂȘ ji "destpĂȘkirinĂȘn" gengaz diparĂȘze) li binĂȘ berpapa paĆĂźn de ye.
PĂȘdivĂź ye ragirtin li ser kunĂȘn bi bandor e, tĂȘ de heye motora 1.6 CRDi 136 HP turbocharged: motora torque kĂȘm (300 Nm) lĂȘ xwarina hĂȘja di dorĂȘ kĂȘm de.
Li derveyĂź bajĂȘr
La Hyundai i30 Wagon Station bĂȘ guman ew ne li wir e vagon qereqola kompakt bĂȘtir dilxweĆiya ajotinĂȘ, lĂȘ ev yek ji ya herĂź xweĆ e: ji bilĂź pĂȘĆniyara dewlemend a jorĂźn a ku ji hĂȘla motora jĂȘr 2.000 rpm em leza rapor dikin Veguhestina otomatĂźkĂź ya DCT a du qirçßna heft-lez.
Performansa li gorĂź pĂȘĆbaziyĂȘ - 198 km/h leza herĂź zĂȘde Ă» 10,9 çirke ji bo leza 0 heta 100 km/h - Ă» hefsar ji sazĂ»manek werzĂźĆĂź wĂȘdetir geĆtiyar heye (rast e, em hĂźn jĂź li ser gerĂźdeyek ku ji bo bavĂȘn malbatan hatĂź armanc kirin diaxivin).
rĂȘwĂźtiyĂȘ
In otoban la Hyundai i30 Wagon Station ew karek pir baĆ dike: di nokan de nerm dibe Ă» dema ku bi leza bilind rĂȘ diguhezĂźne li erdĂȘ dixe, ew tenĂȘ bi hin dengĂȘn zĂȘde tĂȘ motora (TiĆtek ku meriv pĂȘ xem neke, bifikire).
BelĂȘ ez xerc... Mala KoreyĂź daxuyanĂź dideserxwebĂ»nĂź 1.163 km, her çend di rastiyĂȘ de ne mumkun be ku hĂ»n bi tankek tijĂź sotemeniya mazotĂȘ ji 1.000 km zĂȘdetir bimeĆin.
Jiyana li ser keĆtiyĂȘ
CabĂȘ fireh rast Ă» yek navdil mezin (lĂȘ ne tomar 602 lĂźtre, ku dibe 1.650 bi kursiyĂȘn paĆĂźn ve hatĂź qewirandin): Hyundai i30 Wagon Station karakterĂȘ me yĂȘ sereke testa rĂȘ Di warĂȘ "pirrengĂź" de, tiĆtek wĂź tune ku ji pĂȘĆbazan çavnebariyĂȘ bike.
Ji hĂȘla din ve, qalĂźteya tĂȘgihĂźĆtĂź ji pĂȘĆbaziyĂȘ çĂȘtir e: her çend plastĂźka pir hiĆk hebe jĂź, meclĂźs baĆ tĂȘne qedandin. Hestiya hĂȘz Ă» naverokĂȘ, ne xuya dike.
Biha Ă» lĂȘçûn
La Hyundai i30 Estate 1.6 DĂȘwazĂȘ CRDI DCT mebesta me testa rĂȘ heye bihayĂȘ bi hevrikĂȘn hev re 30.000 Euro - bi baĆiyĂȘ re tĂȘ hev kirin alavĂȘn standard: deflectors rear, Ćarjor bĂȘtĂȘl bo sermawez, tekerĂȘn alloy ji 17", air conditioner herĂȘma dualĂź ya otomatĂźk, Cruise control, FenerĂȘn LED, roniyĂȘn mijĂȘ, navigator bi abonetiyek 7-salĂź ya karĂ»barĂȘn ZindĂź, Android Auto Apple CarPlay AUX Bluetooth USB, kursiyĂȘn pĂȘĆĂźn bi verastkirina bilindahiyĂȘ, SensorĂȘ baranĂȘ, parktronic pĂȘĆ Ă» paĆ bi Kamera DĂźtina PaĆĂźn Ă» camĂȘn paĆĂźn ĂȘn rengĂźn.
ĐŃлОŃĐœĐŸ libersekĂźnĂźn pĂȘnc sal mileage bĂȘsĂźnor Ă» xweser balkĂȘĆ xerc... Marqeya AsyayĂź 23,3 km / L ĂźdĂźa dike, lĂȘ tewra bi ĆĂȘwaza ajotina bĂȘdeng jĂź, hĂ»n ĂȘ nikaribin bigihĂźjin bilindahiyek 20. Xwarinek hĂȘja di dorĂȘ nizm de di heman demĂȘ de dihĂȘle hĂ»n bĂȘyĂź ku zextek zĂȘde li ser pedala gazĂȘ bikĆĂźnin tevneheviyek bes hebe. . sotemeniyĂȘ di trafĂźka bajĂȘr de xilas dike.
ewlehĂź
La alavĂȘn ewlekariyĂȘ ji Hyundai i30 Estate 1.6 CRDi DCT - otomobĂźlek ku bikaribe bi ser keve pĂȘnc stĂȘrk ĐČ testa qezayĂȘ Euro NCAP - kirin: çentĂȘ hewa pĂȘĆ, alĂź Ă» perde, arĂźkariya pevçûnĂȘ ya pĂȘĆĂźn bi naskirina wesayĂźtĂȘ, aramĂź Ă» kiĆandina kontrolĂȘ, Ćopandina rĂȘ, kontrolkirina zextĂȘ tekerDirĂȘjahiya tĂźrĂȘja bilind Ă» tespĂźtkirina westandina ajokar. SĂźstemĂȘn din ĂȘn li ser wesayĂźta ku me ceribandĂź hene, wek Ćopandina cĂźhĂȘ kor, çentĂȘ hewa bo çokan ajokar Ă» Kontrola rĂȘwĂźtiya adapteyĂź - ew ne hewce ne.
Di heman demĂȘ de bi tevgerek ajotinĂȘ ya aram Ă» kĂȘfĂȘ tĂȘte taybetmend kirin baran tĂȘra xwe, maqĂ»l pĂȘĆkĂȘĆĂź dike dĂźtinĂź di her alĂź de.
Specification
TeknĂźkĂź
| motora | turbodiesel, 4 silindir |
| bias | 1.582 cm |
| HĂȘza herĂź zĂȘde / rpm | 100 kW (136 HP) bi giraniya 4.000 |
| Torque / ĆoreĆĂȘn herĂź zĂȘde | 300 Nm heta 1.750 tĂȘketin |
| daxuyaniya | Ewro 6 |
| VeguherĂźn | 7-leza veguheztina otomatĂźkĂź ya dual-qulikĂȘ |
Xerca hĂȘza
| Trunk | 602 / 1.650 lĂźtre |
| Tank | LĂźtvanĂȘn 50 |
Performans Ă» xerckirin
| leza herĂź zĂȘde | 198 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 10,9 s |
| Vexwarina bajarĂź / zĂȘde / navĂźnĂź | 21,3 / 24,4 / 23,3 km / l |
| AzadĂź | Km 1.163 |
| KĂȘmasiyĂȘn CO2 | 112 g / km |
MesrefĂȘn bikaranĂźnĂȘ
| bihayĂȘ | 30.000 Euro |
| Bollo | 258,00 Euro |
pirtûkxane
| 17-inch wheels alloy | serial |
| FenerĂȘn LED | serial |
| ĂirayĂȘn adapteyĂź | serial |
| RoniyĂȘn mijĂȘ | serial |
| HundirĂȘ çerm | 1.400 Euro |
| NavĂźgasyon satelĂźtĂȘ | serial |
| Radyoya Android Auto Apple CarPlay AUX Bluetooth USB | serial |
| SensorĂȘ baranĂȘ | serial |
| SensorĂȘn parkkirinĂȘ yĂȘn pĂȘĆĂźn Ă» post. | serial |
| Boyaxa sor ya boyaxa metalĂź | serial |
