Taybetmendiyên Baterî û Serişteyên Lênêrînê yên AGM
Serrastkirina otomotîvê,  Serişteyên ji bo motorîst,  Operasyona makîneyan

Taybetmendiyên Baterî û Serişteyên Lênêrînê yên AGM

Pîlên AGM ji fonksiyonên wekî celebên din ên pîlên ji bo wesayîtên xwedî motor, her çend taybetmendiyên wan ji hev cûda ne jî hene. Van bataryayan pêkhateya ku ji bo depokirina elektrîkê hewce ye ku ji bo destpêkirina motorê û piştgirîkirina jeneratorê peywirdar e dema ku ew nekare hewcedariyên alavên elektrîkê yên wesayîtê peyda bike.

Taybetmendiyên sereke yên Pîlê AGM

Pîlê AGM - Ev celeb pîlê îdeal e ji bo pergalên ku hewceyê hêzek bilind e, wek mînak fonksiyona destpêkirina motorê. Ev di heman demê de ji bo bataryayên gel, celebê pîlê VRLA (asîdê lîberê birêvekirî valv), ji ber ku ji ber hebûna valvesên sivikkirina zextê gazî kirin ku gazê li hundur bihêlin û pêşî li herikandinê bigire.

Pîlên AGM, bi gelemperî wekî bataryayên "hişk" têne zanîn, bê elektrolît in û di sala 80-an de hatine pêşve xistin da ku di pîşesaziya balafirgeha leşkerî de performansa hewceyê bigirin. Bandora wê ji hêla teknolojiya ku li ser bingeha wê ve tête diyar kirin: şûşa şûşeyek bsorbedî ('vekêşerê camê)'.

Di derheqê pêkhateyên pîlê AGM de, lewheyên pîlê bi panelên fîberglasê vedigerin, ambargiran (mîna hestê) ku bi% 90 elektrolît (çareseriya asîdê sulfurîk, sulfat wekî rêgez tevdigere) têr dibin. Ya mayî dihêle ku hûn asîdên ji konteynir bikişînin.

Awantaj û dezavantajên bataryayên AGM

Awantaj û dezawantajên sereke yên bataryayên AGM ev in:

  • Hêza hêza bilind... Berxwedanek navxweyî ya wan pir kêm heye, û ev karîna wan dide ku herikên mezin çêbikin û werbigirin. Ji ber vê yekê, bi gelemperî ji bo otomobîlên xwedan motorên mezin ku pir enerjiyê hewce dike tê pêşniyar kirin. Her çend, karanîna wan niha li ser her celeb wesayîtan standardîze dibe. Lêbelê, enerjiya wê ya taybetî kêm e.
  • Berxwedana bilind a li hember çerxên barkêş û valakirinê. Vê avantajê wan ji bo wesayîtên ku bi pergala destpêk-rawestandinê re hatine stendin re pêşniyar dike.
  • Dema şarjkirinê. Bateriya AGM pênc carî pîlê gel zûtir digire.
  • Bikaranîna depokirina herî zêde. Pîlên AGM dema ku ji 80% sînor tê barkirin tu xeternak nabin, dema ku sînorê barkirina normal li ser celebên din ên battereyê% 50 e.
  • Emrê dirêj.
  • Bê parastin. Pêkhateyên ji bo nehiştinê têne morkirin û morkirin. Her çend erê, lê hewce ye ku meriv di çerxa jiyana xwe de pabendî hin pêşniyaran bibe da ku pêşî li şilbûn an zirara wan bigire.
  • Veguhestina germê ya navîn. Ew baş germê tehemûl nakin, ji ber vê yekê, divê ji çavkaniyên germê dûr werin bicîh kirin. Berevajî, di germahiyên kêm de tevgerek wan a baş heye.
  • Pir ewle ne. Его панели абсорбирующего стекловолокна предотвращают риск разлива кислоты при возможной поломке или вибрациях. Кроме того, эти панели придают стойкости к блоку заряда аккумулятора, что делает ее более устойчивой к ударам.
  • Sivikî. Pîlên AGM-ê ji bataryayên lead-asîd siviktir in (bi piranî di van salên dawî de têne bikar anîn).
  • Metirsiya zêdekirinê Dema ku zêde bar kirin, henga hilberîna hîdrojenê teşwîq dike, ku dikare bibe sedema teqîna pîlê.
  • Xwe jiberkirin kêm dibe. Ji ber ku ew mêldarê xweserkirinê ne, ew hewceyê çalakiyek nabin ku pêşî li sulfasyonê bigirin.
  • Bê pîvankirin. Berevajî gel, pîlên AGM piştî rebootbootê ji nû ve veavakirina pergalê hewce nakin.

AGM Tips Lênêrîna Pîlê

Аккумуляторы AGM не требуют обслуживания. Тем не менее, должны выполнятся ряд процедур, необходимых в ходе проведения периодических проверок, рекомендованных изготовителем. Эти анализы показывают возможные признаки повреждения или преждевременного старения, что позволяет предотвратить поломки автомобиля.

Divê ev di bîra me de be ku bataryayek ku dawiya emrê xweya bikêrhatî gihiştiye dikare bibe sedema pêlên voltajê û bandorê li pêkhateyên din ên wesayîtê bike wekî yekîneyên kontrolê, motora destpêker û / an pergala pirzimanî. Kontrolên ku ji bo domandina pîlê AGM-ê hewce ne ew in ku termînal di rewşek baş de ne, ji ber ku heke ew şil bibin an oksîze bibin, ew dikarin bibin sedema nebaşiya elektrîkê.

Her çend, wekî qaîdeyek gelemperî, jiyana navînî ya pîlê dikare li gorî karanîna, bi qasî 4 salan cûda bibe. Ger ew neçar bin ku zêdeyî çerxên barkirinê bixebitin, bi alternatorek xerabûyî vexwin, dibe ku pîlê zûtir xera bibe.

Dema ku dem guncan e, pisporek pêdivî ye ku lênihêrîna şûnda batterê bike. Ew diqewime ku sazkirinek nebaş dikare tirimbêlê li ber pirsgirêkên elektrîkê derxe an jî mêjera pîlê kurt bike.

Hin modelên wesayîtê bi navgîniya nîşanên li ser panelê bikarhêner hişyar dikin ku pîlê diguherîne an şarj dike. Lêbelê, girîng e ku meriv li nîşanên pêxwarinê yên ku bi çavê tazî xuya dibin binihêre. Bikarhêner dikare di kêliya ku pirsgirêkên şarjê rû didin de sînyalê bibîne, ji ber ku pîl pir zûtir diçe moda şarjê.

encamê

Pîlên AGM gelek avantajên wekî hêza mezin, leza şarjê ya bilez, û jiyana karûbarê dirêj heye. Wekî din, ji wan re parastin û venêranên periyodîkî ne hewce ne. Ji ber vê yekê, ew ji bo her cûre wesayîtên xwedî motor, û ne tenê ji bo kesên ku motora wan lê zêde ye, vebijarkek pir baş e.

Yek şîrove

  • Sokrates

    Ma pîl dema ku tenê ji bo 1 sal û 6 mehan tê bikar anîn û dikare motorê bide dest pê kirin xera dibe, an pirsgirêkek pergalê heye

Add a comment