Test ajotina Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 di 4 × 4 de
Test Drive

Test ajotina Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 di 4 × 4 de

Test ajotina Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 di 4 × 4 de

Tekerên zivistanê paradoksa derveyî rê çareser dikin - ajotina derveyî demsalê ewletir

Sedemek din a ajokarên SUV-ê heye ku xwe ewletir hîs bikin: Lastîka zivistanê ya Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 mesafeyên rawestandina kurt li ser rêyên hişk, şil û cemed peyda dike.

Goodyear lastîkek nû ya SUV destnîşan dike: UltraGrip Performance SUV Gen-1. Nûnerê nûtirîn tekerên zivistanê yên UltraGrip ji Gulana 2016an vir ve li sûkê ye.

Driversofêrên SUV timûtim di wesayîtên xweyên mezintir de xwe ewletir hîs dikin, nemaze dema ku ajotina wan a çar-teker hebe, û ji ber vê yekê, ajokaran meyla wan heye ku bifikirin ku ew hewceyê lastîkên zivistanê ne. Tevî vê meyla, hê girîngtir e ku ev erebe bi tekerên rastîn ên zivistanê werin stendin.

Çêkirina SUV hêj ewletir

Bi saya mezinahiya wan, SUV baweriya ajokar zêde dikin. Lêbelê, ev erebe girantir in û navendek wan a giraniyê ji otomobîlan bilindtir e. Wekî encamek, hêzên ku li ser teker tevdigerin xurttir dibin, şikestin û birêvebirin hîn dijwartir dibe. Paradoksek ku ji Goodyear re çareseriyek heye.

Alexis Bortoluzi, Dîrektorê Kirrûbirra Qemyona Ronahî ya Goodyear ji bo Ewropa, Rojhilata Navîn û Afrîka, şîrove kir, “SUV paradoksek pêşkêşî me kirin. Me hem pisporiya xwe di tekerên SUV-ê de û hem jî teknolojiya xweya pêşîn a zivistana xweya zirav deyn kiriye da ku xelata xelat-xelaskirî ya UltraGrip Performansa tirên SUV-xwe zêde bikin. Ji kerema xwe sêwiranek guhertî, UltraGrip Performance Gen-1 crossover kişandina çêtirîn û ji ber vê yekê jî ajotina ewletir di mercên zivistanê de pêşkêşî dike. "

Teknolojiya bingehîn û taybetmendiyên li ser UltraGrip Performance SUV Gen-1

1. Sêwirana tevger û sêwirana gerok

Ji bo hevsengiya barkirina (an giraniya) mezintir a wesayîtê, pêdivî ye ku tirj hişktir be ("hişkbûn"). Zehfbûna zêde ya blokên tekerê tevgera hişk baştir dike. Lêbelê, digel hişkbûnê, blok nerm dimînin (bi saya sêwirana taybetî ya slats) û bi vî rengî girtina berfê baştir dikin.

Teknolojî: 3D BIS (Pergala Hevberdanê ya Asteng)

Feyde: Hevsengiyek çêtir di navbera rûyê hişk û karûbarê berfê de.

2. Optimîzasyona gravê ji bo SUV.

Astengiyên tirênê dakêşin, ne mîna berê. Ev girtina berfê baştir dike.

Feydeyên: Li ser rûyên berf û cemed de şikestin û kişandina çêtir.

3. Têkiliya çêtirîn bi rûyê rê.

Ereb çiqas girantir be, barê lastîkan jî ew qas zêde dibe. Ji bo ku li hember van hêzên mezintir bisekine, firehiya tekerê ("şop") li gorî ya berê zêde bûye. Çiqas qada bingehê mezintir be, rûbera têkiliyê jî ew qas mezin dibe, ku aramiyê baştir dike.

Teknolojî: ActiveGrip

Awantajên: zêdebûna kişandin û bandorkirina şikandinê.

4. Nîşaneya qalîteya pêlê.

Di dirêjahiya temenê tire de, sembola berfa ku li ser lastîkê hate pêşandan dê hêdî hêdî winda bibe. Piştî ku ew bi tevahî hate paqij kirin, pêdivî ye ku lastîk were guhertin da ku di şert û mercên zivistanê de performansa çêtirîn were misoger kirin.

Teknolojî: Nîşana TOP

Bawerî: Dihêle ku ajokar di dema rast de ji bo performansa çêtirîn lastîk biguherîne.

45 sal pêşkeftina di lastîkên zivistanê de

Di sala 1971 de, Goodyear yekem tire UltraGrip dest pê kir, rêzek tîrêjên zivistanê ku endezyar bi berdewamî baştir dikin. Nûbûn di van 45 salên çûyî de Goodyear kiriye yek ji pêşengên bazara tirên zivistanê. Xerîdar malbata UltraGrip hembêz kirine, ku ji destpêka wê ve zêdetirî 60 mîlyon lastîk hatine kirîn. Hilberîna SUV û wesayîtên 4×4 ji sala 2012'an û vir ve li Ewropa, Rojhilata Navîn û Afrîkayê gelekî zêde bûye û tê pêşbînîkirin ku di salên pêş de mezin bibe. Bi berdana xaçerêya UltraGrip Performance Gen-1, em dikarin li hêviya hevdîtina mezinbûna daxwazê ​​bin.

Goodyear UltraGrip di testên TÜV de dîsa rêber e

Malbata UltraGrip di ceribandinên ji hêla kovarên otomotîvê yên navdar û kovarên ceribandinê de, her weha di ceribandinên serbixwe de, tim û tim pesnê wan hatiye dayîn. Piştrastkirina serkeftina malbata UltraGrip di ceribandina tekerê de, Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 SUV di ceribandinên TÜV de bi rawestandina rêyên şil, hişk, cemed û berfê pêşbaziyê dike.

Testên jêrîn encamên jêrîn piştrast dikin:

• Li ser rêyên şil 1,9 metre mesaiya şidandina kurttir (karîgerî% 7 bilindtir);

• Li ser rêka hişk 2,3 metre mesaiya kurtkirinê ya kurttir (karîgerî% 5 zêdetir);

• başkirina performansa şikestinê li ser rêyek qeşayî% 4;

• Li ser rêyên bi berfê %2 performansa frenê çêtir - di dema ceribandinan de encama herî baş a duyemîn li ser berfê.

Add a comment