Erebeya sereke ya Amerîkayê nifşek guhertiye
Ford F-150 43 sal berê hate zanîn. Berê, nifşê 13 -ê yê kamyonê şoreşger bû ji ber ku di çêkirina xwe de aluminium bikar anî. Piştî şeş salên li ser sûkê û yek rûbirûbûnek di sala 2017 -an de, Ford nifşê nû yê gerîdeya herî populer a Amerîkaya Bakur eşkere kir.
Vê carê ji ber ku qamyon çarçova xweya pola û veavakirina ragirtina xwe diparêze, vê carê tu guhertinên şoreşgerî tune. Xuya ye, guherîn jî cidî ne, di heman demê de wekheviyên bi nifşa berê re bi mebest têne parastin. Ford îdîa dike ku hemî panelên laş nû ne, û bi saya sêwirana nûvekirî, ev pickupa herî aerodînamîk e.
Ford F-150-a nû dê di sê celeb kabinan de peyda bibe, her yek bi du vebijarkên tekeran. Di derbarê yekîneyên hêzê de, 6 ji wan hene, û SelectShift-ya otomatîkî ya 10-leza wekî qutiyek tê bikar anîn. Pîkap dê bi 11 vebijarkên grila pêşiyê û hilbijarkek çerxên ku ji 17 heta 22 înç hene peyda bibe. Lêbelê, roniyên LED di nav alavên sereke de ne.
Di heman demê de çavdêriya navendî ya 12-înç xendek, ku li gel pergala infotainment kilîta nûjeniya li kabînê ye. Guhertoya bingehîn dîmenderek 8-înç û panelek analog digire, û wekî vebijarkek ji bo hin guhertoyan, panelê amûrek virtual a bi heman dîmendera 12-înç dê hebe.
Vebijarkên bêtir meraq ji bo kamyonê têne ragihandin. Mînakî, kursî dikarin hema hema 180 pileyî bizivirin, û pergala Karê Navxweyî tabloyek piçûk peyda dike ku dikare bi rehetî laptopek 15-inch bicîh bike. Ford F-150 di heman demê de dikare bi pergala Pro Power Onboard-ê ve were saz kirin, ku dihêle hûn ji sarincokê bigire heya amûrên avakirina giran ên ji pergala elektrîkê ya kamyonê hêzê bide her tiştî. Bi motora benzînê, jenerator 2 kîlovat û bi yekîneya nû heta 7,2 kîlovatan dide.
Gava ku Ford nifşên xwe guhert, F-150 bi fermî pergala hîbrîd a nerm stend. 3,5-lîtreya turbo V6 ajokarek alîkar a 47 bhp digire, û ev guherto jî guhertoya xweya otomatîk a 10-leza digire. Ji xwe mêjûya heyî nehatiye eşkere kirin, lê pargîdanî îdîa dike ku guhertoya hîbrîdê ya bi tevahî barkirî li ser 1100 kîlometre rêwîtiyê dike, û heya 5,4 ton dikişîne.
Di navnîşa motorên şewitandina navxweyî de yekeyên navdar hene: 6-silindir 3,3-lîtrî bi xwezayî hewa, turbo V6 bi 2,7 û 3,5 lître, 5,0-litre V8-a xwezayî û 3,0-litre mazota bi 6 silindir. Hêza motorê nehatiye rapor kirin, lê hilberîner îdîa dike ku ew ê bihêztir û sotemeniyek bêtir bandor bikin. Wekî din, Ford di heman demê de guhertoyek bi tevahî elektrîkî ya modelê jî amade dike.
Nûvekirinên nû yên ji bo F-150-ê pergala nûvekirina firmware-a dûr (a yekem di dabeşê de), hejmarek mezin a pargîdaniyên serhêl ên serhêl, pergala deng a ji Bang û Olufsen û 10 arîkarên ajokarên nû hene. Dê kamyon di heman demê de otopilot jî bibe.
