Fonksiyon û cûreyên zincîrên berfê yên li ser teker
Dîsk, teker, teker,  Amûra wesayîtê

Fonksiyon û cûreyên zincîrên berfê yên li ser teker

Di hin mercên rê de, potansiyela xweya gerîdeyê têr nake. Beşa rêça berfîn, hilkişîna asê, bi qalikek qeşayê, beşa axê ve hatî pêçandin - di van hemî rewşan de, zincîrên berfê yên li ser teker hatine saz kirin dikarin ji we re bibin alîkar. Wiha "aksesûarên" ji bo teker wesayîtê bi taybetmendiyên derveyî rê dide. Erka sereke ya zincîrên berfê ya gerîdeyê baştirkirina girtina tekerên li ser rûyê rê ye.

Zincîrên tekerê çi ne û fonksiyonên wan çi ne

Zincîra berfê avahiyek e ku li ser tekerên wesayîtê tê danîn da ku karîna xweya cross-country baştir bike. Pêveka sereke ya hilberê ev e ku zincîran tenê wekî hewceyê bikar anîn.

Zincîr li ser tekerên bi dirêjahiya tekerê ji derve ve bi kemberek taybetî ya bi zincîran ve têne girêdan.

Zincîrên çerxê, ji ber baştirkirina kişandina bi rê, van fonksiyonên jêrîn pêk tînin:

  • alîkarî dema ajotina rê-rê;
  • kêmkirina qeza li ser rêyek qeşayî.

Cureyên zincîrên berfê

Zincîr bi şert û merc dibin nerm û hişk. Di rewşa yekem de, zincîrên berfê yên plastîk an lastîkî di navbera kabloyên ku li dorûbera çerxê dirêjkirî de ne. Di duyemîn - zincîrên xaç.

Ew dikarin li gorî pîvanên jêrîn jî werin dabeş kirin:

  • to size;
  • li gorî wêneyê.

Dabeşkirina zincîran bi mezinbûnê

Her zincîr bi hemî mezinahiyên tekerên wesaîtê re lihevhatî ne. Hin ji wan dikarin di dema tevgerê de hêmanên pergala şikestinê, sekinandinê û rêvebirinê bişkînin û zirarê bidin wan. Rêwerzên xebitandinê bi gelemperî destnîşan dikin ka kîjan zincîr li ser wesayîtek taybetî destûr in. Wekî din, divê hûn valahiya di navbera çerx, xêzika qemçika tekerê, dîska brakê û beşên din ên tenişta çerxê de bi serbixwe bipîvin.

Mezinahiya zincîrên berfê ya gerîdeyê bi pîvanên çerxê ve girêdayî ye. Çiqas firehî û dirûvê wî mezin be, divê zincîr dirêjtir bibin.

Dabeşandin bi xêzkirinê

Li gorî vê parametreyê, celebên jêrîn ên dorpêçan têne veqetandin:

  1. "Serok". Pêvek pêlekek pêlikê ye ku bi têlên ku perpendîkular li çerxê ne, bicîhkirî ye. Ev celebek "mar" a herî hêsan û erzan e ku hûn dikarin xwe çêbikin. Ew çêtir e ku meriv "nêrdewanê" bikar bîne da ku deverên axê derbas bike, ji ber ku xwediyê taybetmendiyên rakêşiya çêtirîn. Ji aliyê din ve, vê cîhazê bi rê de herêmek têkiliyê ya piçûk heye û ji xwe-morkirin re meyldar e. Ji ber vê yekê, di berfa kûr de, dê zincîrên wusa bê bandor bibin.
  2. "Darê mêşa hûngiv". Di vê rewşê de, teker bi xêzên qaçaxî yên xaçkirî ve hatî pêçandin. Van zincîran têkiliya domdar bi rê û aramiya kêleka baş re peyda dikin, lê leza wesayîtê bi sînor dikin.
  3. "Sêgoşe". Vebijarka tê wateya têlên dirêjahî yên ku bi rodên teniştê ve, ku xalên nodal pêk tînin, bi hev ve hatine girêdan. Zincîr bi goşeyek di navbera tebeqan de têne kişandin, xetên zigzag çê dibin. Amûr ji bo berfa kûr û ji bo axê jî pir bi bandor nîn e.
  4. "Diagonal". Li vir, têlên ku bi hevûdu re naşibin û ji berraxa dirêjahî dûr dikevin di nav lastîkê re derbas dibin. Zincîr li ser berf, cemed û axê baş dikin.

Kîjan zincîrên berfê çêtir in

Bersivek diyar a vê pirsê tune. Ew hemî bi hin mercên rê ve girêdayî ye. Mînakî, zincîrên hişk ji bo şert û mercên rê giran girantir in. Rubber amûrên lastîk an plastîk ên nerm çêtirîn têne bikar anîn ku mercên derveyî rêwîtiyê ronahî derbas bikin.

Zincîrên plastîkî di wan de guncan in ku piştî derbaskirina qada pirsgirêkê ne hewce ye ku yekser werin rakirin. Di vê rewşê de zincîrên hişk dikarin tires xirab bikin.

Dema zincîrên hişk li ser teker têne saz kirin, divê hûn bala xwe bidin beş û mezinahiya girêdanên wan. Zencîreyên mezintir, çêtirîn asêbûna zincîran. Lê, ji aliyek din ve, dê bandora li ser lastîkan xurttir bibe.

Meriv çawa zincîran datîne ser çerxan

Zincîrên berfê bi teker ve girêdan bi awayên jêrîn gengaz e:

  • em ereba xwe bi cîk bilind dikin û zincîrekê datînin ser çerxa sekinandî;
  • em "mar" li erdê dirêj dikin û dikevin hundurê wê, bi kêmanî sih santîmetre dimînin heta dawiyê; yê mayî têxin çerxê, zincîrê bi çenga hundir ve girêdin û girêdanên wê rast bikin; di heman demê de em beşa derve jî zexm dikin, û zincîrê bi kabloyek verastkirinê qayîm dikin.

Hinekî bi zincîra li xwe kirî re derbas bûn, hûn hewce ne ku wê dîsa teng bikin. Heke erebe ne çar-teker be, wê hingê hûn ne hewce ne ku zincîran li her tekan girêdin. Bes e ku meriv wan bavêje ser tekerên ajotinê.

Dezavantajên zincîrên berfê

Erê, ji ber zincîran, peresana wesayîtê zêde dibe, lê karûbar xirab dibe. Makîne dibe mîna traktor, leza rêwîtiya wê ya destûrbar kêm dibe. Wekî din, wesaît zêdegaviyê berbiçav dibe. Ji ber vê yekê, berî ku ji rê-rêwîtiyê biçe, tê pêşniyar kirin ku di mercên normal de li gorî hestên nû xwe biguncînin.

Her weha, faktorên jêrîn dikarin ji dezavantajên zincîran re bêne vegotin:

  1. karanîna zincîran bandorê li şilkirina tekerê dike;
  2. zincîr dema ajotinê gelek deng çêdikin.

Heke hûn di navbera celebên zincîrên berfê de hilbijêrin, wê hingê ew hêjayî wê yekê ye ku hûn li vebijarkên lastîkî bimînin. Dê performansa rê xirabtir be, lê dê bandora li teker û hêmanên din ew qas hilweşîner nebe. Leza tevgerê xweş dimîne.

Zincîr an destmal: li cûdahiyan digerin

Li şûna zincîran, carinan zengil têne bikar anîn, ku bi klamên xurt bi dîskê ve têne girêdan. Di vê rewşê de, tê pêşniyar kirin ku her çerxek du an sê zengilan bikar bînin. Wekî din, bandor dê kêm be.

Destmalên piçûk, navîn û mezin hene. Ji bo otomobîlan zengila piçûk têne bikar anîn. Avantaja sereke ya zengilan li ser zincîran karanîna hêsan e û kapasîteya zûka berdana çerxên ji "zincîran" e. Dema ku çerx ji berê ve zeliqandî be jî hûn dikarin zendan saz bikin.

Di heman demê de, avantajên zincîran ji zincîran ev in:

  • komputer;
  • faktora bihayê (destmal erzantir in);
  • piralîûçalakîyê (her nirxa pîvanek ji bo çend tebeqeyên teker tê armanc kirin).

encamê

Ma hewceyê her tirimbêlê zincîr û bergîlên berfê ye? Her tişt bi şert û mercên ku xwedan diçin erebe dixebite ve girêdayî ye. Lastîka xwendî bi gelemperî bes e, ku him bi berfê him jî bi berfa sivik re li ber xwe dide. Lêbelê, di şertên herî giran de an dema ku ajotina li ser erdên derveyî rêwîtiyên giran, bê guman dê zincîran parastina bêtir peyda bikin.

Add a comment