Ford Ka+ 1.2 86 CV, Ovala şîn a erzan a piçûk - Testa Rê
Contains
Ford Ka+ 1.2 86 CV, Ovala şîn a erzan a piçûk - Testa Rê
Me Ford Ka + 1.2 86 HP, bersiva Blue Oval ji Dacia Sandero re ceriband.
Pagella
|
|
Bersiva Blue Oval ji Dacia Sandero re li heman qatê wekî Fiesta hatî sêwirandin lê mîna otomobîlek bajêr radiweste. Lêbelê, cîhê hundur ne çêtirîn e, û ne jî performans e.
La Ford Ka + ev gerîdeyek dijwar e ku were dabeş kirin: bi fermî ew e Biçûk (Dirêjahiya 3,93 metre, 2 cm ji Toyota Yaris kurttir e), ku veqetîne cinsî bi xwişka mezin partiya dengbêj lê bihayê, paşê qedandin и navê ew wê nêzîkê beşa gerîdeya bajêr dikin.
Vîdeo testa rê derfeta me hebû ku em di guhertoyê de berteka Ovalê Blueîn a Dacia Sandero biceribînin 1.2 86 HP UltimateWerin em bi hev re bibînin hêzên и kêmasî beşa B"budceyî"USA (lêbelê, ji hêla pargîdaniya Brezîlyayê ya gewre Yankee ve hatî pêşve xistin û civiya India).
bajêr
La Ford Ka + Parkkirin hêsan e (bi xêra mezinahiyên wê yên derveyî yên piçûk), lê tenê parastina laşê plastîk a xav di binê berfa paşîn de ye.
La piçûk erzan del'Ovale Blu rûniştiye motora Motora benzînê 1.2 bi 86 hp bi torque kêm (112 Nm) û ne amade ne bi taybetî li jêr 3.500 rpm û ragirtin yên paşîn li ser qulikan pir dijwar in.
Li derveyî bajêr
La Ford her gav me li ser gerîdeyên ku ajotina wan xweş e fêr kir, û Ka + di vî warî de ew xemgîn nake: cinsî - û herwisa partiya dengbêj - manevrabûna quncikê ya nedîtbar dide (tenê bi hûrgilî dişewite pêl) û bi yekî re baş diçe hefsar bi taybetî xweş û hestiyar û to Lez mekanîka pênc-leza, ji bo celebê wesayîtê maqûl e.
Kêf tê wê wateyê ku heq dike Engines zindîtir: darvekirin 1.2 motora aspiratîf a herî hêzdar a di rêzikê de qayil nabe (13,3 çirke li "0-100") û tewra dema ku "rakêşanê" gearê jî, motorê pêl nake.
rêwîtiyê
La Ford Ka + karakterê me yê sereke testa rê baş li hev dikeve otoban: rehet li ser dilopên sivik û têra xwe bêdeng heya leza Kodê, her gav hestek aramiyê ya baş dide. Em ê tenê hêvî bikin baran tûjtir.
têkildarî "serxwebûnî Hilberînerê Amerîkî îdîa dike ku 840 km kîlometre bi tankê tijî ye Benzîl lê di rastiyê de ne gengaz e ku meriv bigihîje 700.
Jiyana li ser keştiyê
Pêşniyarên paşiya lingên rêwiyan ên paşîn Ford Ka + wekî bûn partiya dengbêj (wê gavê ne pir baş e) û sofa ji sê rêwiyan re ji du rêwiyan re maqûltir e. Hetta navdil (270 lître, ku di konfigurasyona du cîh de dibe 849) dibe ku pirtir be.
Baş e, ji aliyekî din ve, qedandin: dashboard xwedî sêwiranek xweş e û bi kontrolên ergonomîk û kurtkirî ve tê veqetandin, û plastîk hişk ji bo nixumandinê tê bikar anîn xiyanetê li giyanê dike"budceyî"Li ser vê gerîdeyê.
Biha û lêçûn
La Ford Ka + 1.2 86 CV Ultimate mebesta me testa rê heye bihayê Bi rastî"budceyî"- 11.250 Euro - bi hev re alavên standard ne şerm û hem jî pesn: pencereyên pêşîn ên hêzê, Girêdana serlêdanê (rêveberiya serîlêdanê ji bo sermawez fermana dengî), radyoya gerîdeyê CD MP3 USB, air conditioner destî, roniyên mijê, tixûbdarê bilez e SYNC (Bluetooth û banga lezgîn a otomatîk).
La parastina nirxê soz dide ku balkêş be - kiriyar destnîşan dikin ku ew vê carê teqdîr dikin - û libersekînîn tenê du sal bi kîlometreya bêsînor (kêmtirîn qanûnî) ne qayîl e. Dema ku ew tê xerc la Ford Ka + otomobîlek bi giyanek dualî derdikeve holê: bi lingê sivik, hûn dikarin hewl bidin ku li jorê 20 km / l bimînin, û bi ajotina bajêr a normal, hûn nêzîkê 10 in.
ewlehî
La Ford Ka + wî tenê qezenc kir sê stêrk в testa qezayê Euro NCAP û wî alavên ewlekariyê girîng e: çentê hewa pêş, alî û perde, alîkariya destpêkirina gir, êrîş Isofix, Stabîlîzasyon û kontrolkirina kişandinê û kontrola zextê teker... Bêyî ji bîr kirin baran ne pir tûj.
Di nav aliyên erênî de (yên ku kêm in), em aramiya hêja, behreya aram a li ser rê vedigirin (wekî ku me berê jî nivîsand, ger tiştek hebe Ford ew dizanin ka meriv wiya çawa dike) û baş e dîtinî.
Specification
Teknîkî
| motora | benzîl. 4 silindir |
| bias | 1.196 cm |
| Hêza herî zêde / rpm | 63 kW (86 HP) bi giraniya 6.300 |
| Torque / şoreşên herî zêde | 112 Nm heta 4.000 têketin |
| daxuyaniya | Ewro 6 |
| Veguherîn | 5-speed manual |
Xerca hêza
| Trunk | 270 / 849 lître |
| Tank | Lîtvanên 42 |
Performans û xerckirin
| leza herî zêde | 169 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 13,3 s |
| Vexwarina bajarî / zêde / navînî | 15,2 / 25,0 / 20,0 km / l |
| Azadî | Km 840 |
| Kêmasiyên CO2 | 114 g / km |
Mesrefên bikaranînê
| bihayê | 11.250 Euro |
| Bollo | 162,54 Euro |
pirtûkxane
| Autoradio Bluetooth CD MP3 USB | serial |
| Hişyariya guheztina xetê | alîkarî nekir. |
| 15-inch wheels alloy | 250 Euro |
| Conditioner hewayî Manual | serial |
| Roniyên mijê | serial |
| Frensa otomatîk | alîkarî nekir. |
| Rûniştina ajokerê reg. bi viola. | serial |
| Kursiyên pêşîn germ kirin | 250 Euro |
| Kamera Dîtina Paş | alîkarî nekir. |
| Rengê metalî | 650 Euro |
