Exeed VX
Modelên gerîdeyê

Exeed VX: vekolînên xwedan gerîdeyan, biha û taybetmendiyên gerîdeyê

Bazara otomotîvê her sal diguhere, ji ber ku ajokar her ku diçe daxwazkartir dibin, teknolojiyên pêşde diçin, û serbestberdana vê dawiyê ya Exeed VX-ya nû, ku xwe pir baş nîşan daye, hêja ye ku îro bala xwe bidinê û piçekî li teknîka wê binihêrin. taybetmendî, sêwirandin, teknolojî. . Em ê her weha bibînin ka xwedan li ser torê li ser Exeed VX-a nû çi dinivîsin, ew ji vê gerîdeyê çi hez dikin, çi winda ye, ew dixwazin çi biguhezînin.

Taybetmendiyên gelemperî

Di binê kapê de motorek benzînê ya du-lître turbocharged 2.0TGDI heye ku bi hêza herî zêde 249 hespan e. Otomobîl ne hêsan e, lê di moda tevlihev de xerckirina ji sedî 8.5 lître ye. Bihayê navînî li Rûsyayê li dora 3,2 mîlyon darên darîn diguhere.

Exeed VX: vekolînên xwedan gerîdeyan, biha û taybetmendiyên gerîdeyê

design

Taybetmendiyên sêwiranê yên sereke ev in:

  • Tekerên alloyê yên 19 înç bi pêçek taybetî;
  • Optîkên LED-ê hem di ronahiya serê de û hem jî di ronahiya rojê de ku li binê roniyên sereke têne saz kirin. Fonksiyona ronahiya quncikê heye, nîşangir bixwe dînamîk in.
  • panoramayek li banî tê çêkirin, bêyî ku pêşî li cîhê hundurê kabînê bigire.


Salon

Berfireh, ne tenê ji bo rêwiyên pêş, û ne tenê bi firehî, lê di heman demê de di bilindiyê de jî gelek cîh heye. Du dîmenderên 12.3-inç li ser panela pêşîn xuya dikin, yek ji wan dashboardek e, ya duyemîn xwedan kontrolên destikê ye û panelek multimedia ye. Di Exeed VX û di derbarê kontrolkirina deng de ji bîr nekin. Kontrola avhewa ya sê-herêmî bi şiyana verastkirina rêza paşîn a kursiyan. Otomobîl xwedan pergalek dengî ya ji hilberînerê Sony ji beşa premium e. Rêber bi bilindî û gihîştinê ve tê verast kirin, rêza verastkirinê mezin e, ji bo her bilindî û veavakirinê.

Rêza paşîn a kursiyan berfereh e, xwedan germkirin, çend soketên USB-ê û hêlînên hewayê yên ji bo kontrolkirina avhewa ye. Kursiyên di Exeed VX de ji çermê bi kalîte yê pargîdaniya Amerîkî Lear hatine çêkirin.

Ewlekariyê

Exeed VX bi kontrolek keştiyê ya biaqil, pergalek dîtina tev-dora 360 °, bi wêneyek ku li ser ekranê tê xuyang kirin, çekdar e. Otomobîl bi heşt erbeyên hewayê ve girêdayî ye. Di nav pergalên alîkar de, meriv dikare arîkarê rê û pergala pêşîgirtina lihevhatinê destnîşan bike, û dema ku bilez zêde dibe, derî bixweber têne girtin. Me li vir pergala bersivdana acîl ERA-GLONASS ji bîr nekir.

encamê

Ger em hemî wan broşurên geş û malperên rengîn ên otombîlan bidin aliyekî û tenê xwe bispêrin nirxandinên xwedan, wê hingê em dikarin van tiştan ji hev cuda bikin:

  • hundurê berfire û rehet (lihevhatina rehetiya kursiyên pêş, bilindahiya tavan, cîhê belaş di rêza paşîn a kursiyan de);
  • dînamîk û rêvebirina baş (hem li bajar û hem jî li ser otobanê);
  • vexwarin (li vir nezelal e, kesek bi leza navînî 13,2 lître vedixwe, yên din, berevajî, 6.9 lître li ser otobanê);
  • sêwirandin, ronahiya serê.


Ji kêmasiyan, hûn tenê dikarin xêzika silindirê kilîtkirina deriyê ajokerê, ku tê îdiakirin ku dizî ye, mîna kulmên ji çerxên vê dawiyê bibînin. Di hin xalan de, di menuya multimedia de di wergerê de pirsgirêk hebûn, lê ev pirsgirêk ji hêla nûvekirinê ve tê rast kirin û, ez bawer im, ew ê di demek nêzîk de nema were behs kirin.

Kesek dinivîse ku ew tîrêj bû, yekî pêlekek destavê kirî, di nav nirxandinan de di derheqê Exeed VX de nirxandinên tund û êrîşkar tune, diyar e ku SUV jê hez dike, jê re guncav e, bendewariyan pêk tîne. Ma ne ya sereke di kirîna gerîdeyek nû de ye - ne bêhêvî nebin?)

Add a comment