Projeya Ewropî LISA dest pê dike. Armanca sereke: afirandina bataryayên lîtium-sulfurê bi density 0,6 kWh / kg
Enerjî û hilanîna pîlê

Projeya Ewropî LISA dest pê dike. Armanca sereke: afirandina bataryayên lîtium-sulfurê bi density 0,6 kWh / kg

Tam di 1ê Rêbendana 2019an de, projeya Ewropî LISA dest pê dike, ku armanca sereke ya wê dê pêşvebirina şaneyên Li-S (lîtium-sulfur) be. Ji ber taybetmendiyên kelûmê, ku ji metalên ku îro têne bikar anîn siviktir e, hucreyên kelûmê yên lîtiumê dikarin bigihîjin enerjiya taybetî ya 0,6 kWh / kg. Hucreyên lîtium-ionê yên nûjen ên çêtirîn îro li dora 0,25 kWh / kg ne.

Table of Contents

  • Hucreyên Sulfur Lithium: Pêşeroja Otomobîl, Balafir û Bisîkletan
    • Projeya LISA: bataryayên lîtium-polîmer ên bi drav û erzan ên bi elektrolîta zexm.

Zanyarên ku li ser hucreyên elektrîkê dixebitin gelek salan hucreyên sulfurê yên lîtiumê bi berfirehî ceribandine. Kapasîteyên wan fantastîk in ji ber ku ew soz didin teorîk enerjiya taybetî 2,6 kWh / kg (!). Di heman demê de, sulfur hêmanek erzan û berdest e, ji ber ku ew bermayiyek ji santralên komirê ye.

Mixabin, sulfur jî kêmasiyek heye: Ligel ku ew giraniya hindik a şaneyan garantî dike - ji ber vê yekê şaneyên Li-S di firokeyên elektrîkê de hatine bikar anîn, tomarên firîna bêrawestan dişkînin, taybetmendiyên wê yên fizîkî-kîmyayî wê pir xweş dike. zû di elektrolîtê de dihele... Bi gotineke din: Baterîrek Li-S karibe barek mezin li ser yekîneya girseyê hilîne, lê di dema xebatê de ew bi rengekî bê veger tê hilweşandin..

> Pîlê Rivian 21700 hucreyan bikar tîne - mîna Tesla Model 3, lê dibe ku LG Chem.

Projeya LISA: bataryayên lîtium-polîmer ên bi drav û erzan ên bi elektrolîta zexm.

Projeya LISA (lithium sulfur ji bo elektrîkkirina rêyên ewledar) tê pêşbînîkirin ku tenê zêdetirî 3,5 salan bidome. Ew bi qasî 7,9 mîlyon euro, ku bi qasî 34 mîlyon zlotî ye, hev-fînanse kir. Ew Oxis Energy, Renault, Varta Micro Battery, Enstîtuya Fraunhofer û Zanîngeha Teknolojiyê ya Dresdenê beşdar dibin.

Projeya LISA armanc dike ku hucreyên Li-S bi elektrolîtên hîbrîd ên hişk ên ne-şewitbar pêşve bibin. Pêdivî ye ku pirsgirêka parastina elektrodê çareser bike, ku dibe sedema hilweşîna bilez a hucreyan. Zanyar dibêjin ku ji dendika enerjiyê ya teorîkî 2,6 kWh / kg, di rastiyê de 0,6 kWh / kg dikare were bidestxistin.

> Asfalt (!) Dê kapasîteyê zêde bike û barkirina bataryayên lîtium-ion lez bike.

Heger bi rastî jî nêzîkî vê hejmarê bûya, bi giraniya çend sed kîloyan Pîlên wesayîtên elektrîkê dê ji çend dehan (!) dakevin nêzî 200 kîloyan.... Ev dibe ku di tabûta wesayîtên hucreya hîdrojenê (FCEV) de be, ji ber ku tankên hîdrojenê yên Toyota Mirai bi tenê nêzî 90 kg in.

Proje dê di bin banê Oxis Energy (çavkanî) de were pêşve xistin. Pargîdanî dibêje ku wê berê kariye şaneyên bi enerjiya 0,425 kWh / kg ku di balafiran de were bikar anîn biafirîne. Lêbelê, temenê wan û berxwedana wan li hember çerxên barkirin-dakêşandinê nayê zanîn.

> Pîlên Li-S - di balafir, motorsîklet û otomobîlan de şoreşek

Dibe ku ev we eleqedar bike:

Add a comment