Electric car. Ew ê di sermayê de çawa tevbigere?
Pisporên ADAC-ê di şevek sar a zivistanê de rawestana dirêj a wesayitek elektrîkê simule kirin. Ji ceribandinê çi encam dikarin werin derxistin?
Du wesayîtên populer hatin ceribandin, ango Renault Zoe ZE 50 û Volkswagen e-up. Simulasyon di kîjan şert û mercan de hat kirin? Germahiya hewayê zû ji -9 pileyî daket -14 pileyî.
Otomobîl bi temamî hatin barkirin. Germkirina kursiyan û hundir (22 pile C) û roniyên kêlekê hatin pêxistin. Otomobîlên bi vî awayî hatin amadekirin 12 saetan hatin hiştin.
Her weha bibînin: Meriv çawa sotemeniyê xilas dike?
Piştî 12 demjimêrên bêçalaktiyê, Renault Zoe ji sedî 70 bikar anî. înercî. Volkswagen e-up ji sedî 20 maye. ADAC got ku bataryaya 52 kWh ya di Renault Zoe de divê bi germkirin û ronahiyê ve girêdayî bi qasî 17 demjimêran dom bike. Di mijara modela e-up de, bataryayek 32,2 kWh dê bi qasî 15 demjimêran hêzê peyda bike.
Meriv çawa dema domandinê dirêj dike? ADAC şîret dike ku çêtir e ku meriv cama bayê ya germkirî, paqijker an roniyên tîrêjê nizm vemirîne. Di rewşên giran de, hûn dikarin germkirina hundurê bi tevahî vekin û tenê kursiyên germkirî bihêlin
Çi din bi bîr bîne? Ger pêdivî ye ku em di şert û mercên dijwar de rêwîtiyê bikin, çêtir e ku ew bi tevahî pêşî lê bidin.
Gerek otomobîlek elektrîkî çend be?
Encamên lêkolîna herî dawî ya ku ji hêla InsightOut Lab ve bi hevkariya marqeyê ve hatî çêkirin Volkswagen nîşan didin ku hewcedariyên beşdaran ji bo rêgeza ku divê wesayîtên elektrîkê peyda bikin ji bo ku ew di jiyana rojane de bikêr bibin zêde bûne. Di Nîsana 2020-an de, di derketina yekem a anketê de, 8% ji beşdaran di wê baweriyê de bûn ku rêgezek heya 50 km ji wan re bes e, 20% bersiva 51-100 km hilbijart, û 101% din jî ji bersivdaran. rêjeyek 200-20 km destnîşan kir. Bi gotineke din, bi qasî 48% ê kesên ku hatine anketê 200 km dûrahî nîşan dane.
Di çapa niha ya anketê de, ev rêje tenê 32% ji beşdaran bû, û 36% rêjeyek ji 400 km (11 pp zêdetir ji sala berê) destnîşan kir.
Her weha bibînin: Ev Rolls-Royce Cullinan e.
