Test ajotina Elektrîkê Renault Fluence ZE
Contains
description
Renault Fluence ZE - Sedan malbata Kesk - Otomobîla sêyemîn (piştî min) ku me ajot ev e. Renault Electric li ser bingeha guhertoyek kevneşopî û bi xwezayî ya sedan pêk tê. Dirêjahiya wê 3 m, cîhê wê ji bo pênc rêwiyan bi bagajê (borkê 4,75 l) û kalîteya çêkirinê ya berbiçav heye.
Tenê di rewşa me de motorek elektrîkê ya 300 hp di bin qulikê de heye. û tîrêjek 95 Nm, ku leza herî 226 km / h û rêza 135 km peyda dike. Bateriya lîtyum-iyonê (di navbêna paşîn û qurmê de cih digire) ji hêza malê tê şarj kirin û 160 demjimêran digire.
Di pêşerojê de, ew ê gengaz be ku di nav 8 hûrdeman de li qereqolên taybetî yên di tora rê de bataryayên hatine valakirin bi yên barkirî bêne guhertin (li vîdyoya jêrîn binêrin).
Li Renault Fluence ZE siwar dibin
Driving The Fluence ZE ji sê modelên elektrîkê yên ku me li Parîsê ajotibûn çêtirîn e. Hestiya ku ew derdixe ew e ku otomobîlek malbatek piçûk-navîn a baş e. Rawestandina wê bi efsûnî qelp û qulikan ji bo qalîteya siwarbûnê ya hêja vedihewîne, ku, digel nebûna dengê motorê, beşdarî rêwîtiyek pir rehet dibe.
Motora elektrîkê ji hêla hêzê ve dewlemend e. Hûn bi nermik leza gazê dixin, û Fluence bi lezek mezin ber bi pêş ve diherike, û li gorî vê yekê, maşîn jî baş dixebitin. Di gearboxê de, ew karanîn pir hêsan e ji ber ku tenê ji bo rêwîtiya pêşîn yek gear heye û ji bo berevajî jî vebijarkek, ku motora elektrîkê bi tenê serûbinî hevdu dizivire.
Li Fransa ji 21.500 €
Li Fransayê ji 21.500 € dest pê dike, Renault bihayê xwe wekî yek ji avantajên Fluence ZE, ku bi bihayê motora mazotê ya Fluence li Fransayê re hevseng e (nêzîkê 5.000 79 €, digel arîkariya hikûmetê ya li dor 2011 € li dor 21.300), pêşve dixe. Lêbelê, di vê bihayê de bataryayê nagire, ji bo ku heqê mehane heye (nêzîkê 26.000 €).
Ev tê vê wateyê ku ji bo ku di dawiyê de sûd werbigire sûka ZE, divê lêçûnên mehane yên kirê û şarjê yên pîlê ji lêçûnê sotemeniyê ya benzîna an Dîzelê ya têkildar kêmtir an jî wekhev be.
Fluence ZE dê li Ewrûpayê li bazarê bi bihayên ji 7 2010 heya 2011 euros li bazarê hebe, li gorî prîmanên ku li her welatekî di hêzê de ne. Wekî yekem piçûk a ku li bazarê sedefa elektrîkê navîn dike, Fluence ZE li kes û pargîdaniyên ku li wesayîtên bi prestîj digerin digerin armanc dike, di heman demê de aborî û rêzgirtina hawîrdorê ye.
Ji Tîrmeh heya dawiya Sibatê, pêşangeha geştûguzarî ya Renault dê serdana welatên Ewropî bike da ku bêtir mirov bikaribe hem Fluence ZE û hem jî modêla wê ya elektrîkê bikar bîne. Di sala 22 de, em ji Renault û otomobîlek elektrîkê hêvî dikin, ku dê dora XNUMX hezar euros mesrefa wê bide, û berê, di dawiya sala XNUMX de, Fransî dê otomobîlek du-cîh serbest berdin.
Vîdyoya rêwîtiya li Renault Fluence ZE temaşe bikin:
