Eco ajotina. Gazê derxe, motorê bişkîne!
Mazote biha ye, ji ber vê yekê em şofêran tînin bîra xwe ka meriv çawa hin sotemeniyê teserûf dike.
Li Polonyayê sotemenî qet ewqas biha nebûye. Piraniya me ajokaran meraq dikin ka ew çiqas dirêj dibe?
Binêrin: Dê sotemenî biha bibe - benzîn dê bi dehan qurişî biha bibe!
Kesek berê xwe daye bisîkletê, kesek mînîbusên bajêr bikar tîne, lê piraniya wan dîsa jî bi dilekî giran diçin qereqolan. LI herêmê em pêşniyar dikin ku meriv çawa çend quruş xilas bike.
Ma çi ye? ajotina aborî û çawa bi heman mêjera benzînê bêtir kîlometre çêdibe?
- Gelek ajokar dema ku nêzî xaçerêyekê dibin lezê didin û dema ku ronahiya trafîkê sor dibe, bi tundî fren dikin. Ev bandorek girîng li ser xerckirina sotemeniyê dike, "Jan Bronevich, rêvebirê Rêxistina Teknîkî ya Bilind li Opole diyar dike. - Çewtiyek din ew e ku hûn di ronahiya sor de di bêalî de ajotin. Otomobîlên îroyîn bi vî rengî têne sêwirandin ku di dema frena motorê de, mezaxtina sotemeniyê hindik e, ku dihêle hûn drav bidin hev, û di moda bêdeng de, otomobîl pir bêtir dişewite.
Binêre: Benzîn, mazot, gaza zirav - me fêhm kir ku ajotina kîjan erzantir e
Next xilaskirin ew bi destpêkek bêdeng ji ronahiyê ve girêdayî ne.
- Ger hûn bi qîrîna lastîkê dest pê bikin, wê hingê xerckirina sotemeniyê ya otomobîlên rêwiyan di her 20 kîlometre de 100 lître zêde dibe! pisporê me dibêje. - Sedema herî gelemperî ya şewitandina xurt a ku tê gotin. lingê giran. Ajotina pir bi lez ji sedî 20 zêdetir dişewite.
Binêre: Benzîn bihatir e, û gaza şilbûyî erzantir e - sazkirina gazê saz bikin!
Werin em jî hewl bidin ku leza motorê li gorî leza tevgerê rast bikin. Bi gotineke din, heke hûn di nav alavên bilind de pir hêdî diajot, hûn bêtir sotemeniyê bikar tînin. Ji ber vê sedemê, wesayîtên benzînê divê di 2000 rpm de, û ji bo piraniya turbodiesel, 1500 rpm bêne girtin.
Her weha divê hûn ji bîr mekin ku divê hûn motorê neçin, yanî. bi leza bilind di gearek nizm de ajotin. Di gerîdeyên nûjen de, pêlava pêncemîn dikare jixwe li ser otobanê bi leza 70 km / h ve mijûl bibe. Lêbelê, gava ku em ber bi jor ve diçin, ji bîr nekin ku dakêşin dakêşek nizm.
Motora ku dema sar be herî zêde sotemeniyê dişewitîne. Berî ku em bikevin nav gerîdeyek ku tenê çend kîlometran derbas bike, em bifikirin ka di vê rewşê de çêtir e ku meriv bisîkletek hilbijêrin.
