Dûmana derxistinê
Operasyona makîneyan

Dûmana derxistinê

Dûmana derxistinê Di motorek şewata navxweyî ya bikêrhatî de, motorek benzînê be an jî mazotê be, divê gazên bêreng ji lûleya derzê biherikin.

Dûmana derxistinê

Ger her tişt cûda be û dûmanek şîn, reş an spî ji pişt gerîdeyê tê, ev yek xeletiyek motorê nîşan dide. Û ji hêla rengê dûmanê ve, hûn dikarin celebê nebaşiyê di pêş de teşhîs bikin.

şîn

Ger dûmana şîn ji lûleya eksê ya motora benzînê an mazotê derkeve, mixabin ev nîşana xitimandinê ye, ji ber ku rûnê motorê dişewite. Ger gumanên me hebin gelo ew bi rastî rûn e, divê em asta rûnê di motorê de kontrol bikin. Westanbûna wê ya bilez, digel dûmana şîn a dûmanê, mixabin nîşana zirara motorê ye. Di bin çi şert û mercên xebatê yên dûmana motorê de xuya dike, ew dikare li ser xwezaya zirarê bibêje. Ger dûman di betaliyê de xuya nebe, lê dema ku leza motorê kêm dibe xuya bibe, ev dibe ku nîşanek xitimîna li ser morên stûna valfê be. Ger dûman li bêkar û bi leza zêde xuya bibe, ev nîşana xitimîna li ser zengilên piston û rûbera xebatê ya silindirê ye. Di motorên turbocharged de, dûmana şîn dibe sedema zirara turbînê.

spî

Dûmana spî ya ji lûleya eksozê jî baş dernakeve. Ger ji pergala sarbûnê dernekevin, şil winda dibe û dûmana spî ji lûleya eksê derdikeve, mixabin ev nîşan dide ku şil ketiye hundurê jûreya şewitandinê. Dibe ku ev ji ber gasketek serê silindirê ya xerabûyî, an xirabtir, serê şikestî an bloka motorê çêbibe. Dûmana ji sarkerê ji hilma avê ya ku ji exhazê derdikeve, ku hilberek normal a şewitandinê ye û di germahiyên nizm de diyar dibe, pirtir e.

reş

Dûmana exozê ya reş gelek motorên mazotê ye. Pirî caran ev di barkêş û leza bilind de dibe. Dûmanek piçûk tê qebûl kirin û ne hewce ye ku pergala derzîlêdanê qerisî ye. Lêbelê, heke zêdebûnek piçûk a gazê bibe sedema pêkhatina ewrên dûmanê jî, ev yek xeletiyek cidî ya pergala derzîlêdanê nîşan dide. Dibe ku şîretên derzîlêdanê bêne sererast kirin an guheztin, dibe ku pompeya derzîlêdanê xelet be an pergala vegerandina gaza derzîlêdanê xelet be. Pêdivî ye ku meriv teşhîsek hûrgulî were meşandin, ji ber ku tamîrkirina pergala derzîlêdanê pir biha ye, nemaze heke ew sêwiranek nûjen e bi yekîneya derzîlêdanê an pergalek rêwîtiya hevpar.

Dûmana reş di motora benzînê de jî dikare derkeve, ger zirarek li pergala kontrolkirina motorê hebe û tevliheviyek sotemeniyê ya pir dewlemend bikeve silindiran. Dê dûman kêm be, lê di betaliyê de jî dê xuya bibe.

Add a comment