Motora Volkswagen 1.6 BSE

Motora BSE ya Volkswagen 1.6 (1595 cm3) ji 2002 -an heya 2015 -an hate hilberandin, ew li ser Passat, Golf, karker Caddy û Touran, li hin Seat û Skoda hate saz kirin.

Taybetmendiyên teknîkî

Veguhestina motorê, cm kûp	1598
Hêza herî zêde, h.p.	102
Torneya herî zêde, N * m (kg * m) li rpm.	148 (15)/3800
Karanîna sotemeniyê tête bikar anîn	Benzîna ​​AI-95
Mezinbûna sotemeniyê, l / 100 km	6.8 - 8.2
type motorê	Inline, 4-silinder
Lêzêdekirin. agahdariya motorê	derzîlêdana sotemeniyê ya pirrengî
Hêza herî zêde, h.p. (kW) li rpm	102 (75)/5600
Rêjeya Compression	10.5
Bejna sîlîndêr, mm	81
Piston lêdan, mm	77.4
Li g / km belavkirina CO2	167 - 195
Valve drive	OHC
Hejmara valves li ser cylinder	2

• Di yekeya hêzê de di guhertoya bingehîn de blokek aluminiumê ya 4 silindir heye (bi diameter 81 mm, aranjmanek di rêzê de) bi milên hesin ên cast "şil". Rêjeya tîrêjê 10,5: 1 e, û pêça pistonê 77 mm ye.
• Cureyê derziyê - MPI (pirrjimar belavkirî).
• Çavkaniya xebata îsbatkirî 600.000 kîlometre ye.
• Ajotina kembera demjimêr.
• Cihê motorê di tirimbêlê de ber bi pêş e.
• Dînamîkên ajotinê yên nerm bi kîlometreya gazê ya kêm kêm

Navbera ku di navbera venêranên karûbarê de tê xwestin 15.000 km ye. Tê bawer kirin ku motor ji bo barkêşên zêde û xebitandina di şert û mercên dijwar de hatî çêkirin. Mînakî, hewaya sar, ajotina dirêj, rawestana dirêj a di tirafîkê de. Di her rewşê de, motorê pir zêde bar nekin.

Hejmara motorê li ku ye

Hejmara motorê li ser platformek xwerû (di bin moduleya şewatê) de, li hevgirêdana gearbox û bloka sîlînderê ye. Xal e, lê xwendin têra xwe hêsan e.

Guherandinên Volkswagen 1.6 BSE

1. Bfq (Euro 4) - guhertina bingehîn bi yekîneya kontrola Simos 3.3 / 102 hp. (75 kW) di 5 rpm de (li ser benzîna ​​600-an).
2. BGU (Euro 4) - guhertoyek guhertoya ya berê ji bo platformek nû - PQ35. Li ser benzîna ​​95an dixebite.
3. BSF (Euro 2) - rêjeyên aboriyê kêm kirin, bêyî paqijkirina katalîzatorê, benzîn - 95. Hêz - 102 hp (75 kW) li 5 rpm, 600 Nm li 155-3800 rpm
4. CCSA (Euro 5) - li ser têkelê benzînê bi etanol (sotemeniya E85), 155 Nm di 3800-4000 rpm de dimeşe.
5. CHGA (Euro 5) - ji bo xebata li ser gaza kêmkirî, 98 hp hatiye çêkirin. (72 kW) di 5 rpm de, 600 Nm di 144 rpm de.

Pirsgirêkên

• Mekanîzmaya belavkirina gazê pir caran têk diçe, digel ku pergala derziyê pir domdar e.
• Heke kembera demjimêrê têkdiçe, pêdivî ye ku hûn bilezînin ku wê veguherînin, ji ber ku valahî têne vedan.
• Pêdivî ye ku pêkhateyên termostat û pêxistinê jî ji nêz ve werin şopandin - ev hêzên herî mezin ên motorê ne.

Tuning VW 1.6 BSE

• Sazkirina alavê dabeş gengaz e;
• Hûn dikarin beşa xilasbûnê (heya 63 mm), firmwareya ECU zêde bikin - ji bo xebata normal dê guhertoyek nû ya komputerê ya li ser rê hewce bike.
• Camaçel (werziş), roller (D. Dinamic, mînak), kişandina hewaya sar - dê hêza motorê bi 5-10 hespî zêde bike.