Motora Mercedes M111

Contains

Specifications Mercedes M111
Guherandinên motorê
Pirsgirêkên Mercedes M111
Tuning M111
Vîdyo li ser motora M111

Motora Mercedes M111 zêdetirî 10 salan hate hilberandin - ji 1992 -an heya 2006 -an. Ew pêbaweriyek bilind destnîşan kiriye, û heya naha jî li ser rêyan hûn dikarin gerîdeyên bi motorên vê rêzê bêyî îdîayên ciddî yên yekîneya hêzê bibînin.

Specifications Mercedes M111

Motors Mercedes M111 - rêzeyek motorên 4-silindir, bi DOHC û 16 valves (4 parzûn li per sîlîndrekê), silindirên nav-rêzik ên di blokê de, derzîner (derziya PMS an HFM, li gorî guhertinê ve girêdayî ye) û ajokera zincîra demjimêr. Di xetê de yekeyên hêza aspirated û compressor hene.

Engines bi qebareya 1.8 l (M111 E18), 2.0 l (M111 E20, M111 E20 ML), 2.2 l (M111 E22) û 2.3 l (M111 E23, M111 E23ML) hatin hilberandin, hin ji wan di gelek guherînan de. Taybetmendiyên motorên di tabloyê de hatine kurtkirin.

Guhertin	Tîpa	Volume, cc.	Hêz, hp / rev.	Moment Nm / rev.	Compression,
M111.920 M111.921 (E18)	atmosferî	1799	122/5500	170/3700	8.8
M111.940 M111.941 M111.942 M111.945 M111.946 (E20)	atmosferî	1998	136/5500	190/4000	10.4
M111.943 M111.944 (E20ML)	kompresor	1998	192/5300	270/2500	8.5
M111.947 (E20ML)	kompresor	1998	186/5300	260/2500	8.5
M111.948 M111.950 (E20)	atmosferî	1998	129/5100	190/4000	9.6
M11.951 (EVO E20)	atmosferî	1998	159/5500	190/4000	10.6
M111.955 (EVO E20ML)	kompresor	1998	163/5300	230/2500	9.5
M111.960 M111.961 (E22)	atmosferî	2199	150/5500	210/4000	10.1
M111.970 M111.974 M111.977 (E23)	atmosferî	2295	150/5400	220/3700	10.4
M111.973 M111.975 (E23ML)	kompresor	2295	193/5300	280/2500	8.8
M111.978 M111.979 M111.984 (E23)	atmosferî	2295	143/5000	215/3500	8.8
M111.981 (EVO E23ML)	kompresor	2295	197/5500	280/2500	9

Jiyana karûbarê navînî ya motorên rêzê 300-400 hezar km dimeşe.

Di nav bajaran / otobanê / çerxên têkel de mezaxtina sotemeniyê ya navînî:

M111 E18 - 12.7 / 7.2 / 9.5 L ji bo Mercedes C180 W202;
M111 E20 - 13.9 / 6.9 / 9.7 л на Mercedes C230 Kompressor W203;
M111 E22 - 11.3 / 6.9 / 9.2 l;
M111 E20 - 10.0 / 6.4 / 8.3 L dema ku li Mercedes C230 Kompressor W202 were saz kirin.

Guherandinên motorê

Hilberîna guhertoyên bingehîn ên motorê di sala 1992-an de dest pê kir. Guherandinên yekeyên rêzê ji cewherek herêmî bûn û armanc ew bûn ku bêkêmasî performansê baştir bikin û daxwazên taybetî yên ji bo modelên cûrbecûr bicîh bînin.

Cûdahiyên di navbera guherînan de bi giranî ketibûn şûna derziya PMS bi HFM. Guhertoyên Kompresor (ML) bi supercharger-a Eaton M62-ê ve hatî çêkirin.

Di 2000 de, nûvekirinek kûr (nûvejenkirin) ya rêzefîlma populer hate pêkanîn:

BC bi stiffeners tête xurt kirin;
Darên girêdan û pistonên nû saz kirin;
Zexmkirina zêdekirî bi dest xistin;
Di veavakirina odeyên şewatê de guhertin hatine kirin;
Pergala şewitandinê bi sazkirina kunên takekesî ve hatî nûve kirin;
Mûm û nozelên nû bikar anîn;
Valveewqa gazê niha elektronîkî ye;
Dostaniya hawîrdorê ji Euro 4 re, an hwd.

Di guhertoyên kompresor de, Eaton M62 bi Eaton M45 tê guhertin. Yekîneyên Restyled nîşana EVO stendin û heya 2006-an (wek mînak, E23) hatin hilberandin, û gav bi gav rêzikên M271 hatin şandin.

Pirsgirêkên Mercedes M111

Hemî motorên famîleya rêzeya M111 bi "nexweşî "yên hevpar têne xuyang kirin:

Ji ber morkirinên serê sîlîndêr a werimî herikîna neftê.
Daketina hêzê û zêdebûna vexwarinê ji ber xeletî yên sensora herikîna hewayî ya girseyî bi kîlometreyek nêzîkê 100 hezar kîlometre.
Leza pompeya avê (mile - ji 100 hezarî).
Kincên pistonê li xwe bikin, di navberê de ji 100 heya 200 hezar şikeftan de dipijiqe.
Çêkirin û pirsgirêkên bi zincîra demjimêrê ya piştî 250 hezar pompeya neftê.
Guhertina ferzkirina mûman her 20 hezar km.

Wekî din, "ezmûna kar" a motora hişk heya nuha hewceyê baldariyek hişyar e - karanîna tenê şilavên marqeyî û xwedîkirina biwext.

Tuning M111

Çalakiyek ji bo zêdekirina kapasîteyê tenê li ser yekeyên bi kompresor (ML) rewa ye.

Ji bo vê armancê, hûn dikarin pêlek û firmware-ya compressor-ê bi yeka werzîşê veguherînin. Ev ê heya 210 an 230 hp zêdebûnê bide. bi rêzê ve li motorên 2- û 2.3-lîtrî. 5-10 hp din. dê tezmînata veguherînê bide, ku dê ber bi dengek êrişker ve bibe. Bêaqil e ku meriv bi yekîneyên atmosferê re bixebite - guhertin dê di encama xebat û lêçûnek wusa de encam bide ku kirîna motorek nû, bihêztir dê bi kêr be.