Motora Mazda MZR LF 2.0 (Ford 2.0 Duratec HE)
Uncategorized

Motora Mazda MZR LF 2.0 (Ford 2.0 Duratec HE)

26.05.2022 /

Motora Mazda MZR LF (analoga Ford 2.0 Duratec HE) li ser Mazda 3, 5, 6, MX-5 III, hwd tê saz kirin. Motora benzînê pêbawer tê hesibandin, lê ne bêyî kêmasiyên wê.

Taybetmendiyên teknîkî

Di blokek alumînyûmê de ku serê wê ji heman materyalê hatî çêkirin, 4 silindir di rêzê de hene. Mekanîzmaya belavkirina gazê (demjimêr) - ji du şaftên bi 16 valves: Li her derê û derketinê 2 heb, ji sêwiranê re tê gotin DOHC.

Motora Ford 2.0 lître Duratec HE

Parametreyên din:

  • Sîstema derzîkirina têkelê sotemenî-hewayî - pergala derzîkirinê bi kontrola elektronîkî;
  • Dirêjahiya piston / diameter sîlîndêr, mm - 83,1 / 87,5;
  • dema ajotinê - zincîra bi stêrek Ø48 mm;
  • Kembera ajotinê ji bo yekîneyên alîkar ên motorê - yek, bi tengezariya otomatîkî û dirêjahiya 216 cm;
  • hêza motorê, hp ji. - 145.
Veguhestina motorê, cm kûp1998
Hêza herî zêde, h.p.139 - 170
Torneya herî zêde, N * m (kg * m) li rpm.175 (18)/4000
179 (18)/4000
180 (18)/4500
181 (18)/4500
182 (19)/4500
Karanîna sotemeniyê tête bikar anînPetrol Regular (AI-92, AI-95)
Petrol Premium (AI-98)
Benzîna ​​AI-95
Mezinbûna sotemeniyê, l / 100 km6.9 - 9.4
type motorêdi rêzê de, 4-silinder, DOHC
Lêzêdekirin. agahdariya motorêderziya sotemeniyê ya pirport, DOHC
Hêza herî zêde, h.p. (kW) li rpm139 (102)/6500
143 (105)/6500
144 (106)/6500
145 (107)/6500
150 (110)/6500
Rêjeya Compression10.8
Bejna sîlîndêr, mm87.5
Piston lêdan, mm83.1
Mekanîzmaya guherîna qebareya siltirênna
Li g / km belavkirina CO2192 - 219
Hejmara valves li ser cylinder4

Di moda têkel de mezaxtina 95 benzînê - 7,1 l / 100 km. Refewitandina yek carî bi rûnê motorê 5W-20 an 5W-30 - 4,3 lître. Di serê 1 hezar km de 500 g digire.

Cih û guherînên odeyê

Di nav malbata motora MZR L-series de modelên 4-silindir ên bi hejmar 1,8 heya 2,3 lître hene. Ew bi blokek alumînyûmê re bi xêzikên silindir ên ji hesin avêtin, zincîra demborî re dike yek.

Guherandinên naskirî:

  1. L8 bi dabînkirina hewa ya zêdekirî ya birêkûpêkkirî - 1,8 dm³.
  2. LF - heman, bi qebareya 2,0-ê. Jêrnav: LF17, LF18, LFF7, LF62 di pêvekan de ji hev cûda ne. Modelên LF-DE, LF-VE bi cûrbecûr vexwarinek guhêzbar ve hatine stendin.
  3. L3 bi rêgeza hewayê ya kontrolkirî: di odeya parzûna hewayê de şemitok - hejmar 2,3 l.
  4. L5 - 2,5 lîtreyên bi bîreka sîlîndêr heya 89 mm û venişîna pistonê 100 mm zêde bû.

Taybetmendiyên motora Mazda MZR-LF 2 lître, pirsgirêk

Hejmara motorê li ku ye

Nîşankirina fabrîkayê ya motora MZR LF, wekî li ser modelên L8, L3, li bloka serê sîlîndêr tê morkirin. Hûn dikarin plakaya lîsansê ya li milê çepê motorê di rêberiya tirimbêlê de, nêzîkê beşa goşeyê ya di balafirê de paralel bi camê de bibînin.

Dezavantaj û şiyana zêdekirina hêzê

MZR LF - motor bêkêmasî ye, di xebitandina wê de pirsgirêkên taybetî tune. Hin kêmasiyan hene:

  • mezaxtina neftê zêde - bi mîlîza 200 hezar km xwe nîşan dide;
  • kêmbûnek di performansa pompeya gazê de - dema ku lezkirin tê kifş kirin: motor bi tevahî hêza xwe naxebite;
  • Çavkaniya termostat - heya 100 hezar km;
  • zincîra demkî - jixwe di beza 250 hezar km de dirêj dibe, her çend divê ew 500 bisekine.

Zêdebûna hêzê di du aliyan de gengaz e - bi rêbaza rêkeftina çîp û sazkirina mekanî. Rêbaza yekem dihêle hûn şoreşên torque û crankshaft bi qasî% 10 zêde bikin, ku dê 160-165 hp peyda bikin. ji. Ew di nav pargîdaniyek ahengsazê de bi biriqandin (rastkirina) bernameya yekeya kontrolê tête kirin. Bandorek mezintir bi nûvekirina pergala kişandina hewayê bi veguheztina hin beşan ve pêk tê. Di vê rewşê de, hêz bi% 30-40 zêde dibe û digihîje 200-210 hp.

Add a comment